Pentru a corecta trasarea drumului, este necesar un singur tip de lucrare geodezică - determinarea amplorii deformării verticale a traseului.
Cantitatea de diminuare vizibilă se determină utilizând robinetele (fig. 91) sau un dispozitiv optic special - o vedere cu o țintă.
Descărcările ascunse se măsoară, de obicei, prin intermediul unor pene dimensionale sau al unor dispozitive speciale care fixează cantitatea de tragere ascunsă sub traversă în momentul trecerii materialului rulant.
Pentru a determina calea aparentă a tragerii este selectată pe capul șinei a șinei mai puțin sagging filament două puncte A și B (Figura 92.), a căror poziție pe ochi nu ar trebui să fie de orice abateri în profilul și planul de:
Mai mult, la punctele A și B (pe capul șinei), sunt instalate plasele de observare nr. 1 și nr. 3 (fără depozitare).
Folosind vizorul telescopic Nr. 2, se determină valoarea depunerii aparente Δh la punctele 1, 2, 3 etc. , deplasându-l prin cravată în intervalul de la punctul A la punctul B.
Dacă în aceleași puncte se efectuează o măsurătoare suplimentară a traseului în ceea ce privește nivelul, cantitatea de subsidență pe firul opus (mai încovoiat) va fi determinată astfel:
Δh - valoarea depunerii la un punct dat al liniei pe o linie de cale ferată mai mică;
Δhψ este valoarea descrescătoare a firului de șină mai încovoiat, determinat de nivelul șablonului în același punct al traseului.
Pe traversele pierdute, cantitatea de tragere este definită ca media tragerilor pe traversele adiacente.
Vedere optică cu o țintă
Mai convenabil dispozitiv este vizorul optic la țintă, care, ca vizirkam este montat pe capul șinei al șinei minus filamente Sagging la punctele A și B. Distanța dintre aceste două puncte nu trebuie sa fie mai mare de 35 m.
Prin rotirea țevii în plan vertical, este instalat un fir orizontal al vizorului, setat, de exemplu, la punctul A până la diviziunea zero a țintei, setată la punctul B.
Apoi, deplasând ținta prin spate, citiți cantitatea de zăpadă din conductă.
Măsurătoare de măsurare
Măsurarea tragerilor ascunse utilizând o pană de măsurare se efectuează în următoarea ordine.
Primele trageri secrete sunt găsite prin atingerea capetelor traversei cu o barbell cu vârful în formă de pară.
Urmată de o surpare valoare secretă de sondare, care la capetele marcate cu traverse de prostukivanii și clearance-ul de rupere balast între suprafața inferioară a patului și traversele balastul este pană fed (Figura 93.):
Dimensiunea retragerii secrete este creta scrisă pe spate.
La măsurarea tragerilor ascunse, trebuie avut grijă ca traversele să fie strânse pe căptușeli, iar acestea pe talpa șinelor.
În caz contrar, pe toate traversele de rulare, este necesar să îndreptați în prealabil tampoane, să terminați cârjele cu suspensia traverselor și numai după aceea faceți un fragment al capetelor traverselor și măsurați trasarea secretelor.
Pentru a determina valoarea unei retrageri secrete în momentul trecerii unui tren, utilizați dispozitivul Obukhov sau metoda Temryuk.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: