În căldura am mers până la benzinărie. au lăsat cheile din blocarea aprinderii, în mașină erau oameni. a mers la benzinărie. A făcut-o. a intrat în mașină. Tyr Tyr. starterul nu se rotește.
cu alimentarea cu combustibil rămasă după iluminare. Ventilatorul de răcire al radiatorului a finalizat o baterie slabă. Dacă cheile nu au plecat, ar fi bine. De atunci, nu las cheile ... nu e de ajuns ...
_________________
VAZ-designer pentru copii de peste 18 ani.
8 ani pe forum
Auto: 21093i și 21112 vărsat
este nedorit doar să stați cu sistemul de contact al aprinderii (bobina este încălzită), restul nu-i pasă, nu va fi un
problema de curent, dracu este necesar?
7 ani pe forum
în delir general plin, persecutați oamenii.
_________________
9 ani pe forum
Poate prostii, dar nu complet. Încă există un element de încălzire în senzorul de oxigen, care, atunci când motorul funcționează, pornește scurt și cum va fi o oră de funcționare continuă. Aș dori să cunosc părerea oamenilor competenți sau experiența unei comutări prelungite a aprinderii.
9 ani pe forum
Locul de amplasare: Chernigov, UA
Auto: Chevrolet Lacetti Sedan SE
anmar Nu există nici un element de încălzire acolo. Înțeleg, există două scheme options (ambele - stoc) - în care bricheta este înfășurate din cutia de mănuși și unitatea lanț de iluminare din spate SAUO (F18), iar al doilea exemplu de realizare - în care bricheta este înfășurat pe lampa purtătoare de lanț (F6). Poate are sens să-ți arunci a doua opțiune? Și să-ți luminezi o bucată potrivită. și, cum ar fi, schema obișnuită.
_________________
Mașina ar trebui să servească o persoană, nu o persoană - o mașină!
În căldura am mers până la benzinărie. au lăsat cheile din blocarea aprinderii, în mașină erau oameni. a mers la benzinărie. A făcut-o. a intrat în mașină. Tyr Tyr. starterul nu se rotește. cu alimentarea cu combustibil rămasă după iluminare. Ventilatorul de răcire al radiatorului a finalizat o baterie slabă. Dacă cheile nu au plecat, ar fi bine. De atunci, nu las cheile ... nu e de ajuns ...
Ventilatorul este conectat astfel încât chiar și cu oprit. Aprinderea funcționează. Se întâmplă adesea în căldură, a venit, sa înecat, a scos cheia, iar răcitorul se învârte încă.
_________________
de fapt sabzh - parcare cu aprindere - daunatoare?
Bateria nu contează. Duzele vor fi deconectate printr-un secret. Și cum rămâne cu MZ și cu alți electricieni?
Pompa de combustibil este oprit, impulsurile bobinelor și injectoarele nu sunt furnizate, motorul pas cu pas este staționară, lambda fără rotirea genunchiului nu este încălzit, creierul în modul de așteptare - adică, citirea informațiilor de la senzori. Dacă de mai multe ori dintr-o dată porniți aprinderea și nu rotiți starterul, atunci creierul nu va încerca nici măcar să pornească pompa de benzină. Se aprinde numai la pornirea starterului. Prima lansare după astfel de manipulări poate fi una lungă.
Karoche. nimic "teribil" nu se va întâmpla - sistemul în acest caz este "conceput pentru un nebun".
În sistemul de contact, dacă contactele s-au oprit în poziția închisă, bobina va fi constantă sub curent și se va încălzi. nu va exista nici o "pauză" în lucrare (aproximativ este vorba despre calculul unui curent alternativ și nu al unui curent permanent - acesta este încălzit puternic). Creează rapid curent AKB de circa 5A sau arde bobina cel mai probabil. Poate fi norocos dacă contactele s-au oprit deschise - 50/50.
În întrerupătoare, acest lucru este eliminat - nu există rotație - nu există puls pe bobină.
Articole similare
-
Scoaterea din spate a barei de protecție a avut loc probleme (- vizualizarea subiectului
-
Limitarea cursului rackului de direcție - vizualizarea subiectului
-
Cum este legat pulsul de injectare, are pași pxx și debitul de aer
Trimiteți-le prietenilor: