Ne încălzim și motocicletă - revista moto - moto - revista - la volan

Cu acest material deschidem o serie dedicată diferitelor modificări ale sistemelor standard ale motocicletei. Mulți dintre noi sunt, de asemenea, angajați în timpul liber. Cine este în garajul propriu, care se află în ateliere de prieteni.





Împingăm fețele, fixăm arcele și glisierele, instalăm xenon și diode. Și pentru a începe în vârf de iarnă am decis să vorbim despre cum să faci călărirea unei motociclete pe timp rece, mai confortabilă și mai plăcută.

Ne încălzim și motocicletă - revista moto - moto - revista - la volan

Trimiteți-le prietenilor:

Un corp uman sanatos încearcă mereu să mențină o temperatură confortabilă. Dar, dacă vântul răcește în mod activ pielea, atunci la zero grade este posibil să se înghețe cât mai repede decât într-o friguroasă frigă. Prin urmare, este important să ne luptăm simultan pentru confortul confortului în două direcții: apărarea noastră de vânt și încălzirea noastră din exterior. Pentru a proteja mâinile de vânt, straturile de plastic din volan, cum ar fi multe endurosuri, sunt minunate. Cu toate acestea, trebuie să luați în considerare stilul motocicletei. Enduro sau direct pe astfel de elemente va arata armonios, este suficient pentru a alege culoarea potrivita si montare (armat cu o bandă de aluminiu, în plus, rezista perfect cade și, practic, nu se sparge chiar și în frig).







Ne încălzim și motocicletă - revista moto - moto - revista - la volan

Protecția regulată a turingului BMW

Dar, choppers și crucișătoare nu se pot pune de plastic, deci va trebui să caute ceva mai potrivit, cum ar fi lopushki din policarbonat transparent, pe corpuri de crom. În Europa și în SUA, căptușelile calde pentru volan (Muff s) sunt populare. Un lucru vrednic, dar nu ne-am înrădăcinat. Acolo, "cuplajele" împreună cu "șorțul" (cum ar fi căștile) sunt lăsate liniștit pe motocicletă. Le avem, cel mai probabil, atașăm rapid un picior. Cu toate acestea, dacă intenționați să călătoriți în Europa de iarnă, acestea vor fi cu siguranță la îndemână. Desigur, brusturea parbrizului contribuie la protecția împotriva vântului, cu atât este mai bine, cu atât mai bine (bineînțeles, în cadrul navigației rezonabile).

Ne încălzim și motocicletă - revista moto - moto - revista - la volan

Astfel de cuplaje calde pe volan sunt foarte populare în Europa. Un scooter adesea în plus față de ei folosesc o șorț impermeabil și nu suflat.

Ne încălzim și motocicletă - revista moto - moto - revista - la volan

Astfel de bug-uri transparente arata bine pe elicopter

Dar, indiferent de modul în care ne apărăm de vânt, mai devreme sau mai târziu, frigul își va lua amprenta. Împiedicați înghețarea mâinilor (sau cel puțin întârziați acest moment) va ajuta la încălzirea ghidonului volanului. Împreună cu protecția și mănușile de înaltă calitate, încălzirea oferă un efect extraordinar. Puteți să vă deplasați în condiții de siguranță la temperaturi zero (și chiar mai mici), fără să vă teamă să vă degete degetele. Deși pârghiile de aluminiu reci, bineînțeles, au simțit prin stratul de izolație. Dacă se dorește, pârghia poate fi încălzită, înfășurându-se într-o conductă de contracție. bandă metalică de lichidare nu este necesară: în primul rând, se va freca rapid, și în al doilea rând, oprire diapozitivul degetul și distribuie efortul va fi mai dificil. Încălzirea mânerelor este produsă de diferite companii, iar răspândirea prețurilor pentru ele este mare. În plus, cineva face automat încălzirea pentru motociclete. Care versiune este a ta? Să ne dăm seama. fabrica independent spirala simpla încălzire cu sârmă nicrom, relee, rezistențe și alte instrumente disponibile (bandă, o bandă de aluminiu de izolare, psihiatru tuburi). Pe site-instalare mânere thermoinsulator am vânt, și peste câteva ture de nicrom (unele pavaje între spirele un fir rezistent la căldură, astfel încât acestea să nu vin în contact accidental). Conectăm capetele conductorului prin releul și siguranța la baterie, conectăm comanda prin comutatorul de comutare sau reostat la contactul de aprindere. Principala problemă aici nu este cum să conectați corect elementul de încălzire, ci cum să puneți mânerele pe el. Cel mai adesea trebuie să înlocuiți trupele native cu cele mai moi. Este mai ușor pentru proprietarii de choppers care le pot coase din piele. O altă dificultate este furnizarea unei rotații libere a mânerului gazului.

Ne încălzim și motocicletă - revista moto - moto - revista - la volan

Set de montare pentru radiatoare

Ne încălzim și motocicletă - revista moto - moto - revista - la volan

Set de elemente de încălzire. Acestea pot fi folosite pentru stilouri (mai ales pentru încăpete, cum ar fi snowmobile sau ATV-uri) sau cusute în spatele scaunului (unde nu există aproape nici o deformare).

Firul care asigură încălzirea trebuie să fie suficient de flexibil și să aibă un contact sigur cu firul. Mai puțin creativă, dar și opțiunea foarte accesibilă - achiziționarea de inserții universale. Astfel de frunze nu sunt mai mult de 800 de ruble. pentru un cuplu. Ele sunt absolut plate, iar mânerele native pe ele vin în mod satisfăcător. Cu toate acestea, aceeași problemă poate apărea ca și în cazul primei opțiuni. Mașinile de zăpadă și cele cu patru roți nu rotesc mânerul gazului, adesea garniturile nu oferă un fir flexibil necesar pentru rotirea liberă a "gazului". Cel mai frecvent, deși, de asemenea, modul cel mai scump pentru a obține un volan încălzit - pentru a cumpăra set gata făcute de arme (aproape nu afectează nota pe motociclete moderne, este de multe ori o parte din echipamentul standard, precum și vânzarea pe piața secundară pe prețul - astfel încât să puteți găsi doar pachetul) . Simplitatea instalării și a esteticii externe, poate, vor plăti fondurile investite. Dar este important să găsiți setul potrivit. La urma urmei, diametrele cilindrilor motocicletelor diferă - 22 mm pentru majoritatea lucrătorilor din transportul rutier, în timp ce pe choppers se instalează o roată cu o grosime de 25 mm. Spre deosebire de aragazul încălzit de volan sub scaunul pentru tapiserie se poate lăuda cu motociclete rare.

Ne încălzim și motocicletă - revista moto - moto - revista - la volan

Scaun de încălzire pentru șa de scaun pentru motociclete

Prin urmare, cei care nu se plimbă în timpul iernii, se gândesc la încălzirea celui de-al cincilea punct. Aici cerințele pentru rezistența elementului de încălzire sunt mai mari și există mai puține propuneri. Când se selectează un element de încălzire, merită să se orienteze spre puterea sa: cel puțin 30 W și - fără regulator - nu mai mult de 60 W. Masini de covoare bine dovedit ieftin (de exemplu, "Emelya"), dar șaua, desigur, trebuie să dea o talie. În cele din urmă, modul cel mai probabil, eficient, dar costisitor este de a utiliza haine cu încălzire electrică. Este produs de diverse firme (de exemplu, Gerbing, Tourmaster) și într-o varietate de opțiuni. Există sisteme care includ un set complet de echipamente încălzite: o jachetă, pantaloni, cizme, mănuși și chiar veste și șosete! Transferul de căldură al fiecărui element al echipajului modern este reglat separat și este conectat între ele printr-un singur conector. Cele mai multe seturi sunt alimentate de la 12 V, dar există și o sursă de alimentare autonomă - de la bateria încorporată (deși, de regulă, acesta este doar un lucru - o jachetă, un pantalon sau o vesta). Pe scurt, domeniul de aplicare pentru ajustarea iernii este imens. Principalul lucru nu este să uităm că sarcina electrică a generatorului nu poate fi mărită pe o perioadă nedeterminată. Și cum să crească capacitatea de alimentare a instalației electrice a unei motociclete, vom vorbi într-una din următoarele aspecte.

Materiale pe tema:

1. Vânzarea totală de agariști de zbor







Trimiteți-le prietenilor: