MASINI ROTARE-AUTOMATICĂ
Mașina rotativă este caracterizată de faptul că sculele de lucru și dispozitivele de acționare care le trimit mișcări sunt situate pe sisteme de transport rigide (rotoare) și sunt conectate în mod constant unul cu celălalt.
Mașina rotativă are un rotor tehnologic montat pe un arbore vertical 8 montat pe suporturile de rulare în plăcile superioare 9 și inferioare 15 ale patului mașinii.
Pe rotor ax vertical 4 tambur este fixată rigid cu caneluri longitudinale în care sunt aranjate unități de strângere 3. Blocuri de lucru instrumente conectate prin rapid blocări cu organele de acționare respective care le mișcarea tehnologică necesară informarea. Organismele de antrenare executive poate fi, de exemplu, a camei constând din plăci montate fix pe rama de came cilindrice fantă care interacționează cu role executive. Atunci când rotorul este transportat, rolele servomotoarelor se rostogolesc peste canelura de camă și servomotoarele reproduc legea predeterminată de mișcare a sculelor de lucru.
Alimentarea semifabricatelor și recepția pieselor finite din blocurile de scule rotoare sunt realizate prin rotoare de transport în procesul de rotație sincronă continuă a acestora împreună cu rotorul tehnologic. Semifabricatele din rotorul de transport 2 sunt alimentate de la mașina de alimentare (nereprezentată în diagramă), dar din rotorul de transport sunt livrate la colecția de produse finite.
Rotirea sincronă a rotoarelor tehnologice și de transport se realizează prin intermediul mecanismului principal al mașinii rotative, constând dintr-un motor electric, o transmisie cu curea trapezoidală și un sistem de arbori și reductoare.
Astfel, continuitatea procesului în mașinile rotative este realizată prin utilizarea rotoarelor cu mai multe unelte și prelucrarea semifabricatelor în procesul de transport continuu a blocurilor de scule în care sunt montate dispozitive de prindere și o unealtă de lucru.
Deoarece unitățile de prindere vin succesiv în funcțiune cu o anumită deplasare de fază constantă determinată de distanța (teren) între pozițiile de lucru ale rotorului, mașina rotativă (această mașină, nu blocul) realizează în mod continuu afară procesarea secvențial preformele primite. Defazajul poate fi selectată, astfel încât consumul de energie în sistemul principal de antrenare a fost relativ constantă, astfel încât mașinile rotative, în general, nu stabilesc un volant.
Precizia prelucrării semifabricatelor este determinată numai de proiectarea blocului de instrumente, care se realizează prin închiderea tuturor lanțurilor dimensionale din blocul propriu-zis. Acest lucru vă permite să configurați unitățile pe partea din afara mașinii rotative.
Eforturile tehnologice sunt închise în rotor, prin urmare patul mașinilor rotative percepe numai forțele care apar în timpul rotirii rotoarelor, precum și greutatea lor.
Mașinile de tip rotativ au o altă caracteristică importantă. Viteza de transport a semifabricatelor este determinată de diametrul rotorului (diametrul cercului de-a lungul liniilor axiale ale blocurilor de scule) și de frecvența rotirii sale - viteza unghiulară. Viteza de lucru (tehnologică) a sculei este determinată în principal de caracteristicile mecanismului de antrenare, de exemplu, profilul camsului. În general, servomotorul poate fi acționat de la o unitate de antrenare separată, de exemplu hidraulică, pneumatică, electromagnetică etc.
În consecință, viteza de lucru (tehnologică) necesară poate fi stabilită independent de viteza de transport și invers. Acest lucru ne permite să creăm mașini care sunt optime din punct de vedere al parametrilor tehnici și economici cu productivitate ridicată, care nu pot fi obținute pe alte tipuri de echipamente
. lopata, dragline, grapple), multi-bucket (lanț, rotativ). În funcție de natura mișcării mașinii în raport cu direcția de deplasare a organului de lucru, se disting excavatoarele cu excavator cu lanț longitudinal și cu rotație () și dragare transversală ().
MACHINI DE SUSPENSIE. Compresiunea prin rotație reprezintă o schimbare a formei. Reducerea rotației este o modificare a formei piesei de prelucrat prin comprimarea periodică a matricei (strikerului) cu alungirea sa pe axă, menținând un volum constant.
. Dragline și apucă. Excavatoare pe roți. Mașini și mecanisme. Excavatoarele cu roți sunt mai durabile și mai productive în comparație cu gălețile de lanț. Masini de foraj cu balamale pe autoturisme si tractoare sunt folosite pentru saparea carierelor.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: