Experții centrului "Pentru siguranța drumurilor rusești" au constatat că aproximativ 60% din totalul fondurilor alocate pentru reparația autostrăzilor din țara noastră se află în direcția "necunoscută". În același timp, motivele pentru care fondurile bugetare sunt utilizate sunt extrem de ineficiente.
Proprietarii de camioane vor plăti pentru repararea drumurilor?
În primul rând, este vorba de corupție la toate nivelurile administrației publice locale și locale. În al doilea rând, costul supraevaluat al proiectelor. În al treilea rând, este inoportună utilizarea anumitor materiale achiziționate.
Într-un cuvânt, ei fură pur și simplu cu impudență enormă, într-un ritm care, pentru manechinele simple, este posibilă închirierea de vile pentru perioada de reparații.
Chiar și în ultimul an există suficiente exemple. Din cele mai proaspete - o licitație de la Moscova în valoare de 2,5 miliarde de ruble, care prevede pentru aprovizionarea cu un amestec protivogololednoy de chipsuri de marmură, sare și formate de sodiu.
Concluziile experților arată că costul real al unui astfel de amestec nu este mai mare de 7000 de ruble pe tonă, în timp ce în documentația de licitație această sumă este mai mare de 18 mii. Astfel, această licitație va ajuta un anumit cerc de oameni "spăla" aproximativ 1,5 miliarde de ruble.
Acesta este un subiect bolnav pentru toți șoferii. Și prețurile pentru material sunt supraestimate. Și cantitatea de muncă care trebuie creditată. Și calitatea renovate nu este bună. Și principalul lucru pe care toată lumea știe despre asta, dar nimeni nu ia măsuri. Și toate pentru că ei înșiși sunt hrăniți din acest alimentator.
Am o idee minunată cum să o rezolv. Este necesar să redenumiți serviciile rutiere și să arătați că totul va fi bine. Și dacă e serios, atunci de ce să fii surprins? Ei fură în toate direcțiile și aici puteți spune, în general, mină de aur.
Sunt de acord. Și nu numai că avem drumuri proaste. Priveste fereastra si fii ingrozit de drumurile din curtea ta. Există deja o problemă nu numai pentru șoferi, ci și pentru mamele tinere care se ocupă de cărucioarele grele - numai dacă copilul nu se prăbușește în toate aceste gropi. În cazul în care drumurile sunt rele, dar reparații, atunci în curți acest lucru nu sa făcut din vremea sovietică. Dar banii alocați ar fi suficienți pentru asta.
Sunt de acord cu toată lumea, dar vreau, de asemenea, să adăugați că această situație nu este numai în Rusia, cu repararea de drumuri, dar, de asemenea, în Ucraina!
Banii bugetari nu merg la repararea drumurilor, ci în buzunarul anumitor persoane care cumpără elicoptere în sine, pentru a nu conduce mașini de-a lungul drumurilor pe care trebuie să le repare!
O asemenea mizerie se întâmplă peste tot. așa cum sa observat în mod corect - în toate sferele. În timp ce se alocă bani, vor exista întotdeauna "oameni inteligenți" care îi vor spăla
Acest lucru este nu numai costisitoare, dar, de asemenea, aproape toate sferele vieții noastre, în cazul în care există bani publici - ei fura pur și simplu. Chiar și școli „sărace“ spala bani, de exemplu, a decis să renoveze publicul alocat bani, o licitație, iar reparațiile nu sunt făcute, el e mai mult sau mai puțin normale a fost aici și au plecat denyuzhku de stat.
Ei bine, totul este clar, bineînțeles banii "pleacă", pentru că cine are nevoie de drumuri? Principalul lucru este să iei mai mult în buzunar, iar restul va face fără drumuri și fără bani, și, în general, o persoană se gândește mai întâi doar la sine și apoi la ceilalți.
și există un astfel de lucru ca "reparații patch". Înseamnă că repararea nu a fost la fel, dar numai în jurul gropilor. În același timp, estimarea se mărește în mod inimaginabil. Începând cu faptul că încearcă să-l petreacă în timpul iernii, atunci coeficienții de costuri sunt mai mari. Acest lucru este în cel mai bun caz. Și în cel mai rău caz nu se face nimic. Dovediți că această groapă nu a fost reparată - tocmai a reapărut
Probabil va fi întotdeauna. De exemplu, avem în satul regiunea Nikolskoie Orenburg este drumuri foarte proaste, mai ales că merge la pista. Capitolul alocat bani pentru reparații (o sumă decentă), dar pentru un motiv oarecare a fost făcut patching drumuri, doar de mers pe jos pe stradă, există gropi nu este atât de mult în comparație cu drumul spre autostrada care nu atinge nici o astfel de bani puțin. Se pune întrebarea: în cazul în care a lăsat resturile de bani? Pentru că dacă adăugați toate gropile renovate, va fi aproximativ și poate mai puțin de un kilometru. care ar trebui să fie de aproximativ, aproximativ vorbind, un milion și jumătate sau doi, dar unele au remarcat în mai multe ori mai mult.
Citiți și:
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: