Chalanda este o semiremorcă de marfă cu o capacitate de transport de aproximativ 20 de tone. Scule folosite pentru transportul armăturilor de construcție, țevilor, plăcilor rutiere, colibelor de construcții, bustenilor, cofrajelor, paleților cu cărămizi și altor materiale de construcție.
Astăzi, la orice șantier de construcții, serviciile unui șal, conduse de un sofer cu experiență, sunt foarte solicitate. Cel mai adesea, încărcături de dimensiuni mari de până la 15 metri în lungime sunt transportate în shaland. Datorită faptului că alte tipuri de camioane sunt inferioare lămpii cu privire la caracteristicile capacității de transport, utilizarea sa economisește în mod semnificativ bugetul.
Transportul de marfă pe cabane este foarte profitabil. Încărcarea pe șal este efectuată de macarale sau încărcătoare, ceea ce necesită mult mai puțin timp decât încărcarea unui vagon normal. Aceasta reduce costurile de transport și crește viteza de livrare.
Shaland fără panouri
Chalanda fără părțile laterale este o zonă plană, adesea cu o podea din lemn. Poate lua încărcături mari care susțin dimensiunile trapei. Adesea folosit pentru transportul mărfurilor supradimensionate cu greutate mică
Chalanda cu conic
Chalanda cu conic - un șal lateral, prevăzut cu opritori de-a lungul perimetrului lateral, destinat transportului de țevi și a altor produse calibrate, plăci, busteni.
Lungimea și lățimea maximă a candelalei de la flota noastră este de la 4,2 m până la 16,5 m. și de la 2 m până la 2,5 m.
Cost: de la 450?
Orele de funcționare minime: 4 ore
Mașina de la bord este de 4,2 m * 1,9 m, capacitatea de transport este de 1,5 t-2,5 t
Semiremorca-shalanda are părți laterale. Este indispensabil în cazurile în care este necesar să se efectueze transportul de lungime lungă și / sau este posibilă numai în cazul în care partea sau încărcare de top în organism (în acest mod de a încărca materiale de construcții, hardware și alte supradimensionare). Deci, dacă este necesar, de sus de încărcare vom oferi servicii de rent o macara barjă - instalare, oferind confort și siguranță de încărcare și descărcare. Și dacă aveți nevoie pentru a transporta țevi, panouri sau busteni, vom oferi la bord Șlep conicilor - echipamente care este instalat pe perimetrul remorcii exclusiv pentru transportul de mărfuri de acest tip. În fiecare caz, dimensiunile șalului vor corespunde dimensiunilor mărfii transportate.
Cost: 750?
Orele de funcționare minime: 5 ore de depunere
Masina de bord 5 tone, 6m * 2, 2m
Semiremorca-shalanda are părți laterale. Este indispensabil în cazurile în care este necesar să se efectueze transportul de lungime lungă și / sau este posibilă numai în cazul în care partea sau încărcare de top în organism (în acest mod de a încărca materiale de construcții, hardware și alte supradimensionare). Deci, dacă este necesară încărcarea de vârf, asigurăm o chiuvetă cu un manipulator - o instalație care asigură confortul și siguranța operațiilor de încărcare și descărcare. Și dacă aveți nevoie pentru a transporta țevi, panouri sau busteni, vom oferi la bord Șlep conicilor - echipamente care este instalat pe perimetrul remorcii exclusiv pentru transportul de mărfuri de acest tip. În fiecare caz, dimensiunile șalului vor corespunde dimensiunilor mărfii transportate.
Cost: 850?
Ore de lucru minime: 7 ore
Shalanda 8m * 2, 4m, 15 tone
Semiremorca-shalanda are părți laterale. Este indispensabil în cazurile în care este necesar să se efectueze transportul de lungime lungă și / sau este posibilă numai în cazul în care partea sau încărcare de top în organism (în acest mod de a încărca materiale de construcții, hardware și alte supradimensionare). Deci, dacă este necesar, de sus de încărcare vom oferi servicii de rent o macara barjă - instalare, oferind confort și siguranță de încărcare și descărcare. Și dacă aveți nevoie pentru a transporta țevi, panouri sau busteni, vom oferi la bord Șlep conicilor - echipamente care este instalat pe perimetrul remorcii exclusiv pentru transportul de mărfuri de acest tip. În fiecare caz, dimensiunile șalului vor corespunde dimensiunilor mărfii transportate.
Cost: 1000?
Timp minim de funcționare: 6 ore
Shalanda 13,6m
Semiremorca-shalanda are părți laterale. Este indispensabil în cazurile în care este necesar să se efectueze transportul de lungime lungă și / sau este posibilă numai în cazul în care partea sau încărcare de top în organism (în acest mod de a încărca materiale de construcții, hardware și alte supradimensionare). Deci, dacă este necesară încărcarea de vârf, asigurăm o chiuvetă cu un manipulator - o instalație care asigură confortul și siguranța operațiilor de încărcare și descărcare. Și dacă aveți nevoie pentru a transporta țevi, panouri sau busteni, vom oferi la bord Șlep conicilor - echipamente care este instalat pe perimetrul remorcii exclusiv pentru transportul de mărfuri de acest tip. În fiecare caz, dimensiunile șalului vor corespunde dimensiunilor mărfii transportate.
Trubovoz - transportul țevilor
Condiționarea și repararea conductelor se numește o sarcină strategică la scară națională. Conductele sunt amplasate pe un teren dificil, cu condiții climatice severe. Prin urmare, tehnica necesară pentru instalarea conductelor trebuie să îndeplinească cerințe stricte.
Conductele sunt echipate cu o zonă de încărcare, care are anumite restricții de-a lungul laturilor. Restricțiile sunt determinate de conicul durabil. Konik este o construcție sudată cu tije care se deplasează pe bază, fiind dotată cu cabluri cu mecanisme de strângere. Platforma conductei este echipată cu un perete frontal puternic pentru a împiedica conductele să se deplaseze înainte. Cu ajutorul țevilor cu secțiune transversală dreptunghiulară, este realizată baza transportatorului de țevi. Are stabilizatori, care împiedică încărcările de îndoire și torsiune. Pentru a mări capacitatea de transport a tancurilor, acestea sunt operate cu dizolvări de remorci, care sunt echipate cu un telescop. Acest lucru vă permite să transportați remorca pe platforma de încărcare și să reglați lungimea trenului de rulare. În configurația penei de dizolvare a remorcii, a dornelor de roată, a luminilor de parcare de la distanță și a unui set de cabluri de tracțiune.
Anumite modele ale conductei pot fi echipate cu hidromanipulatoare pentru a crește eficiența transportului de mărfuri în cantități mici. Există hidromanipulatoare în spatele cabinei șoferului sau pe spatele ramei coșului din spate. Conductele sunt capabile să transporte conducte cu un diametru de 530-1420 mm și o lungime de 5,5-36 m. Ei efectuează alimentarea neîntreruptă a conductelor pentru toate tipurile de drumuri.
Conductele pot fi operate de-a lungul autostrăzilor și drumurilor tehnologice în regim de temperatură de la -40 ° la + 50 ° C și la o umiditate a aerului de 85%. Conductele pot fi depozitate în locuri de parcare deschise.
Ridicarea înălțimii de la 5 la 15 tone
Ridicarea cotierei este o rampă care este purtată pe cadrul mașinii, care poate fi coborâtă la nivelul solului și ridicată până la nivelul platformei de marfă a mașinii. Această invenție facilitează în mod dramatic încărcarea și descărcarea. La urma urmei, nu este nevoie să atrageți forțe și echipamente suplimentare: șoferul se auto-gestionează. Datorită designului specific al bilelor, este recomandabil să se utilizeze pentru mărfurile transportate cu ajutorul căruciorului ("scoopelor") sau pe un alt container cu roți. Dispozitivele de ridicare a coastelor au devenit răspândite în companiile de transport chiar și în ciuda reducerii capacității de încărcare a vehiculului cu greutatea laterală. Gama de capacități de încărcare: de la 600 la 2500 kg. Panourile pot fi instalate pe autoturisme de la microbuze la eurofur.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: