Caracteristici distinctive ale anvelopelor cu cameră și fără tuburi


Mai întâi de toate, să ne uităm la cauciucurile camerei.

Designul anvelopei pentru camioanele de pasageri este o anvelopă și o cameră pe care este instalată o supapă pentru umflare. Un capac sau un capac cu cheie este atașat la supapă.







Camera este un tub de cauciuc închis în formă de inel, realizat din cauciuc de calitate elastică. Scopul principal al camerei este de a menține aer comprimat, ceea ce reduce indicele forței sale mecanice. Cu toate acestea, cauciucul din care sunt fabricate aparatele foto este remarcabil pentru durabilitatea și durabilitatea acestuia, deoarece camera funcționează în condiții de temperaturi ridicate și deformări alternante.

Trăsături distinctive ale anvelopelor cu cameră și fără tuburi

Dimensiunea camerei trebuie aleasă în funcție de dimensiunea anvelopelor (anvelopelor) cu care acestea vor funcționa direct. Instalarea camerelor mari în anvelope mai mici nu este foarte de dorit (de exemplu, nu puteți instala camere de 14 inch în anvelope de 13 inch). O cameră plină cu aer ar trebui să umple interiorul anvelopei la maximum, fără a se forma o singură creion. De asemenea, nu este posibilă instalarea camerei în anvelope fără tub, chiar dacă aceasta este deteriorată. Acest lucru va crește semnificativ presiunea când se încălzește în interiorul anvelopei în timpul conducerii, ceea ce poate duce la o "explozie" a roții. Anvelopele de cameră sunt o componentă comună a vehiculelor cu roți: motociclete, ATV-uri, scutere, biciclete sunt echipate cu anvelope de cameră. Pentru automobile, până în prezent, acest tip de anvelope nu este aproape produs.

Trăsături distinctive ale anvelopelor cu cameră și fără tuburi

Dacă sunteți mândrul proprietar al mașinii, care a apărut anvelope de cameră și special concepute pentru roțile lor, acestea ar trebui să fie înlocuite cu roți pentru anvelope fără camere video și a instala anvelope noi. Un astfel de scenariu este mai sigur și mai fiabile, și pentru a reduce costurile, este posibil să se selecteze disponibilitatea ieftin.







Apoi, în detaliu, considerăm anvelope fără tub.

Spre deosebire de convenționale, anvelope tubeless are un strat de etanșare, a cărui grosime este de 1,5 - 2,0 mm. Acest strat este vulcanizat pe suprafața interioară a anvelopei. Este fabricat dintr-un amestec de cauciuc sintetic și natural și are o permeabilitate mai scăzută la gaz. Ca urmare, o astfel de pneu montat pe o roată adecvată, creează un volum interior etanș umplut cu aer printr-o supapă, care este introdus în gaura alocat în janta roții.

Părțile acestui pneu sunt etanșate cu un strat puternic de cauciuc, care asigură un nivel adecvat de etanșeitate în zona de aterizare a bilelor de pe marginea roții. Acest lucru este facilitat de proiectarea specifică a compartimentelor de anvelope de la bord, ceea ce mărește unghiul de înclinare al plăcilor de bordură.

Trăsături distinctive ale anvelopelor cu cameră și fără tuburi

Principalele avantaje ale anvelopelor fără tuburi:
- eliminarea probabilității de depresurizare rapidă garantează creșterea fiabilității în timpul utilizării;
- Garantează un nivel sporit de siguranță atunci când conduceți la viteză mare;
- momentul micșorat și masa inerției;
- reducerea perioadelor de nefuncționare a autovehiculului pe șosea cu 50-70% (tăieturile și punctele mici pot fi eliminate fără îndepărtarea anvelopei de pe roată);
- kilometrajul este mărit cu 10 - 12%, această valoare fiind obținută datorită transferului crescut de căldură al anvelopei și jantei, precum și stabilității presiunii aerului în anvelope.

Există o opinie conform căreia defecțiunea anvelopelor fără tuburi sunt pereți laterali slabi. De fapt, acest lucru se face pentru a îmbunătăți nivelul de confort în procesul de mișcare. perete lateral moliciune dă de conducere lină pe drum. „pantofi“ în anvelopă cu pereții laterali rigizi, șoferul și pasagerii săi vor sari pe borduri si gurile de vizitare în timpul condusului, cu toate acestea, va trebui să uite de confort la deplasarea pe drumuri plane.

Trăsături distinctive ale anvelopelor cu cameră și fără tuburi

Fiți atenți!
Utilizarea anvelopelor fără tuburi asigură asamblarea și demontarea exacte și profesionale. Cea mai mică deteriorare a flanșelor laterale (în special a inelului de bordură din oțel) amenință să depresurizeze anvelopa fără tub. În cazul deteriorării anvelopelor, diagnosticarea problemei și eliminarea ulterioară a acesteia trebuie tratate de specialiști cu experiență în echipamentul respectiv.

cădere de presiune, ceea ce va duce la pană de cauciuc ar trebui să fie un semnal pentru a pune capăt circulație, în caz contrar, probabilitatea crescută a distrugerii ireparabile a stratului de etanșare.







Trimiteți-le prietenilor: