Arhiva reparatiei turbinelor - clubul Peugeot 408

Semnele de genul: De la dimineața la început am auzit lovituri sub o capsula cu o periodicitate de 5-10 secunde. Ca și cum un ciocan pe galeria de evacuare. Apoi, după ce a condus 30 de minute cu aceste bateți, a lăsat mașina în parcare. După 2 ore, am început Rode, ESP lucrat (sub roțile terci de zăpadă) și a scăzut podgaznul de gaz - simt și trage cecul a urcat. Oprit, înfundat, început - nu există nici o greșeală. Când accelerarea turbo nu se simte, eroarea a sărit din nou. M-am amuțit, am aruncat terminalul + eroarea a dispărut, dar sa accelerat din nou. Trebuie să mergem la muncă (80 km de Moscova). Pas de depășire - accelerație de 30 până la 110 secunde, nu kikdaun plug, închide cutoff de viteză (caseta Aisin). Freaked, gaze în podea au venit ceea ce poate. Goes, dar maximum 130. Am mers la locul de muncă - sub capota deja o găleată de șuruburi a zguduit. Când peregazovke Rumble la zornăie cu lanț și inactiv, cum ar fi (schimbat, sunetul știu) doar de două ori mai tare și clar în zona țevii. Acasă a călătorit 80 km și a doua zi pentru servicii. În principiu, puteți merge doar lin și nu pentru mult timp!)) Nu a aruncat ulei, nu a fost nici un fum!






Cum este așa.


Plyusanu. Da, vă rog să fiți amabili, raportul în mod clar nu durează!

Ieri pentru a merge pe un tip special de potturbinam serviciu în orașul său (Dmitrov MO) și rupe întreaga Runet, am dat seama că am fost una dintre primele victime))))






Nu am găsit informații despre dezmembrare, am început să împușc turbo-ul cu o metodă de legare.
Foarte gemoroyno vă spun!
Fotografiile pas-cu-pas nu sunt multe, dar există.
Voi încerca să descriu descrierea când termin filmările!
Link-urile arata acum! Mulțumesc!

Și pe piesele de schimb, voi raporta!
În timp ce alinierea este după cum urmează:
1. Turbină tip nou original 40 mii cu instalare
2. Reparați 19-20 cu piese de schimb
3. Turbina de cartuș în zona de 10 mii, dar a spus că originalul nu există, numai China (nu a verifica încă)
Mă voi repara, în videoclipul YouTube nu este nimic foarte complicat.
Cele mai multe hemoroizi eliminați.

29723
Vă mulțumesc foarte mult!
Schemele monolingv și de aceea este, în principiu, doar aici a declarat că ajunge la aproape toate șuruburile de prindere pot scoate fie întreaga parte din față (bare de protecție, radiatoare, panouri, de protecție, etc.), sau folosind un instrument foarte special!
Nu este convenabil prin mijloace standard!
La mine, un astfel de fascicul a lucrat: un clichet + arborele flexibil + o bucată de extensie + un cap lung + astfel încât mama)))))
Unde sunt cheile cu built-in treshchekami!
Mâinile cresc de la locul potrivit, 20 de ani de experiență, 45 de mașini în cont (am schimbat-o adesea, au existat două trei deodată, erau aproape toate brandurile populare și nu foarte multe)
Ca urmare, turbo-ul a fost eliminat în părți. S-ar putea să existe dificultăți din cauza lipsei unei cariere.

vlasur, mulțumesc pentru descriere, care este vârsta kilometrajului?

vlasur, mulțumesc pentru descriere, care este vârsta kilometrajului?

În cazul tău, pompa de injecție și lanțul - toate caracteristicile deja cunoscute ale motorului problematic (eșuat, rău). Turbina poate fi luată în același loc, deși nu-i plac supraîncălzirea, iar acesta este în continuare benzină, nu motorină.
Unitatea de temperatură este recunoscută ca o problemă peugeot.
Având da, cant, cel mai probabil o căsătorie.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: