Se rade sub compartimentul motorului

Am fost întotdeauna atras de mașinile croșetate și foarte modificate.
În mașinile în care sunt investite tone de forțe - există un SOUL.

Astăzi vă voi spune despre revizuirea cea mai gravă din experiența mea.





Imediat avertizez ca masina a fost construita ca un TOY, si nu ca o masina in care copiii in fiecare zi sunt dusi la o gradinita, si eu insumi sa merg la serviciu. În primul rând, am dorit frumusețea și idealul imaginii, în al doilea rând funcționalitatea. Deci, posturile despre reducerea rigidității corpului, pentru că lăsați putredul, dar fabrica, este mai bună decât cea groasă dar de casă aici, absolut irelevantă.







Să începem. Orice proprietar al vechiului VAG sau al vechii Honda este garantat să urmărească imagini similare și a visat să aibă o astfel de viziune asupra lui

I pentru iarna târât în ​​motorul de apartament (Dada la fel ca asta)
El și-a strâns și lustruit casa cu căldură
Sa dovedit a fi un astfel de miracol

cu totul lustruit manual pentru oglindire cu balamale.
Am șlefuit și șuruburile.

În consecință, el avea nevoie de un loc minunat pentru a locui! Și nu așa

Practic, oamenii se comportă?
Foi plate plate sudate de metal de sus.

Dar nu mi-a plăcut această opțiune.

La urma urmei, umezeala se va condensa in interiorul ... si nu asta!

M-am dus foarte departe.

Procesul pe care îl înțelegeți este foarte lung și consumator de timp ... totul a fost pus în 4 posturi pentru mine în 18-20 fotografii fiecare ... numai prima parte (

Primul lucru de care avem nevoie este un spar

Apoi curăță-te pentru a găsi puncte de sudură







Trimiteți-le prietenilor: