Uscarea și impregnarea înfășurărilor

5-8. DRUMURI ȘI MODURI DE PIERDERE

Datele aproximative pentru regimurile de uscare și impregnare sunt prezentate în tabelul. 5-1. Când selectați modurile, trebuie să țineți cont de următoarele:







1. Timpul de uscare indicat în tabel este indicativ. Mai precis, timpul de uscare poate fi determinat de rezistența de izolație și de absența unei legături.

Valorile mari de timp indicate în tabel se referă la mașinile de 100 kw și mai mari, cele mai mici la mașinile mici mai mici de 1 kw. Cu cât este mai groasă izolația înfășurărilor din carcasă, cu atât mai multe înălțimi în secțiunile bobinelor, cu atât este mai mare timpul de uscare și impregnare.







Temperatura de uscare este indicată în sec. 5-6.

2. Pentru mașinile normale care funcționează în încăperi uscate, impregnarea statorilor răniți, rotoare, ancore și apoi acoperirea este efectuată de 1-2 ori.

Pentru mașinile cu rezistență sporită la umiditate impregnarea statorilor, rotoarelor, ancorelor se realizează de 2-3 ori; rezistentă și rezistență chimică - de până la 5 ori. Acoperirea se face de două ori. Fiecare impregnare ulterioară se realizează cu un timp de rezidență mai scurt în lac și un timp de uscare prelungit după impregnare. Pentru ancore (rotoare) cu fanta deschisă și înfășurare Fașete de fixare pentru a le împiedica să afânare este recomandat pentru a impregna toate, cu excepția ultimului, cu bandaje temporare. Înainte de ultima impregnare impuneți bandaje permanente, petreceți un timp de uscare scurtat și apoi ultima impregnare și cea mai lungă uscare. Pentru rotire

6. Aplicarea uscarea lacurilor de acoperire a aerului (№ 462, SVD) prin pulverizare efectuat de două ori cu uscare intermediară de 30 de minute. Pentru a accelera lacurile de acoperire uscare, emailurilor uscare încălzirea aerului poate fi aplicat până la 70-80 ° C, se recomandă lacurile overprint aplicate la cald (încă fierbinte anterior) înfășurare.

7. Impregnarea mașinilor rezistente chimic se realizează cu lacuri nr. 477, 1154, 9-627; vopsea - smalț din SPD.

8. Bobine de poloneză din placa de cupru cu dimensiunile de întoarcere cu lacuri cimentate, rotoare

turbogeneratoarele, manșoanele izolatoare și mulajele din detalii mikanite sunt coapte.

domenii de temperatură de coacere lacuri șelac în cadrul 125-150 ° C, bachelita 100- 120 ° C, glyptal 150-200 ° C. Creșterea temperaturii trebuie amânată pentru o buna temperaturi intermediare.

Timpul de coacere depinde de complexitatea pieselor, variind de la o jumătate de oră (bobina de linie pe margine) la câteva zile (Turbogeneratori rotoare).

> 9. Pentru a proteja stator capetele înfășurării mici motoare asincrone de acțiunea distructivă a prafului, umiditate, acizi, baze aplicate tip pastă de acoperire ELSI (bachelita sau lac Gliphtal 35%, talc 32%, 32% ciment, solventul - toluen). Pastele se aplică cu o mână sau cu o spatulă din lemn de două ori. După prima aplicare a pastei, umplând toate neregularitățile părții din față, urmată de uscare în aer și apoi într-o scurgere de la 80-120 ° C timp de 4-6 ore.

Apoi, un al doilea strat este aplicat, creând o suprafață netedă, fără o parte frontală separată proeminente conductoare și m. P. După uscarea stratului de a doua suprafață a părții din față este acoperită cu un lac de acoperire sau email.

Trebuie avut în vedere că acoperirea părții frontale îngreunează transferul de căldură și reduce capacitatea de încălzire admisă cu 10-15%. Înainte de a aplica pasta pe bobinajul folosit, trebuie să curățați cu atenție lichidul de praf, murdărie, ulei etc.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: