Înlocuirea arborelui intermediar și a grenadei interioare drepte

Bună seara tuturor!

Astăzi am schimbat arborele intermediar. Și tocmai datorită faptului că, când am schimbat pentru a doua oară uleiul din transmisia automată, am observat că în rulmentul de suspensie al arborelui intermediar a apărut o lovitură.





Firește care poartă în sine nu se schimba, dar toate împreună, și dacă ne scoate arborele, respectiv, de asemenea, este necesar să se schimbe ambalajul plus și fișa de acoperire de fier.
Căutarea unui puț a început, pretutindeni prețurile fiind de la 8.5 + ... Dar mi-am amintit odată că am văzut pe forum Temaku Temak despre vânzarea arborelui. M-am dus să caut, am găsit un telefon cu RomanDUB (Roman). El ia sfătuit să schimbe arborele împreună cu o grenadă / (Roman mi-a făcut un mic skidos, pentru care este o mulțumire specială). În general, nu m-am gândit mult timp și am salvat și două mii, a doua zi am plătit un arbore și o grenadă. Și magazinul a comandat o garnitură de ulei și un capac de distribuire.







În cursul lucrării sa dovedit că sigiliul distribuitorului nu venea la mine. Numărul meu, dimensiunile pe hârtie sunt 34 diametru interior, 49 exterior și 7 grosime. Dar, odată ce nu am vedea, singurul lucru care ma alertat de culoare, este negru. Și din moment ce am făcut deja o revizuire a balului, am comandat garnituri de ulei și apoi a fost maro. Dar, desigur captura, am găsit doar atunci când totul sortate și să acorde o atenție la numerele de pe cutia de etanșare, și apoi 32 * 47 * 7 ... doi milimetri mai puțin, doar zboară în razdatku și nu ținute ... A trebuit să părăsească garnitura veche, a decis pentru mine că necesară o dată pe an, oricum pentru a face un promvala de audit, apoi se trece la un nou!

1) inel de etanșare (glandă de etanșare) 47352-39300 - 475 ruble.

Cutia de umplere care nu se potrivea

Gata!
Doar atunci când a doua schimbare de ulei în transmisie automată, au fost observate puțin muci după înlocuirea uleiului din cutia de viteze. Păcătuiesc sealant nu-i rău, care a fost aplicată noului cumpărat șurubul precum și pentru instalarea de scurgere pe care nu l-am înlocuit ultima dată, ca și numărul de catalog pentru sporteydzha lipsește! Dar, cu ajutorul unui coleg de echipă, numărul a fost selectat și a fost achiziționat un nou garnitură! Absolut toate garniturile de pe gaura de scurgere și de inundații pot uita la mine în BZ, dar este aici. (Desigur, dacă aveți o unitate de patru roți, transmisie automată și ulei de carter al volumului crescut (sonda roșie)) La înlocuirea sa schimbat ambele O-inele și bolț pus pe un fir de etanșare, acum cred că totul va fi bine! Uleiul a fost turnat într-un recipient curat, a schimbat inelele și a pus înapoi uleiul meu aproape nou!

Deci, mușcă, un pic uscat, dar încă soplivitsya, somn nu știu ce este în neregulă aici)))

5) Mufa de etanșare din inelul O din diferențialul spate. (original) Partener 5308439000 - 50 ruble

6) Inel de etanșare pentru dopul de golire al diferențialului spate. (original) Partener 53072-39000 - 50 de ruble







Trimiteți-le prietenilor: