Întreținerea distribuitorului
Capacul distribuitorului trebuie curățat din exterior și din interior la intervale regulate pentru a elimina carbonul rezidual, praful sau umiditatea.
De asemenea, curățați glisorul distribuitorului. Pentru curățare, utilizați o cârpă umezită cu benzină; în timp ce verificați capacul pentru fisuri. Înlocuiți distribuitorul dacă contactele sunt uzate.
Contactele din alama nu trebuie să fie niciodată măcinate sau depuse. Păstrați suprafețele exterioare ale cablurilor de înaltă tensiune curățate și uscate pentru a asigura un flux normal de curent în sistemul de aprindere. Scoateți toate firele de la distribuitor, curățați și verificați contactele. Firele nu pot fi scurtate pentru a fixa capetele proaste ale contactelor. Întotdeauna înlocuiți firele.
Demontarea și instalarea distribuitorului de aprindere
Dacă distribuitorul este scos din motor, acesta trebuie să fie setat în poziția sa anterioară pentru a menține reglarea aprinderii. Din acest motiv, marcați toate componentele și, fără a roti arborii motorului, introduceți distribuitorul astfel încât dispozitivul de prindere să fie poziționat în aceeași poziție.
- Deconectați de la capacul cablurilor de aprindere ale distribuitorului de aprindere sau scoateți capacul de la distribuitor prin apăsarea capturilor cu arcuri.
- Deconectați cablul din partea laterală a distribuitorului și decuplați conducta de la dispozitivul de vid, dacă acesta este conectat.
- Rotiți arborele cotit la pistonul cilindrului 1 se află în poziția de punctul mort superior al cursei de compresie (vezi. Pentru motor grafic injecție pentru grafic sau carburator) și marcați poziția distribuitorului ștuț rotorului în raport cu marginile exterioare ale carcasei distribuitorului, așa cum se arată.
Pistonul primului cilindru este în poziția TDC, dacă marca "0" coincide cu punctul indicatorului.
Atunci când pistonul cilindrului 1 se află în poziția TDC, indicatorul (1) și „0“, semnul de pe fulie (2) trebuie să coincidă.
Înainte de a scoate distribuitorul (2), trageți linia opusă cursorului (2) de pe corp (săgeată).
- Slăbiți șuruburile distribuitorului și scoateți distribuitorul de la motor.
- Dacă arborele cotit nu a fost rotit sau distribuitorul nu a fost reparat, instalați distribuitorul în poziția sa anterioară. Dacă distribuitorul este dezasamblat sau instalat după peretele etanș al motorului, este necesar să faceți următoarele:
- Se pune primul piston cilindru la punctul mort superior al cursei de compresie, adică. E. Toate supapele trebuie închise (prin scoaterea capacului chiulasei).
- Rotiți glisorul dispenserului astfel încât să stea pe marcajul de pe marginea corpului, așa cum se poate vedea din ilustrație.
- Introduceți distribuitorul în această poziție și înșurubați-l. Conectați toate cablurile și puneți o linie de vid pe distribuitor.
- În concluzie, verificați momentul de aprindere (secțiunea Începerea aprinderii).
Repararea distribuitorului de aprindere
În prezent, repararea distribuitorilor de aprindere este greu de realizat, deci nu vom descrie activitatea pe motoarele de injecție și carburator cu un catalizator, în cazul în care distribuitorul este parte a sistemului electronic, care nu poate interveni. Numai distribuitorul motorului fără catalizator poate fi reparat dacă există piese de schimb în rețeaua de comercializare. Distribuitorul are un design convențional.
Dacă supapa este deteriorată grav, trebuie înlocuită.
Această lucrare este necesară numai pe distribuitorul de motoare fără un catalizator. Pentru generarea fără cusur scântei la un moment dat între cele patru vârfuri ale rotorului senzorului discului de distribuție și decalajul stator fix trebuie să fie în intervalul de la 0,3 la 0,5 mm. Pentru a măsura descoperi distribuitorului și rotiți arborele cotit până la un vârf al rotorului nu va sta în fața statorului, așa cum se vede din figura de mai jos. Introduceți joja în golul existente, după cum se arată în ilustrație. Dacă este necesar, slăbiți cele două șuruburi (săgeți) și glisiera stator spre exterior, până când diferența nu corespunde valorii dorite. Apoi strângeți șuruburile și măsurați din nou distanța.
Măsurarea spațiului dintre rotor și stator a senzorului de aprindere.
Verificarea ajustărilor în vid și centrifugare
Aceste sarcini sunt, de asemenea, necesare doar pentru vehiculele fără catalizator. Reglarea vidului poate fi măsurată cu exactitate numai cu instrumente electronice. Cu toate acestea, funcționarea dispozitivului de vid poate fi verificată după cum urmează, dacă există un stroboscop:
- Găsiți crestătura din arborele cotit al curelei și marcați cu vopsea. Pentru a face acest lucru, deșurubați plăcile filetate pentru a ajunge la rola centurii.
- Conectați stroboscopul conform instrucțiunilor și porniți motorul. Lăsați motorul să funcționeze la ralanti.
- Măriți viteza motorului prin direcționarea fasciculului lămpii strobe pe arborele cotit al curelei de transmisie. Cantarul începe să se deplaseze, care este în primul rând cauzat de funcționarea mecanismului de reglare centrifugală.
- Cereți asistentului să deconecteze furtunul de la distribuitorul de aprindere și, în același timp, să respecte nota de pe rola centurii. Dacă furtunul este deconectat și reconectat, semnul de pe rola centurii în fascicul stroboscopului trebuie să se deplaseze înainte și înapoi.
- Dacă se întâmplă acest lucru și mișcarea are loc fără să se știe, putem presupune că reglarea vidului funcționează în mod normal.
- În caz contrar, dispozitivul de vid poate fi deteriorat. De asemenea, furtunul de vid poate avea scurgeri. Pentru a testa mecanismul centrifugal, scoateți mai întâi capacul distribuitorului și apucați cursorul prezentat în ilustrația de mai jos. Rotiți cursorul spre stânga și eliberați din nou. Glisorul trebuie să revină imediat la poziția sa anterioară.
Verificarea greutăților centrifugale ale distribuitorului.
- Porniți motorul și îndreptați din nou lampa strobei către roată. Cu un număr diferit de rotații marca trebuie să se deplaseze în Stroboscoapele bârna care arată activitatea mecanismului de ajustare, cu toate acestea, acest test nu indică dacă ajustarea este efectuată corect, cu un număr diferit de rotații. Acest lucru poate fi măsurat cu exactitate numai printr-un dispozitiv special.
Repararea distribuitorului
Reparația distribuitorului de aprindere al tranzistorului sau al sistemului electronic de aprindere nu se efectuează în prezent, prin urmare descrierile acestor lucrări nu sunt date. În caz de deteriorare gravă, distribuitorul trebuie înlocuit.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: