Pilotul care a fost premiat atât cu Hitler, cât și cu Stalin

Cu puțin înainte de începutul Marelui Război Patriotic, Hitler ia acordat pilotului rus Ivan Fedorov una dintre cele mai mari recompense ale Reich-ului - pentru stăpânirea sa de acrobație.





Apoi, Fedorov, cu o cruce germană, i-a bătut imediat călcâiul.

Pilotul care a fost premiat atât cu Hitler, cât și cu Stalin

Ivan Fyodorov după Victorie cu soția sa, Anna Babenko.
El a fost extrem de neînfricat. Nu este surprinzător faptul că în războiul Ivan Fedorov i sa ordonat să conducă regimentul de ași. Și că, în 1948, a devenit erou al Uniunii Sovietice - de asemenea, fără îndoială, deoarece a fost primul din țară care a depășit viteza sunetului în timpul testării unui avion cu reacție. Este uimitor faptul că Steaua eroului nu i-a fost dată atât de mult timp.






Prea aproape de pământ


Acesta a venit cu faimoasa "turnă regală mare": a urcat, apoi sa scufundat brusc și deja de jos în avionul inamic "împușcat".

Semnificația lustruită

Pilotul care a fost premiat atât cu Hitler, cât și cu Stalin

"Bețivat" în haine civile ", după ce sa certat cu prietenul Fyodorov, pilotul de la Turgansky, a luat o maronie și a tras un pilot de luptă. Ivan, fiind un maestru al sportului în box, a aruncat cu o lovitură shooter-ul. Și apoi a început o luptă generală - spune V. Rodionov. - Toate "luptele" pentru Spania, pe care Fedorov a dat-o pentru candelabrul cristal rupt și feluri de mâncare. Piloții din această poveste au fost numiți extremi. Despre Steaua trebuia să uite. Deși, desigur, Fedorov nu era un bețiv. El și-a iubit munca și cerul prea mult pentru a schimba totul pentru o sticlă. Întotdeauna bea lapte. Și a doua oară, când a fost introdus la Steaua în 1944 pentru eroism în partea din față și numărul de avioane doborâte (10 bombardiere și 5 luptători), titluri de valoare pur și simplu nu au pus în mișcare detractorii de top. Banalizarea invidie. “.

"Încearcă-mă mai întâi"

Titlul onorat al eroului Fedorov a fost primit în 1948. În timp de pace, el sa întors la munca de testare și mai întâi în URSS pe un avion cu jet de forță a depășit viteza sunetului.
"După război, Ivan Evgrafovici a locuit la Moscova", spune V. Rodionov. - În Khimki, pentru toate banii care i-au fost alocați pentru război, a cumpărat o casă - un conac pre-revoluționar. Apoi a dat-o la grădiniță. Copiii lui nu avea. Cu pilotul Anna Babenko, pe care el însuși îl învăța să zboare cu avionul, Fedorov sa căsătorit înainte de război. Soția, ca și soțul ei, a luptat pe front. Și el și ea au fost răniți de mai multe ori, dar rănile de sănătate ale Anna Artemovna au fost mult mai eficiente. A murit în 1988. Ivan Evgrafovici era mereu lângă el, îngrijindu-și soția.
Era o persoană uimitor de bună. De-a lungul vieții sale, nimeni nu a făcut rău. Dimpotrivă, mulți au salvat. Într-o zi, grupul său de infractori punitivi a fost acuzat că nu urca pe cer și că acoperă capul nostru din aer. Mareșalul Konevrazporjadilsya toți să tragă. Sapa morminte. Konev însuși a sosit. Apoi Fedorov a devenit un sân, spunând: "Încearcă-mă mai întâi". Konev: "Cine ești?" - "Sunt rus Ivan, iar tu ești rus Ivan (numele lui Konev." - Ed.). De ce să ne împușcăm reciproc? Și băieții mei au urcat în cer. Vremea nu zbura. Și de dedesubt nu au putut vedea. Totul sa dovedit a fi așa. Konev a spus apoi: "Pentru prima dată am anula comanda mea".
Ivan Evgrafovici a avut un suflet înaripat și o inimă de foc. Nu a renunțat niciodată, nu a pierdut inima. Am fost întotdeauna gata să protejez pe cei slabi, să lupt pentru adevăr ", continuă V. Rodionov. - Da, pilotul nu are copii rămași. Dar pentru a doua oară, fiica mea și cu mine vom purta portretul pe marșul "Regimentului nemuritor". Ca și întreaga țară, noi credem că eroii nu mor - trăiesc în memoria recunoscătoare a descendenților.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: