M30v30 reglarea supapelor

Am făcut 0.3 pentru aport și 0.35 pentru lansare!
Nu am schimbat garnitura capacului supapei, am folosit un material de etanșare.
Nu este nimic teribil.
Dacă mâinile sunt în regulă, vă sfătuiesc să vă serviți mereu mașina.






Necesită: Rozhkovo-cheie de 10, cheia tubulară 10, o șurubelniță, palpatoare 0,30 și 0,35, unghii D 2mm cu capete plane prelucrate, dintre care un capăt este îndoit cu 90% (aproximativ mm 5 de la sfârșitul anului, și (doar în cazul) cap 36 cu guler.
Acum pe puncte.
1. La rece Demonteaza motorului: filtrul de aer, contorul fluxului de aer, conexiunea de cauciuc debitmetru la galeria de admisie, inactiv de control rotativ (dacă nu conduce clapeta de accelerație), deșurubați bujia.







2. Scoateți garnitura capacului supapei, degresați-o și aplicați-o pe ambele părți ale unui strat subțire de etanșant (de preferință negru, este invizibil).

3.Udobnee pentru a începe ajustarea distanțele supapelor pentru zazhiganiya.T.E prima - cincea 3-a 2-a 6-a 4y.Dlya care expune primul piston în „mort“ tochku.Delaetsya astfel:. Rotește brațul pedalier al coroanei volantului față sau fascicolele ( și dacă este dificil, capul 36 al piuliței arborelui cotit), am etichetat G / T în refluxul de cauciuc și se combină cu valul (un liniuțele vertical aproximativ 1 cm) în capul de față acoperă tsilindrov.Pri această prima notă raspredval.Kulachki cilindrul ar trebui să privească în jos (supapele sunt închise), iar camele de la nivelul 6 (supape dinakovo întredeschis) .Acest așa-numitele cilindri "gemeni", cum ar fi 2d și 5d, ca 3 și 4.

4.Pered de ajustare nu este un păcat pentru a inspecta vizual starea armăturii și capătul robinetului excentric koromysla.Pri necesară pentru a înlocui cama și mâner sfârșitul unui fișier plat (o corvoada, dar este necesar să se efectua un reglaj fin) .De asemenea nota arborele cu came de uzură cu came și culbutorul.

5.Reguliruem Distanțe supapă 1 tsilindra.Rasslablyaem (alternativ la admisie și basculant de evacuare) piuliță sonda inserție excentric (0,30 la 0.35 pentru admiterea și eliberare) între capătul supapei și excentric, unghia convenabil special pregătit introdus în gaura laterală a camei rotativ excentric atinge pentru a sonda un pic de efort zazore.Dlya a trecut în auto-test, puteți încerca apoi să introduceți sonda de 0,05 mai gros, aceasta ar trebui să nu piuliță prohodit.Zatyagivaem (numai firul nu este rupt, că uneori se întâmplă).

6.Dalee rândul său, arborele cotit, astfel încât al 5-lea cilindru a stat în tochku.Dalshe „mort“ în timpul aprinderii 4go.Esli pentru a regla în prima dată, se recomandă întreaga operațiune să repete auto-test.

7. Garnitura uscată (sau nouă) a capacului supapei este pusă în funcțiune și asamblată în ordine inversă. Cred că aceasta nu va fi o problemă.

8. Porniți motorul. Ne bucurăm de munca și de banii economisiți.

9. Bea bere (suc, vodcă, apă, dacă se dorește). Ne sărutăm soția (sau mergem la amantă).

SUNTEȚI NECESAR. Nu a mea, ci a lucrat la această descriere. Totul sa dovedit.

De asemenea, am fost mereu expus la toată lumea la 0,3, dar toate cărțile scriu că ar trebui să existe 0,3 și 0,35 secunde. (Nu am gaz)
De fapt problema este că, în cazul în care, pentru distanța maximă, sau chiar așa, se pare „cu ochiul liber“, dar ar fi de dorit ca este pentru etichetele de a face acest lucru, așa că tocmai a fost, dar în același timp, scoateți capacul nu este mult dorește. Ciudat, desigur, chiar și la Moscova și că este marca prin care toate pot fi puse cu acuratețe, și într-un astfel de vehicul high-tech cum ar fi BMW si nu este nevoie de a face „cu ochiul liber“, teoretic, priblizatelno. unele prostii

Încercați să nu puneți arborele cu came cu o călcâi, dar mai aproape de piesa de lucru.

Și pentru ce este? Distanța maximă va fi atinsă numai atunci când cam va arăta în direcția opusă rockerului, înțeleg că toate celelalte poziții nu vor fi maximum 100%.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: