View topic - schimbare aer conditionat compresor rulant - primul club all-rus de amatori și

Ei bine, atunci. Rulmentul de aer condiționat a explodat. Birourile pentru înlocuire vor să scoată compresorul din mașină - 1500r. Înlocuirea în sine costă 300 r. realimentarea încă 900 r. Diagnosticare 700r.





Și rulmentul în sine este de la 1000 la 1500 r. Total 4900r.

Așa că ne schimbăm.

Suntem stocați cu unelte:
Tastele Nakidnye pe 14, 15;
Șefii de la 14, 15 (Către cine este mai convenabil., Am folosit capete.);
montazhki;
Cilindru retractabil;
Remediu hrean rotund mare (m-am făcut).

Mai întâi trebuie să scoateți roata dreaptă și să ajungeți la compresor:






Acum scoateți centura de generator. Pentru a face acest lucru, folosind cheia (butonul 15) de pe șurubul rolei, rotiți-o în sensul acelor de ceasornic, slăbind astfel centura. Odată ce cureaua este îndepărtată, eliberați cilindrul, arcul îl va readuce în poziția inițială.

Deșurubăm o piuliță de fixare a unui disc de includere a balsamului (un cap 14), care se sprijină în nituri ale acestei instalații de disc:

Scoatem discul. Trebuie să se retragă ușor:

Acum trebuie să scoatem inelul de fixare cu un dispozitiv de tracțiune:

Apoi, scoateți scripetele. Trage destul de ușor. Dar fără să fie dificil să se facă o lovitură rotundă. N-am avut-o, trebuia să o fac singură. Picioarele erau două, dar largi. Șurubul este lung, ascuțit la capăt (există o depresiune în ac de păr al scripetei sub el, pentru a nu sari)

Șaibă în mâini. Vizualizarea electromagnetului:

Șaiba de pe partea din spate arată astfel:

Spun că poți să scapi de lagăr, fără a scoate capătul. Mi-a fost teamă pentru că Metalul scripetei este foarte moale, iar rulmentul este bine. A trebuit să apuc butucul și să scot lagărul:

Apoi, instalați un nou lagăr folosind cel vechi ca un dorn:

Bearing în loc:

Din păcate, nu sa dovedit a fi la fel de drăguț cu nakerni. Dar aterizarea este destul de densă și nu există aproape nicio forță axială, deci nu ar trebui să existe probleme.

Rămâne doar să colecteze. Șaiba era îmbrăcată manual cu compresorul.

P.S. Dimensiunile rulmentului meu: 35x52x20.
Poate că rulmenții pot fi diferiți. aceste echipamente de balamale și producătorii de aer condiționat sunt uneori diferite.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: