Tipuri de compresoare de aer și sfaturi de întreținere, blog

Tipuri de compresoare de aer și sfaturi de întreținere, blog

Pentru reparații în garaj și vopsea, mașina folosește echipament special de compresor. și anume compresoare cu piston de aer. Aceste dispozitive pot fi împărțite în două tipuri:







Astfel de dispozitive sunt ușor de utilizat și se caracterizează prin fiabilitate ridicată și performanță. Nu au nevoie de utilizarea constantă a centrelor de servicii.

Ce sunt compresoarele cu piston de ulei?

Este demn de remarcat faptul că acest tip de echipament compresor se caracterizează printr-un preț relativ accesibil. Prin achiziționarea dispozitivului, veți primi un asistent real în reparații. Cu ajutorul ei puteți tenta poarta, pompa de anvelope, sufla frunzele, sufla tevi, vopsea masina.







Toate dispozitivele de acest tip combină o caracteristică: uleiul tehnic este turnat în rezervorul special al motorului. Compresoarele cu piston compresiv cu aer comprimat sunt împărțite în:

- Cu unitate directă.
Acest echipament are caracteristici bune, printre care puteți economisi energie, zgomot redus și vibrații, simplitate și eficiență. Principalul avantaj este că arborele pentru capul pistonului servește ca arbore și pentru motorul electric. În acest caz, defecțiunile și defecțiunile sunt practic excluse.

- Cu curea de transmisie.
Există, de asemenea, mai multe tipuri: o singură etapă și două etape. Al doilea generează mai puțin zgomot și vibrații, au un nivel bun de performanță. Compresoarele cu piston pneumatic cu transmisie prin curea din cauza caracteristicilor de design sunt considerate durabile. Motorul electric din dispozitiv se rotește la o frecvență scăzută. Sistemul de răcire cu aer este fiabil.

Unele sfaturi pentru utilizarea unui compresor de ulei

  1. Dacă folosiți echipament compresor la o temperatură mai mică de + 5 ° C, este probabil că unele probleme cu pornirea motorului. Acest lucru se datorează faptului că uleiul tehnic se îngroașează la temperaturi joase. Motorul trebuie să facă mari eforturi pentru a transforma grupul de pistoane. În această situație, experții recomandă încălzirea carterului cu o lampă de combustibil sau un uscător de păr cu aer cald.
  2. Merită lichidarea periodică a lichidului din receptor. Mai ales înainte de a picta mașina sau alte obiecte.
  3. Dacă utilizați constant un compresor cu piston de aer, curățați sau înlocuiți filtrul de aer la intrarea dispozitivului.
  4. Verificați periodic nivelul uleiului tehnic.
  5. Curățați compresorul de praf, vopseaua uscată și alte depozite aproximativ o dată la șase luni. Aceasta va crește eficiența sistemului de răcire și va prelungi durata de viață a dispozitivului.
  6. La un manometru care arată presiunea la intrare nu este eșuat, este necesar să răsuciți regulatorul de presiune la zero.






Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: