În țara noastră, este obișnuit să privim conducătorii auto de drepturi din diverse motive. Adesea, privarea este asociată cu o încălcare semnificativă a regulilor de circulație ale șoferului.
Acest tip de pedeapsă poate dura între 1 lună și 3 ani.
Dar dacă, totuși, șoferul trebuie să renunțe la "crustele" sale printr-o hotărâre judecătorească, se pune întrebarea: unde să renunțe la drepturi după privare? La urma urmei, trebuie să urmați toate regulile pentru transferul acestui document. Răspunsul la această întrebare poate fi găsit în acest articol.
Trebuie să renunț la drept după ce am fost lovit de poliția rutieră?
Dar, după data specificată, conducătorii auto ar trebui să treacă independent procedura de transfer a drepturilor, după intrarea în vigoare a certificatului judiciar în termen de trei zile.
Problema este că, atâta timp cât nici o decizie judecătorească cu privire la caz administrativ și nu a intrat în vigoare, conducătorul auto are dreptul să călătorească cu mașina (dacă nu este interzisă în mod expres de Codul administrativ), din acel moment, el va fi în continuare proprietarul identitate.
Adică, în etapele de elaborare a unui protocol, trimiterea cazului la instanță și, de fapt, audierile în instanță, nu este necesar să se predea drepturile oriunde.
Dar, după ce procesul a fost încheiat în instanță și decizia a fost formalizată, motoristul ar trebui să transfere permisul de conducere instituției stabilite prin lege. Nu vă așteptați ca documentele să fie confiscate de poliția rutieră sau de alte autorități, însă trebuie să veniți la biroul potrivit.
Pentru informații: termenul de intrare în vigoare este de 1 lună de la data actului (adică atunci când judecătorul a pregătit și a anunțat partea de rezoluție a hotărârii în ultima ședință).
Unde și unde să luăm?
Conducătorii auto sunt întotdeauna interesați de: ce va servi drept dovadă a acceptării de către Inspectoratul de siguranță al traficului de stat a certificatelor lor? Și apoi cum să dovedești că a venit timpul să se întoarcă? La urma urmei, nu se eliberează nicio chitanță în schimbul drepturilor în poliția rutieră.
Singurul document care confirmă transferul drepturilor prin document va fi o declarație scrisă de către violatorul din Inspectoratul de siguranță al traficului de stat că va transmite certificatul și o notă la data primirii și înregistrării sale în birou. Cea de-a doua copie a acestui document către șofer trebuie să fie păstrată până la terminarea pedepsei, astfel încât să poată obține "cruste" în conformitate cu datele înregistrate în ea. Prin urmare, într-o astfel de declarație trebuie indicat:
- Numărul VU;
- datele pasaportului conducătorului auto;
- informații privind inspectorul primitor;
- că drepturile sunt date în mod independent și pe baza actului judiciar intrat în vigoare, cu indicarea cerințelor acestuia (numărul cazului administrativ și data deciziei).
Inspectorul gazdă notează despre primirea certificatului.
Dacă șoferul a fost reținut într-un alt oraș, el ar trebui să solicite examinarea cauzei sale în instanța de la locul de reședință la momentul întocmirii protocolului.
În caz contrar, va trebui să transfere UV-ul în biroul său GIBDD și apoi va trebui să călătorească și în afara teritoriului de rezidență.
Dacă nu am renunțat la drept după privare?
Sau cred că odată ce o hotărâre judecătorească este pronunțată, atunci termenul de privare a început deja, astfel încât să nu se grăbească să se adreseze în mod independent departamentului de poliție rutieră.
În practică, următoarele cazuri sunt foarte frecvente.
- Unii scriu o declarație cu privire la pierderea drepturilor și predau inspectoratului de stat pentru siguranța traficului un document provizoriu, dar, de fapt, se îndreaptă asupra drepturilor lor.
- Cetățeanul nu dă dreptul, dar nici nu-i călărește.
- Cineva doar călătorește cu drepturile și încearcă să nu fie prins în ochii inspectorilor și să nu încalce regulile de circulație, apoi vine la departamentul poliției rutiere și cere un certificat care ar fi fost emis.
În general, totul este făcut pentru a nu fi lipsit de posibilitatea de a conduce mașina cu confort și de a economisi timp. Nimeni nu vrea să spargă rutina obișnuită și ritmul vieții.
Cu toate acestea, însăși faptul de a conduce cu "cruste", care trebuiau livrate la timp, este deja ilegal.
Prin urmare, singura soluție rezonabilă este încă de a se supune voinței legii și, pentru o vreme, să vă luați la revedere în dreptul de a conduce mașina, pentru a nu crea probleme suplimentare pentru dvs.
La urma urmei, în caz de oprire a infractorului cu privarea de drepturi de către ofițerii de poliție rutieră, pentru că el continuă să conducă, se confruntă cu una din cele trei opțiuni (în conformitate cu articolul 12.7.2 din Codul administrativ al Federației Ruse):
- o amendă administrativă de 30 de mii de ruble;
- arest până la 15 zile;
- munca obligatorie de la 100 la 200 de ore.
Chiar dacă conducătorul auto nu este deocamdată privat de dreptul de a conduce o mașină, informațiile despre care a fost emisă o decizie care îi obligă să treacă certificatul sunt introduse într-o singură bază în poliția rutieră. Prin urmare, neobservat pentru a lăsa o "crustă" pentru un autovehicul nu va reuși, deoarece informațiile despre el ca o persoană lipsită de drepturi, este în forma oficială.
În caz de întârziere a drepturilor de livrare pentru infractor nu va veni nici o răspundere penală sau administrativă, cu toate acestea, cel mai probabil în departamentul să fie rugat să scrie o explicație de ce documentele nu au fost transferate la poliție de trafic în timpul legal perioada de trei zile.
Cu cât șoferul pune predarea drepturilor în poliția rutieră, cu atât mai mult va trebui să aștepte întoarcerea lor, ca pedeapsa de privare de pauze și începe să curgă de la data la licențele corespunzătoare departament atribuirea.
În ciuda dorinței conducătorului auto de a păstra dreptul de a conduce o mașină, în cazul în care el a încălcat legea, și împotriva lui au urmat o astfel de pedeapsă severă de privare de identitate, el ar trebui să se gândească serios despre stilul lor de conducere la volan și repara bug-uri, pentru a se asigura în continuare siguranța pe drumurile înșiși și alții. Și asta va necesita predarea "crustelor" la timpul instanței.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: