Ieri am revenit din sudul Estoniei, am depășit și două mașini pe numerele Ucrainei au fugit la distanță. Mai târziu, la intrarea în Jõhvi, unde există deja un semn de 50 de ani, acest cuplu încă o dată a depășit cu un exces de 70-80. După cum am călătorit deja în jurul Ucrainei, înțeleg că ei au un stil de conducere normal, dar aici merg la prima amendă bună. Dar, se pare, Ucraina nu este cea mai sălbatică regiune în ceea ce privește disciplina pe drumuri. Asta scrie bloggerul Ilya Varlamov despre Dagestan.
Sunteți de conducere pe o autostradă cu o singură bandă, cu o viteză de 100 de kilometri pe oră. 10 kmh este depășită, dar asta e bine: drumul este bun, și sunteți în Daghestan. Și apoi începe să preia alb „Priora“, fără glugă și cu o bară de protecție rupt. Înainte prin continuă, iar viteza sa este, evident, sub 150! Nu a avut mai devreme te întreb cum „Priora“, la 200, în partea opusă a drumului marshrutka- „Gazelle“, umplute cu pasageri! O înainte merge încărcat cu cărămizi „KAMAZ“! Da, ești în Daghestan! Nici unul dintre participanții la spectacol nu este nervos, acest lucru este destul de o situație normală. „Înainte de“ bit este apăsat împotriva ta, stoarcere la margine, luând un alt autobuz spre stânga, de echilibrare pe marginea șanțului, și „KAMAZ“ să treacă în condiții de siguranță între ele ca o cămilă prin urechea unui ac! Cum de a conduce în Daghestan, nu conduce nicăieri! Reguli de bază:
1. Nu a depășit - nu un bărbat. În orice situație, depășiți! Stăm într-un blocaj de trafic și există un loc în dreapta pentru depășire? Depăși! Depășiți-vă pe marginea drumului, depășiți două solide, depășiți! Sau nu un bărbat.
2. Mișcat fără alunecare - nu un bărbat. Actualul Dagestan are două poziții ale pedalei de gaz: fie în podea, fie în nici un fel. Orice manevră - numai cu un strigăt caracteristic! La început e șocant, dar apoi te obișnuiești repede și nu observați nimic neobișnuit.
3. Roșu - pentru fraierii. Lumina roșie este recomandată în natură. Nu este necesar să se oprească.
4. În principiu, două reguli continue și altele sunt, de asemenea, recomandatoare.
5. Cuib în sus - nu un bărbat!
6. Nu rupe - nu un om!
7. Parcați-vă unde doriți.
8. O femeie nu stă în spatele volanului (nu a văzut nici una).
01. Există întotdeauna haos pe drumuri! În primul rând sperie. Tensiune constantă, ca în India! Cei care au condus în India, Pakistan sau Bangladesh, mă vor înțelege.
02. Este uimitor, dar accidentele sunt extrem de rare.
03. Este posibil să se desfășoare oriunde este convenabil - acest lucru este normal.
04. Depășiți, de asemenea. Stăm într-un blocaj de trafic? Mergeți la o întâlnire și depășiți! Nu fi rufian! Dacă dintr-o dată există un loc în dreapta sau în stânga, unde mașina se poate stoarce - se va stoarce!
06. În Dagestan vezi întotdeauna "Lada Priora" de culoare albă. Nu există așa ceva încât să nu intre în ea. Indiferent dacă sunteți înaltă în munți sau pe pistă, va fi întotdeauna o vedere albă "Lada Priora".
07. Există o mulțime de stații de benzină în Dagestan. Alimentarea cu combustibil este una câte una. Ar putea exista 10 stații de benzină la rând, poate 20 pe drum sau în centrul orașului. În Dagestan realimentarea este peste tot!
09. La orice stație de benzină mare va fi o cameră de rugăciune.
10. Uneori este doar o cameră lângă casa de marcat și magazin.
11. Uneori - o structură separată.
12. Apropo, tuning aici este mai ales nimeni nu se complac. Ei bine, "Prior" poate fi ușor subevaluat, dar fără crimă. Maximum - un butoi de kvass va fi pus pe roți cu anvelope cu profil redus!
14. Discuri de la polițiști. Gaz - pentru economie!
15. Oamenii locali scriu pe forum că costul combustibilului gazos este în medie de 1,5-2 ori mai mic decât benzina. Iar echipamentul de gaz aici este pus chiar pe autovehicule cu motoare de volum mic de același tip ca și "Prior". Instalația costă în același timp între 18 și 25 de mii de ruble, în funcție de complexitate, dar Daghestanii spun că totul se scurge rapid.
16. Nu poți tenta mașini. Dar cine o va opri? Daghestan? Nu-mi spune! Dacă trebuie să vă ascundeți de ochii altor oameni, Daghestanul se va ascunde! Aici puteți găsi combinații incredibile de diferite perdele, draperii și ochiuri pe ferestrele din față ale autoturismelor.
17. Puneți copilul în spatele volanului? Nici o problemă! Și totuși: nimeni nu este legat. În general!
18. Toate Makhachkala numai o mașină de închiriere, și să dea mai mult "frets" sau orice junk coreeană. O mașină normală poate fi scoasă numai cu un șofer. Motivul este nelegiuirea.
19. Așa se fac cărămizile aici. Da, uneori acestea cad!
20. Astfel sunt purtate blocurile de gresie. Da, ele se încadrează uneori și în lovituri. Mai ales amuzant este la viteză.
21. Așa este purtat pământul. Ei bine, ea toarnă puțin și ce sa întâmplat?
22. Aici - arma!
23. Microbuze Dagestan.
24. Este ciudat că până acum nimeni nu le-a pus un monument!
25. Problemele cu ele sunt exact aceleași ca și în alte orașe, dar ridicate la absolut. Călătorii din aceeași Ufa sună cursele de pe microbuze, rasele locale nu se iau în calcul. Călătoresc normal. În Makhachkala există numai 86 de autobuze, 26 de troleibuze și aproximativ 5000 de microbuze (conform cifrelor oficiale - 2500). Practica obișnuită este aceea de a împinge mai mulți pasageri în minivan decât poate găzdui sau de a instala un cilindru de gaz în interiorul cabinei. Cu respectarea limitei de viteză și a altor reguli, nu puteți nici măcar să bâlbâi. Recent, șoferii de autobuz au încercat să le legalizeze - pentru a le face să obțină cărți de lucru și să plătească impozite - dar au organizat o grevă.
26. Troleibuzul este, de asemenea, tipic pentru centrele regionale din Rusia. MUP Makhachkala gestionează troleibuzele are datorii mari către IDGC din Caucazul de Nord, energia amenință permanent să oprească rețeaua de troleibuze - povestea este veche ca lumea. În același timp, autoritățile orașului promiteau dezvoltarea unui troleibuz timp de mai mulți ani și chiar lansarea rutei Makhachkala-Kaspiysk, care va executa 30 de vehicule noi TrolZ. Cine va câștiga, va vedea în curând.
Și mai mult despre șoferii noștri locali:
Marți seara, un șofer de 35 de ani, probabil într-o stare de intoxicare, a încercat să se ascundă de poliție. Chase care a început pe autostrada Pärnu sa încheiat numai pe autostrada Eesmäe-Haapsalu-Rohuküla cu ajutorul lui "Hedgehog" scrie Postimees.
Opel, ale cărui manevre păreau un ciudat polițist ciudat, a fost văzută marți la ora 23.15. După ce a oprit mașina la cererea gardienilor, femeia din spatele volanului a dat poliției permisul de conducere, dar ca răspuns la o cerere de a respira în tub, ea a apăsat gazul și a încercat să se ascundă.
În timpul călătoriei, femeia a sunat de două ori Centrul de alarmă pentru a opri urmărirea.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: