Principiul reversibilității mașinilor electrice

Principiul reversibilității mașinilor electrice

Acasă | Despre noi | feedback-ul

Regula de mâna dreaptă.

plasat un conductor, a cărui secțiune este reprezentată de un cerc. Dacă acest conductor este mutat, de exemplu, de la stânga la dreapta, atunci în el, în conformitate cu legea inducției electromagnetice, va apărea.





etc cu.

Principiul reversibilității mașinilor electrice

Direcția indusului e. etc cu. este determinată de regula dreptei și trebuie avut în vedere că această regulă este dată pentru a determina direcția e. etc cu. într-un conductor care se deplasează în raport cu câmpul magnetic (Figura 1-3).







Dacă capetele conductorului sunt închise la rezistența externă, atunci acesta va deveni curent, care are aceeași direcție ca și e. etc cu. Această direcție (de la noi) este indicată printr-o cruce în Fig. 1-2.

Ca rezultat al interacțiunii curentului i în conductor și câmp, o forță electromagnetică

Principiul reversibilității mașinilor electrice

De aici vedem că puterea mecanică în fv generatorul nostru elementar este transformat în energie electrică ei. Puterea livrată circuitului extern de către un astfel de generator poate fi găsită din ecuația de solicitare

unde u este tensiunea la bornele rezistenței externe;

ir este căderea de tensiune într-un conductor având o rezistență r.

Înmulțind această ecuație cu i, obținem:

ANDI unde - energia electrică livrată la conductorul circuit extern (aceasta este o parte din totalul EI energie electrică, obținut ca rezultat al conversiei energiei mecanice);

i2r - pierderi electrice în conductor.

Aceeași mașină elementară poate funcționa cu un motor, adică transformă energia electrică în energie mecanică. Vom aplica tensiune la conductor și astfel că curentul i din conductor are valoarea indicată în Fig. 1-2 direcții. Astfel, va exista o forță electromagnetică care, conform unei reguli a mâinii stângi, va forța conductorul să se miște

Principiul reversibilității mașinilor electrice

la stânga. În explorator va apărea e. etc cu. e, îndreptată împotriva curentului i și împotriva tensiunii și, după cum se poate vedea cu ajutorul regulii mâinii drepte. În consecință, tensiunea u ar trebui să echilibreze e. etc cu. e și căderea de tensiune în conductorul ir, adică,

Din ecuația de stres (1-8), înmulțind-o cu i, trecem la ecuația de putere

În această ecuație I2R - pierderile electrice în conductor, ei - partea care aplică o energie electrică ui, care este transformată în energie mecanică Femv ca dată (1-1) și (1-2), putem scrie:

ei = Blvi = Femv. (1-10)

Relațiile de mai sus arată că mașina electrică este reversibilă, adică poate funcționa atât ca generator cât și ca motor.

Principiul reversibilității mașinilor electrice a fost stabilit de academicianul rus E. X. Len-ce în 1833. Este aplicabil oricărei mașini electrice.

Astfel, vedem că prezența unui câmp magnetic și a conductorilor prin care curge curentul este o condiție prealabilă pentru funcționarea oricărei mașini electrice. Pentru a întări câmpul magnetic, materialele feromagnetice sunt utilizate sub formă de oțeluri.

Atunci când mașina electrică este în funcțiune, o deplasare relativă

conductorii și câmpul magnetic. Această mișcare în mașinile convenționale se efectuează prin mișcare de rotație (Figura 1-1).

Lucrarea transformatorului se bazează pe fenomenul de inducție reciprocă. Transformatorul constă, de obicei, din două înfășurări cu un număr diferit de ture. Între bobinare există o conexiune magnetică; pentru ao întări, înfășurările sunt plasate pe un circuit magnetic închis din oțel, numit miezul transformatorului. Energia de la o înfășurare la alta este transmisă printr-un câmp magnetic. Datorită diferenței dintre numărul de înfășurări ale înfășurărilor, se transformă curentul unei tensiuni într-un curent de altă tensiune, mărit sau micșorat în comparație cu primul.

Regula Lenz Lenz Regula - regulă pentru determinarea direcției de inducție curente: curentul de inducție care apar în timpul mișcării relative a circuitului conductor și sursa de câmp magnetic are întotdeauna o direcție astfel încât aceasta compensează propriul flux magnetic al fluxului magnetic extern care determină curentul. regula dreapta - dreptul de a determina direcția liniilor de flux magnetic drept capacitate de a transporta conductor: Dacă degetul mare al mâinii drepte poziționat pe direcția curentă, direcția de sârmă folie de patru degete arată direcția liniilor de flux magnetic.
Direcția forței Lorentz este determinată de regula mâinii stângi.
Regula stângii determină direcția forței, care acționează asupra conductorului purtător de curent în câmpul magnetic. În cazul în care mâna stângă poziționat astfel încât a inclus liniile câmpului magnetic, și patru degete extinse înainte de-a lungul vectorului, apoi îndoit degetul mare va arăta direcția forței care acționează pe o sarcină pozitivă. Pe sarcina negativă, forța din partea câmpului magnetic acționează în direcția opusă.

Regula mâinii drepte
Se pune mâna dreaptă, astfel încât liniile de câmp magnetic sunt incluse in palma, iar degetul mare este îndoit la 90 de grade pentru a arăta direcția mișcării relative conductor al câmpului magnetic. Apoi, palma (alte 4 degete) va arăta direcția EMF.

Principiul reversibilității mașinilor electrice

Mașini electrice au proprietatea de reversibilitate: fiecare generator electric poate funcționa ca un motor și vice-versa, și în fiecare transformator și convertor de energie electrică de putere dynamoelectric direcția de conversie poate fi inversată. Cu toate acestea, fiecare fabricat de electromachine mașină rotativă, de obicei, destinat un anumit mod, cum ar fi un generator sau de motor. In mod similar, una dintre înfășurările transformatorului asigură operarea ca un receptor de energie electrică (înfășurarea primară), iar celălalt (înfășurarea secundară) - pentru returnarea energiei. În acest caz, este posibil să se adapteze cel mai bine mașina la condițiile date de muncă și pentru a obține cea mai bună utilizare a materialelor, de ex., E. Pentru a obține cea mai mare putere pe unitatea de masă de performanță energetică mashiny.Vysokie de mașini electrice ușura aprovizionarea cu energie și îndepărtarea, capacitatea de a rula pe o varietate de putere, viteza rotație, precum și ușurința de întreținere și operare ușoară a dus la scară largă în care sunt difuzate pe scară largă. 9 pierdere de eficiență activă și BP. Pierderile de energie Diagrama BP diagramă și eficiență a pierderilor de energie 9- AD - sectiunea electrice ELECTRICE Convertirea motor de putere activă este conectat cu pierderea.

Conversia puterii active în motor este asociată cu pierderi. Ele sunt împărțite în electrice, magnetice și mecanice.

Afișăm schema energetică a motorului, descriind procesele energetice care apar în motor.

Principiul reversibilității mașinilor electrice

- puterea activă consumată de motor în rețea.

O parte din putere se pierde la încălzirea înfășurării statorului. O altă parte a puterii disipate asupra pierderii miezului magnetic al .Ostalnaya puterii stator prin fluxul magnetic principal este transmis de stator la rotor și puterea motorului este electromagnetic. O parte din puterea electromagnetică este folosită pentru încălzirea înfășurării rotorului. Pierderile magnetice din miezul rotorului sunt mici și. dar frecvența. Prin urmare, pierderile magnetice în miezul rotorului nu sunt indicate. O parte din puterea electromagnetică este folosită pentru încălzirea înfășurării rotorului. Pierderile magnetice din miezul rotorului sunt mici și. dar frecvența. Prin urmare, pierderile magnetice în miezul rotorului nu sunt indicate.

Puterea mecanică a motorului. Pierderile mecanice se datorează frecării arborelui rotorului la rulmenți și rezistenței la aer. Ecuația de echilibru al puterii active este:

În proiectarea și funcționarea AD, relația dintre puterile active și reactive, numită factorul de putere, este de interes:

Q1 = const, nu depinde de sarcina P1 creste cu sarcina tot mai mare si, prin urmare, creste cos # 966;

Principiul reversibilității mașinilor electrice

10 caracteristică mecanică a anunțului și punctele caracteristice sale 10Mehanicheskaya caracteristică a motorului de inducție este determinată de dependența de timp a rezistenței pe arborele motorului din viteza de rotație a arborelui cu condiția ca fiecare punct din caracteristicile mecanice ale motorului se execută în calcul starea de echilibru a caracteristicilor mecanice este produs prin raportul 5.2.8 valoarea de legare cuplul electromagnetic și alunecare la parametrii date ale mașinii, precum și o frecvență de tensiune de alimentare.

11-tensiune arterială stabilă

12-influența tensiunii de alimentare la cuplul de pornire al AD

13-influența rezistenței active funcționează nu magnitudinea cuplului de pornire a tensiunii arteriale

14-caracteristici de lucru ale tensiunii arteriale







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: