Dacă există o scurgere a uleiului de motor sau a agentului de răcire la conexiunea dintre capul cilindrului și blocul cilindrului, scoateți capul și înlocuiți garnitura.
O scurgere poate apărea, de asemenea, din cauza răsucirii capului unității datorită supraîncălzirii.
Veți avea nevoie de: aceleași instrumente ca și pentru îndepărtarea curelei de distribuție (vezi „Înlocuirea și tensiunea curelei de reglare a momentului și înlocuirea acesteia cu o rolă de tensiune.“), Pozitionarea arborelui cu came, partea din spate (vezi „Înlocuirea simeringul arborelui cu came.“) capac de temporizare de acționare (cm. „Demontarea și montarea pompei de ulei“), capacul chiulasei (cm. „Înlocuirea garniturii capacului chiulasei“) și capul de față „13“, tastele „12“, „în 14 "," pentru 1 9 ", o cheie de cuplu.
1. Reduceți presiunea în sistemul de alimentare dacă lucrați imediat după călătorie (vezi "Reducerea presiunii în sistemul de alimentare").
2. Deconectați cablul negativ al bateriei de la baterie.
3. Mergeți lichidul de răcire (vezi "Înlocuirea unui lichid de răcire").
4. Oslabește un guler de fixare a unui furtun de alimentare cu lichid de răcire cu un radiator al unui încălzitor, prin comprimarea urechilor îndoite, deplasarea unui furtun pe furtun ...
5. ... și scoateți furtunul din conducta de admisie.
6. Eliberați tensiunea de pe cureaua generatorului și pompa servodirecției și îndepărtați din roțile de curea generatorului (cm. „Înlocuirea curelei de antrenare a generatorului și pompa de servodirecție“).
7. Întoarceți un șurub de fixare a unei șine de tensionare a generatorului și scoateți generatorul de la motor, după ce îl activați pe un braț.
8. Poziționați pistonul din primul cilindru în poziția TDC a cursei de compresie (vezi "Instalarea pistonului primului cilindru în poziția TDC a cursei de compresie").
9. Deconectați un bloc dintr-o placă de fire de la ecartament 1 indicele de temperatură al unui lichid de răcire și deconectați motorul suportului 2 de o ramă de la un braț.
10. Aveți un dispozitiv de tăiere a mușcăturii (sau tăiați cu un cuțit) fixați firul la furtun, luați cablajul motorului lateral astfel încât să nu interfereze cu lucrul ...
Clemă de unică folosință. Când asamblați, nu uitați să îl înlocuiți cu un nou jug, astfel încât firul să fie fixat.
11. ... și deconectați cablajul hamurilor senzorului de oxigen.
12. Scoateți filtrul de aer (vezi "Scoaterea și instalarea filtrului de aer, eșapamentul de admisie a orificiului de admisie și a conductei de aer").
13. Scoateți o curea a unui mecanism de acționare a gazuluiспределительного mecanism (vezi "Înlocuirea și reglarea tensiunii unei centuri de acționare a unui mecanism de acționare și înlocuirea tamburului de tensiune").
14. Scoateți șurubul scripetelui arborelui cu came, păstrând un scripete de rotație, așa cum se arată în fotografie introduse în găurile de mânerele scripetele clești și o șurubelniță mare ...
15. ... și apoi scoateți scripetele.
Articole similare
-
Hyundai sonata, îndepărtarea și instalarea unui cap de bloc de cilindri, hendăi sonata
-
Hyundai getz, reglarea coliziunii mecanismului de direcție, хендай гетц
Trimiteți-le prietenilor: