transmisie

Prin metoda de transmitere a fluxului de putere

Mecanice - cutii de viteze în care sunt utilizate transmisii mecanice. ca regulă - dentat.
Cu arbori coaxiali - realizați folosind unelte cilindrice și conice.
Planetar - efectuat folosind serii planetare.
Hidromecanic - transmiterea, în care transmisia mecanică, seturi de viteze planetare, de obicei, sunt utilizate împreună cu transmisie hidraulică (cuplaj fluid convertizorului de cuplu.).
Variantele variabile se bazează pe o variantă variabilă de frecare mecanică continuă variabilă. adesea în combinație cu o cuplă hidraulică și cu angrenaje planetare sau simple.

Clasificarea KP cu arbori coaxiali

Prin numărul de arbori principali cu angrenaje:

doi arbori cu o treaptă a axelor de angrenare - cele mai simple, dar nu au transmisie directă (cea mai mare parte a tracțiunilor față și unele mașini cu motor spate)
Trei arbori cu două trepte:
- coaxial - un primar și un coaxial arborelui secundar - au o transmisie directă, caracterizată printr-un plic cruce redus, dar a crescut (esențiale) longitudinale (vehicule cu tracțiune mai din spate), permite obținerea gama de aceleași dimensiuni mai mari de reducere din cauza punctelor de conversie seriale
- cu arbori nealiniate - nu au transmisie directă (cutii de transfer ale vehiculelor cu tracțiune integrală, cutiile de viteze ale tractoarelor)
multi-arbore cu un număr variabil de legături - vă permite să primiți un număr mare de unelte (tractoare cu cutie de viteze, cutii de viteze și strunguri de alimentare)
multi-ax cu reducerea presiunii consistente - practic combina mai multe CAT incluse succesiv (aplicație găsite pe tractoare și vehicule militare, pe mașini-unelte)
bespalnye KP
- coaxial bezvalnye KP (rezervor german Pz.III)
- non-axial bezvalnye KP (rezervor german Pz.VI "Tiger")

Prin numărul de mișcări (cărucioare sau cuplaje mobile): două, trei, patru și cinci.

Prin metoda treptelor de comutare:

cu unelte mobile - vagoane (numai pryamozubye). Acestea sunt utilizate în cazul în care comutarea se efectuează atunci când arborii sunt opriți (mașini-unelte care reduc reductorii tractoarelor);
cu cuplaje cu gheare de capăt și cu angrenaje de cuplare permanentă (tipuri vechi de tractoare, motociclete, cutii de viteze în mai multe etaje pentru mașinile sport)
cu dispozitive de cuplare permanente și comutare prin cuplaje de angrenaje:
- fără sincronizatoare (cutii de transfer ale autoturismelor moderne)
- cu sincronizatoare
cu includerea fricțională a treptelor - marea majoritate a schimbătorilor de viteze hidromecanice, reductoare de tracțiune, trepte de viteză inversă pe vasele fluviale
cu includerea unor îmbinări inerțiale sau centrifuge.

Clasificarea cutiilor de viteze planetare

Prin numărul de grade de libertate când toate dispozitivele de frecare sunt oprite:

cu două grade de libertate;
cu trei grade de libertate;
cu patru sau mai multe grade de libertate.

Prin tipul de serii planetare utilizate: KP cu epiciclic și cu rânduri planetare atașate de angrenaj extern sau intern.

Pe calea conducerii

Cu schimbarea manuală - transmisia include șoferul (operatorul).
- Acțiune directă - se folosește numai efortul operatorului. Actuatoarele de acțiune directă sunt mecanice și hidraulice.
- Servodirecții - se utilizează efortul și servo-ul operatorului, cea mai mare parte a lucrului este efectuată de servo și efortul operatorului este necesar pentru a controla funcționarea servo-ului. În funcție de sursa de alimentare (convertor), servomotoarele sunt împărțite în cele hidraulice. mecanice. electrice. în vid. amestecate, etc. În automobile și construcția rezervoarelor, cele mai răspândite sunt servomotoarele hidraulice.
Automat - în funcție de condițiile externe (de exemplu, viteză și sarcină pe arborele cotit al motorului) comută sistemul de control al transmisiei manuale automat, fără conducătorul auto.
Robotizarea (analogică automată) funcționează în același mod ca și cele de mai sus, dar prin intermediul unui computer (exemplu: transmisia DSG a lui Volkswagen).

Cu numărul de unelte

Indică numărul de trepte înainte și înapoi.

Tipuri de transmisii

T-72 MP rezervor pot fi clasificate după cum urmează: planetar, cu trei grade de libertate, cu planetară adjoint următor angajament extern și trei rânduri planetare epicicloidale. Comutarea treptelor de fricțiune cu ajutorul dispozitivelor de comandă hidraulice. Oferă șapte trepte de viteză și o treaptă de mers înapoi.

Producători de elemente de transmisie

În plus față de producătorii de elemente de cutie de viteze originale, există mai mulți producători internaționali specializați în piața pieselor auto secundare, de exemplu:

Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare