O parte din vara următoare, ca și anul și două mai devreme, am decis să pun în aplicare atunci când mergem pe o călătorie cu apă în caiace. Dar, spre deosebire de voiajele anterioare, aceasta este deja propria mea călătorie organizată și personal organizată.
Aici vreau să prezint un raport despre campanie. Se compune din două părți: pregătirea și trecerea propriu-zisă. În plus, materialele despre echipamente de camping medicină, produse alimentare și, care decurg direct din această călătorie, făcute în poziții separate, și vor fi perfecționate ca tratamentul rănilor, curățarea stomacului și deliberare.
Scopul raportului este de a da o idee despre modul în care se organizează astfel de excursii și despre câteva informații reale despre ruta "poz. Frolishchi - satul Perovo. "
Dar ultima rută nu sa întâmplat. S-ar putea dovedi a fi ideal pentru începători, ei nu au prea multe de înot, dar sunt destul de zile, dar au eșuat din motive obiective, care nu depind de noi. Pregătirea, în general, sa dovedit a fi extremă, la fel ca în această vară. Traseul a fost stabilit în cele din urmă cu o zi înainte de plecare :)
În general, am început urgent să căutăm un nou traseu. Nu trebuia să aleg foarte mult. Nu aveam o mașină Kamaz sau o mașină off-road, trebuia să conducem și să renunțăm la sate destul de decente, unde mașina noastră putea să meargă în sus. Nivelul de apă, de asemenea, a început să se stânjenească, în plus, în fiecare zi situația sa agravat.
Aproape toate râurile turistice se aflau în zona de urgență. Zonele învecinate în care ardeau turbării nu au fost, de asemenea, o opțiune, deși regimul unei situații de urgență nu a fost introdus oficial acolo. Total, opțiunea a rămas una: Luh de la Frolich la Klyazma. În amonte de râu, în plase și mize, este foarte greu să fii aruncat undeva. (Dar puteți: de exemplu, de la Talit până la zilele Frolich pentru 5-6 sau de la satul Myt până în zilele Frolich cu 8.)
Dacă luăm în considerare că Frolischi sunt încă în regiunea Nijni Novgorod, a vizitat regulat de turiști și FEMA-oi acestei bine-cunoscute, se poate spune, călătoria trebuia să se încheie în prima zi direct în ghearele fiarei - în sat. Chiar știm de la oamenii noștri din cadrul Ministerului Situațiilor de Urgență că, da, într-adevăr, au fost trimise patrule și Frolichs controlate.
Popularitatea rutei a oferit toate motivele de a aștepta o întâlnire cu GIMS. pot lua caiacele neînregistrate cu amenzi corespunzătoare. Dar nu a fost nimic de pierdut: produsele au fost cumpărate - este necesar să mănânce :) Am încercat și sa dovedit.
Persoanele invitate sau dispuse au fost inițial foarte multe: 17 persoane. Dar cineva nu a reușit, cineva nu a sunat din nou, unii pur și simplu nu doresc să, oricum, în cele din urmă a format un grup de mai mult de 6 persoane, jumătate fără nici un fel de experiență în marș. Din nou, numărul de persoane care călătoresc a fost redus de la 9 persoane la 6 în ultimul moment. Baidarok a fost deja găsit la acea vreme trei, toate trei local. Prețul emisiunii a crescut ușor, dar cred că, proporțional cu confortul. În general, triplu caiac este singurul triplu în fișa de date, al treilea rând pot fi plantate cu excepția cazului în care copilul, bine, sau rucsac. Am plantat un rucsac.
După cum sa menționat deja, ruta prioritară a fost Kerzhensky: "d. Teofanie - Art. Kerzhenets - satul Bydryevka - cu. Pokrovskoye - satul Merinovo. " Cu toate acestea, au fost luate în considerare și alte opțiuni:
Kerzhenets. „Art. Lacul - satul Merinovo "(puțin mai scurt decât cel precedent, avantajul este că există și de acolo puteți ajunge cu trenul).
Uzola River. Nu cunosc itinerariile, dar ele sunt :)
Gură. Oamenii înoată timp de 10 zile de la satul Krasny Yar în sat. Voskresenskoye, dacă în ritmul nostru, ar fi bine să aruncăm încă cinci zile :) Ei bine, PDL sunt bune pentru secțiuni mai scurte.
Piana. În zona superioară: "d. Vetoshkino - satul. Ichalki "(zilele 8-10), puțin mai puțin -" cu. Bornukovo - Satul. Ichalki »(va intra sub LDPE activ). Puteți extinde rutele spre Perevoz. Natura acestor locuri se caracterizează printr-o frumusețe deosebită: apă limpede, bolovani și plaje. Există, de asemenea, locuri de parcare. În curenții inferiori este necesar să se distingă ruta "cu. Kamenishche - cu. Kamkino ", cu un curent rapid în zona împădurită (nu există aproape nici o plajă) și mici măturături.
Toate acestea sunt, în primul rând, la Nijni Novgorod. Cele mai populare - Luh (leneș pur și simplu nu merge acolo, în curând acolo turistii de parcare amenajate va construi, probabil, un mini-hotel, pe râul în sine este timpul să înceapă să aplice regulile de trafic fluvial, și pe timp de noapte cu site-urile vecine sunt distribuite astfel de țipete inumane, se pare locală nativii efectuează ritualul zilnic de auto-incendiere :) Apoi, în popularitate, probabil, Kerzhenets și cred că în fiecare an, oamenii de pe acesta va fi doar mai rău. Ei bine, în rest nu eram :)
Opțiuni de livrare și de evacuare
La Frolich se poate ajunge cu vehicule private, iar toate drumurile sunt destul de decente. Un alt lucru este că, dacă nu există gazelă sau pasika, împreună cu caiacele și rucsacurile, mulți oameni nu vor ajunge.
Am făcut acest lucru: prin mașină (mașină) am trimis echipament, iar noi înșine am transportul public. De acord să se întâlnească la zidurile mănăstirii, unde, în magazinul mănăstirii vinde pâine și miere, și în apropiere de o parte a instalației militare, se pare menaj.
Deci, pentru a ajunge cu mașina Frolisch (dacă vom merge de la Nijni Novgorod) trebuie să se deplaseze pe autostrada M7 pentru a activa Frolischi, dreapta, va exista un pointer.
De la Ilyino și Dzerjinsk până la Frolich merge autobuze (puteți sta chiar pe colțul cu M7), du-te bombe. La Ilyino se poate ajunge și cu taxiul.
Trebuie să mergem pentru localnici în direcția continuării ipotetice de a urma w / un tren, și un pic spre dreapta. Apoi, ieșind pe beton (poate chiar un pic mai asfaltat) rutier, mers pe jos de-a lungul aceasta Prioria, va exista o oprire la „Frolischi“ inscripție, spre dreapta, puteți căuta în magazin, doar dreptul magazin mănăstirii și pe stânga, pe lângă mănăstirea și dalee prin silvicultura pot ajungeți la râu. O altă opțiune - pentru a ajunge la stația de tren pe orice direcție Ilyino GOROKhOVECKIJj, și apoi pe aceeași „cuc“. Din această stație este posibil de a conduce de trei ori pe zi: 06:20, 15:14 și 19:08.
Pentru evacuarea Perovo fi mai bine pentru a face rost de tehnică bună, ne-am dus la gazela marfă-pasageri, stânga, ceva mai puțin puternic și nu poate conduce, există o urcare destul de abruptă de sub dărâmături.
Barcile trebuie sa se inmoaie in apropierea plajei satului (20 de minute pentru a inota de la gura, va avea loc o vira la stanga, apoi o plaja). Șoferul trebuie să spună că conducea pe M7 spre Perovo. De la rândul său, de la drum până la stația de autobuz de la Vyazniki, drumul este chiar mai mult sau mai puțin complet. Apoi ceva începe. Conform acestui ultragiu ar trebui să meargă în jos la drumul principal sat, a părăsit magazinul, mai departe, ajungând la robinetul de stradă, virați la stânga și conduce de-a lungul acestui drum spre plaja satului, care se află pe partea stângă.
Așa cum a fost spus înainte de autobuze Perovo Vyaznikov, programul poate cere localnicilor, pot fi accesate de la Vyaznikov și taxiuri (8-920-905-01-63, 8-916-295-64-44 sau 8-920-903 -58-00, 8-915-778-58-00). Vor trece la plaja, nu știu, era prea groaznic pentru mine pentru a arăta calea, dar pentru a plasa o cotitură-oprire autobuze sosesc. Atingerea Vyaznikov (aveți nevoie de la stația de cale ferată / tren) pot fi utilizați în tren, conduce oriunde, inclusiv până la Nijni Novgorod.
Aici voi rezuma cât de mult am navigat.
1 zi. 20,20 - 20,55. Evadează din Ministerul pentru Situații de Urgență în regiunea vecină. 35 min.
2 zile. 15.10 - 16.20 - 18.28. Timpul în mijloc este o ancorare pentru o prânz-gustare. Este nevoie de o medie de 20-30 de minute. Total înot 2 ore 50 minute.
3 zile. 13.40 - 15.40 - 17.20. Timpul de funcționare este de 3 ore și 50 de minute.
4 zile. 15.55 - 17.15 - 17.55. Doar 1 oră și 30 de minute.
5 zile. 14.10 - 16.30. Este necesar să înotați de la ultima parcare din Luha până la Klyazma și Perovo. Am ajuns la 2:20.
Total, de la podul de automobile din Frolische până la plaja satului din Perovo:
Și acum lista de referințe, referințe, apariții.
hărți topografice Luh râuri Kliazma, Serghei, Tesha, Oka, Pra și Sudoga Kerzhenets o scară de la 1 cm - 1 km și 1 cm - 2 km.
Harti satelit prin satelit al traseului Frolishchi - Perovo:
Lista de rute (nu este foarte complicată, pentru începători) este pe site. Turismul este un site despre călătoriile cu copiii.
Despre mâncare pot spune următoarele: după ce am citit machetele de pe Internet, am inventat meniul de la zero, nu mi-a plăcut nimeni. Dar este aproape necesar să ia în considerare totul, prin urmare, în funcție de meniul compilat, luăm în considerare numărul de produse. Nu peste tot, dar în multe locuri pentru calcule, această pagină sa dovedit a fi foarte reușită.
Și ultimul - puteți găsi persoane de pe Internet, de exemplu, la Forumul de la Nijni Novgorod din secțiunea turism. Iată tipul de acest lucru.
Mai mult de un an am scos o parte din fotografii și am publicat o continuare.
Mai multe postări pe subiect
Mulțumesc mult, este scris interesant și plin de umor! Am venit la îndemână)))))
dar cum există, pe scurt, un râu: îngust / larg. nu este nevoie să fie târât de-a lungul țărmului?
în acest an poate că ai o idee cu Lough nu va funcționa: uite aici:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: