Modul secret devine explicit

O situație familiară: lupta este de peste, experiență câștigat cinstit adăugată la trezorerie, și nu pot să aștept pentru a verifica, nu va fi suficient de acumulat pentru următoarele îmbunătățiri rezervor.





Dar tancatorul nu ar fi fost un tanc, dacă nu ar fi analizat caracteristicile noului modul înainte de a cerceta. Principalele întrebări: ce să-și petreacă experiența în primul rând și ce va aduce înlocuirea modulului?

De regulă, diferența dintre modulele vechi și cele noi este ușor de văzut în fereastra cu caracteristici:

Dar se întâmplă și într-un alt mod: comparați, de exemplu, rezervoarele "stoc" și "sus" și vedeți doar o diferență - viteza rândului. Se pune întrebarea: de ce să studiem acest modul? De ce nu salvați experiența pentru ceva mai util?

Cu toate acestea, nu totul este la fel de simplu ca și cum se pare: în plus față de caracteristicile specificate în clientul de jocuri, fiecare modul are zeci de setări diferite. Există atât de multe, încât nu este posibil să le afișeze pe ecranul tabletei: atunci jocul se va asemăna cu o colecție de documentație tehnică și tehnică despre vehicule blindate. Caracteristicile ascunse ale unor module vor fi discutate în acest articol.

șasiu

Poate, acesta este modulul pe care tâmplarii îl studiază cel mai puțin în mod reticent. Pentru a le înțelege este simplu, pentru că vedem doar câțiva parametri. Caracteristica principală aici este viteza de rotire a șasiului. Ea spune cât de multe grade se poate transforma în rezervor într-o secundă. Majoritatea vehiculelor de luptă sunt în ambele sensuri: unul cu rezervorul și celălalt setat după investigație.

Luați de exemplu tancul sovietic greu de funcționare T-150 - aceste module nu diferă aproape nimic. Aceștia au aceeași masă și capacitate de transport, iar viteza de rotație variază de numai 1 grad. T-150 - masina nu este cea mai mobilă și mai manevrabilă și abia 1 grad va îmbunătăți considerabil situația. Atunci, care este scopul petrecerii experientei pe acest drum?

De fapt, comportamentul rezervorului se va schimba foarte mult. Iată parametrii șasiului care nu sunt indicați în caracteristicile:

• Rezervarea de omizi este luată în considerare în modelul daunelor. Dacă o rachetă inamic lovește placa prin omida, funcționează ca un scut armura și reduce șansa de a rupe armura principală, și în contact cu proiectilul cumulativ poate rambursa în totalitate prejudiciul.
• Tăria omizi determină momentul în care vor fi bătut și cât de mult trebuie distruși pentru a le dezactiva. Cu cât durabilitatea șasiului este mai mare, cu atât trebuie depuse mai multe eforturi pentru a imobiliza rezervorul, mai ales dacă inamicul încearcă să-l facă cu un singur defect unic.
• Viteza de reparație afectează timpul de recuperare al pieselor. Cu cât reparația este mai rapidă, cu atât mai repede, rezervorul se va putea deplasa fără utilizarea seturilor de reparații și cu cât este mai mare efectul abilităților de "reparare" și a echipamentului "cutie de scule".
• Pasajul - acest parametru este responsabil pentru comportamentul rezervorului pe diferite tipuri de sol, care în joc doar trei: greu, mediu și moale. Cu cât este mai mare permeabilitatea, cu atât mai bine cisterna accelerează, menține viteza și se întoarce.
• Influența asupra răspândirii vederii - înlocuirea șasiului poate reduce scatterul privirii atât în ​​timpul mișcării, cât și în timpul întoarcerii. Aceasta înseamnă că veți petrece mai puțin timp vizând și fotografiat cu exactitate.

Să vedem ce se întâmplă cu caracteristicile T-150 atunci când înlocuiți viteza de rulare.

• Pasajul se va îmbunătăți cu 14% pentru greu, 17% pentru mediu și 20% pentru soluri moi.
• Distribuția privirii în timpul mișcării și virajului va scădea cu 8%.
• Rezistența uneltelor de rulare va crește cu 7,6%.

Acest lucru este în plus față de deja cunoscut la noi în 1 grad de viteză de rotație a șasiului. Merită să ne întrebăm acum dacă să îmbunătățim funcționarea vehiculelor de luptă? Desigur, schimbați! Nu vom dezvălui toate secretele, dar să spunem că la o anumită tehnică de înlocuire a șasiului reduce răspândirea mișcării și de cotitură cu 20%, un număr de mașini de viteză Reparare piese este crescut în mod semnificativ, iar dinamica îmbunătățește vizibil decât atunci când cumpără un motor nou.

Turnul

Ca și șasiu, turnurile au adesea puține diferențe. În clientul de joc, vedeți că turnul adaugă puncte de rezistență la mașină și crește raza de vizualizare. Adesea, turnul trebuie schimbat pentru a instala o armă "de sus". Dar dacă nu există o astfel de nevoie, multe cisterne refuză să-și petreacă experiența în studiul turnului. Și în zadar, pentru că, asemenea șasiului, turnul are câteva caracteristici ascunse interesante:

• Numărul de cochilii pentru fiecare pistol poate fi diferit. Și dacă nu aveți suficientă muniție, noul turn poate rezolva această problemă.
• Viteza de reîncărcare a armei cu înlocuirea turnului crește de obicei considerabil (cu condiția ca pistolul să poată fi instalat în ambele turnuri). De exemplu, tunul este de 7,5 cm Kw.K. 40 L / 48 pe rezervorul Pz.Kpfw. IV trage de 6,91 ori pe minut la turnul de bază și de 7,46 ori pe minut cu turnul "de sus".
• Scatterul privirii în timpul rotației la turnurile "de sus" este oarecum mai mic, iar în luptă acest lucru poate fi un parametru decisiv.
• Scatterul vederii după împușcare este, de asemenea, dependent în parte de turn. Acest parametru este deosebit de important pentru pistoalele cu foc rapid: dacă vederea este redusă mai mult decât reîncărcarea, atunci nu puteți implementa în totalitate rata focului.
• Dispersia minimă a armei atunci când turnul este schimbat în cazuri rare poate scădea, de asemenea.
• Timpul de informare după modernizarea turnului poate fi redus.
• Demascarea după împușcare - parametrul modifică ușor vizibilitatea rezervorului după împușcare, care depinde în principal de calibrul pistolului.

Turnurile rezervorului greu IS-8. judecând după caracteristicile jocului, sunt absolut identice. În plus față de ochelarii de protecție, nici unul dintre parametri nu este diferit, dar când înlocuiți turnul, IS-8 nu se va îmbunătăți numai pe punctele de rezistență. Aici sunt mici, dar nu inutile în schimbările de luptă:

• Ritmul de incendiu va crește de la 5 runde pe minut la 5,15.
• Scatter de vedere de la rotație a turnului va fi redus cu 20%.
• Timpul de reducere va scădea de la 3,4 la 2,9 secunde.

Știind despre aceste schimbări, nu puteți refuza să înlocuiți turnul. Dacă, bineînțeles, nu doriți să trageți mai des, mai precis, și să petreceți mai puțin timp în direcționare.

Motorul

Beneficiile înlocuirii motorului sunt de obicei incontestabile: dacă motorul este mai puternic, atunci rezervorul se va mișca mai bine. Este simplu, până când cisternă se ciocnește, de exemplu, cu motoarele rezervorului greu KV-3. B-5 și B-2IS. Aceste module absolut nu diferă în nici un fel, iar investigarea celui de-al doilea motor face doar că este urmat de un al treilea modul, deja clar mai bun. Cu toate acestea, știți deja că motorul are, de asemenea, setări ascunse. Nu sunt multe dintre ele:

• Rezistența motorului. precum și în funcționare, afectează probabilitatea de eșec.
• Viteza de reparare, de asemenea, vorbește de la sine: cu cât este mai mare, cu atât mai repede motorul se va recupera după deteriorare.
• Puterea motorului îmbunătățește foarte mult viteza de rotire a rezervorului.
• Probabilitatea de incendiu la lovire. Numele parametrului vorbește de la sine, dar, deși este prezentat în caracteristicile motoarelor, multe cisterne nu adesea îi acordă atenție.

Astfel, cu motorul intermediar KV-3 se vor îmbunătăți:

• Motorul va fi cu 58% mai puternic, ceea ce înseamnă că va fi mult mai dificil de deteriorat și dezactivat.
• Viteza de recuperare a motorului va crește cu 50%.

După cum puteți vedea, merită să îmbunătățiți tehnica în orice caz, chiar dacă înlocuirea modulului pare complet inutilă: multe setări ascunse vor începe să joace în favoarea ta și vor aduce victoria mai aproape. Mult noroc în bătălii!

Trimiteți-le prietenilor: