Nu prea mult timp, dar o voi face.
Faptul că descrii o mulțime de ceea ce spune.
Să începem cu un depozit de carbon alb și alb.
Aceasta indică un amestec slab. Dacă totul este bine și un astfel de simptom este - verificați injectorul imediat!
Despre inele.
Mai întâi, verificați compresia. Acesta este primul lucru care vă spune cum există inele.
Parcela este după cum urmează.
Dacă arată că compresia este redusă la exemplul 8-9. Răsuciți lumânările și în cilindru cel care va verifica de la seringă turnați în 3-6 cuburi de ulei de motor. Apoi înșurubați compresorul și arătați-l. Dacă presiunea a sărit, de exemplu, în loc de 8-9 a fost 12, atunci aveți probleme cu inelele.
Dacă este așa, atunci reduceți dramatic resursele de petrol. De asemenea, sistemul suferă de gaze de carter, cu care se oxidează oxizi și oxizi de-a lungul pereților.
Dar chiar și acest complot nu dă prea mult din fumatul tău.
Este necesar să verificați inelele de ulei.
Dacă nu dezasamblați atunci încercați să prykoksovat.
Așa cum am scris în una dintre note.
Apoi, verificați capacele de semințe oleaginoase.
Ai nevoie de două mașini.
Înainte de a mânca în spatele dvs. sunteți familiarizați.
Nu prea mult timp, dar o voi face.
Faptul că descrii o mulțime de ceea ce spune.
Să începem cu un depozit de carbon alb și alb.
Aceasta indică un amestec slab. Dacă totul este bine și un astfel de simptom este - verificați injectorul imediat!
Despre inele.
Mai întâi, verificați compresia. Acesta este primul lucru care vă spune cum există inele.
Parcela este după cum urmează.
Dacă arată că compresia este redusă la exemplul 8-9. Răsuciți lumânările și în cilindru cel care va verifica de la seringă să toarneți 3-6 cuburi de ulei de motor. Apoi înșurubați compresorul și arătați-l. Dacă presiunea a sărit, de exemplu, în loc de 8-9 a fost 12, atunci aveți probleme cu inelele.
Dacă este așa, atunci reduceți dramatic resursele de petrol. De asemenea, sistemul suferă de gaze de carter, cu care se oxidează oxizi și oxizi de-a lungul pereților.
Dar chiar și acest complot nu dă prea mult din fumatul tău.
Este necesar să verificați inelele de ulei.
Dacă nu dezasamblați atunci încercați să prykoksovat.
Așa cum am scris în una dintre note.
Apoi, verificați capacele de semințe oleaginoase.
Ai nevoie de două mașini.
Înainte de a mânca în spatele dvs. sunteți familiarizați.
În primul rând, cu răcitorul de ulei prin inelele de îndepărtare a uleiului, măsurarea comprimării nu va afișa nimic, deoarece golurile sunt etanșeizate cu ulei (conceptul de "compresie de ulei").
În al doilea rând, acest test cu frâna de motor și ulterior ascuțite de presare a gazului prea, indică o anumită „inițiator“, ca și în ulei de frână de motor va fi aspirat în cilindri la fel de bine prin capacele sparte și prin golurile din inele.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: