Indiferent de tipul încălcării regulilor de circulație rutieră, vă puteți aștepta să vă protejați în mod legal drepturile numai dacă respectați procedura de prelucrare a acestor încălcări
Deseori, trebuie să urmăriți o imagine a modului în care patrulele GAI captează mai mulți infractori și organizează un transportor pentru înregistrarea încălcărilor de trafic. Adesea, acest lucru se întâmplă într-un astfel de scenariu - un conducător auto, dacă este ceva nu este de acord, da o bucată de hârtie cu cuvintele „scrie încă“ și un polițist el însuși în acest moment începe să elaboreze un protocol, sau deloc, lăsând cealaltă pentru a prinde infractorul. Șoferul în acest moment vine cu ceea ce este de vină și ceea ce nu este, scrie, dă ofițerului poliției rutiere. Tom, la rândul său, poate rescrie doar tot ceea ce conducătorul auto este de acord în procesul-verbal, și scrie o hotărâre cu amendă - un favorit al multor "minimali".
Trebuie să se înțeleagă că întregul proces de sancționare și de sancționare a lui nu este o scenă internă, ci o procedură legală prevăzută de lege. Includerea pentru a proteja drepturile făptuitorului. Și cine, dacă nu chiar infractorul, trebuie să-și monitorizeze legalitatea? Toți șoferii nu vor fi împiedicați să se familiarizeze nu numai cu Regulile drumului și cu "semnul amenzilor", publicat cu amabilitate de numeroase publicații, dar și de regulile de drept care reglementează impunerea acestor amenzi. Minimul necesar pentru înțelegerea situației este articolul 221, 222, 254-258, 264-266 din Codul privind încălcările administrative. Totul este în domeniul public pe Internet și în magazine. Căci mergem conform Regulilor, dar ne amendăm în conformitate cu Codul. Și acestea sunt acte normative diferite.
În orice caz, pentru orice încălcare ai fost oprită și vrei să pedepsi, situația ar trebui să se dezvolte în conformitate cu același scenariu:
1) verificarea documentelor;
2) elaborarea unui protocol;
3) furnizarea explicațiilor și / sau mărturiilor martorilor;
4) luarea în considerare a cazului de încălcare a normelor administrative;
5) numirea unei sancțiuni administrative, în cazul în care autorul încălcării este vinovat de comiterea unei astfel de încălcări.
Când înregistrați și luați în considerare un caz de încălcare a regulilor de circulație în majoritatea cazurilor, totul se întâmplă la fața locului, astfel încât nu suntem obișnuiți să evidențiem eventualele etape. Cu toate acestea, toate aceste etape sunt prezente și sunt importante. De exemplu, documentul principal care vă permite să determinați circumstanțele unei încălcări administrative este un protocol privind încălcarea administrativă. Stabilește cine, când, unde și ce a făcut. De asemenea, indică în ce condiții, dacă au existat martori și ce se gândește infractorul la acest lucru.
Cel mai important lucru pentru un șofer este că el este acuzat în mod legal de ceea ce este scris în protocol. De aceea nu este nevoie să oferiți nicio explicație cu privire la situație, până când nu veți vedea că sunteți acuzat de protocol în exact ceea ce sună în cuvinte. Prin urmare, mai întâi dați inițiativa ofițerului poliției rutiere - permiteți-i să vă spună ce vă învinuiți și scrieți-l în protocol. După aceea, ia-o în mâinile tale.
În primul rând, nu trebuie să refuzați să semnați protocolul și să primiți oa doua copie. În primul rând, nu are sens și, în al doilea rând, vă va lipsi de o sursă de informație pentru protecția dvs. și veți face recurs împotriva acțiunilor unui ofițer de poliție rutieră. Dacă vă semnați un protocol, mai ales dacă ați scris comentariile dvs. acolo, nu înseamnă că ați acceptat încălcarea.
Protocolul este în primul rând arma ta. În protocol, aveți dreptul să indicați toate comentariile dvs. referitoare la procedura de înregistrare și la încălcarea însăși, pentru a introduce martori. De asemenea, în protocol puteți indica faptul că aveți nevoie de asistență juridică în luarea în considerare a cazului dvs. și, prin urmare, solicitați să amânați considerarea acestuia pentru a beneficia de dreptul dvs. constituțional la asistență juridică.
Aici, executarea infracțiunii dvs. ajunge la etapa de examinare a cazului. În această etapă, vina dvs. este determinată și se impune o sancțiune specifică. Anterior, pentru o serie de încălcări cu sancțiuni suficient de grave, protocoalele au fost trimise instanțelor districtuale pentru a examina cazul în realitate. Acest lucru a dat un răgaz, și asistență juridică. Dar deja aproape doi ani, deoarece majoritatea încălcărilor regulilor de circulație sunt luate în considerare direct de poliția rutieră, fără a se referi cazul la instanță.
Adică, în majoritatea cazurilor, șoferul primește un protocol pe loc - în cazul în care circumstanțele încălcării sunt fixe și rezoluția - în cazul în care se stabilește sancțiunea pentru încălcarea sa. Evident, descrierea și evaluarea circumstanțelor încălcării, precum și numirea de sancțiuni de către aceeași persoană nu contribuie la obiectivitatea și protecția drepturilor conducătorilor auto.
Etapa finală de examinare a cazului unei încălcări administrative este emiterea unei decizii cu privire la o infracțiune administrativă. Este un document care afirmă cine este vina și ce este greșit și ce sancțiune îi este atribuită. Decretul este înmânat împotriva primirii. Refuză să o primească, ca și în cazul protocolului, nu este necesar, din aceleași motive. În plus, chiar dacă nu primiți singur rezoluția, veți fi trimis prin poștă.
După cum puteți vedea, nu este nimic complicat în această procedură. Cu toate acestea, respectarea acesteia este foarte importantă pentru a vă proteja drepturile. În plus, după cum arată experiența mea personală, de multe ori când doriți să scrieți protocolul, comunicați cu polițiștii de trafic și faceți acest lucru.
Amintiți-vă ordinea clară: protocol-explicații-examinare-decizie. Folosește-ți dreptul de a oferi explicații și martori. Dacă este necesar, în protocol, cereți transferul cazului, referindu-vă la necesitatea asistenței juridice în timpul examinării.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: