Deveniți un partener al You Tube: alăturați-vă? 104434
Pagina mea în colegii de clasă: profil / 571550029120
Grupul meu VC: club82970948
Pagina mea de CV: revinserzh
Canalul meu youtube: canal / UCwUWe8Gp5dOuHppqyqjdUgw
MTZ-80 "Belarus" (MTZ-82 "Bielorusia") este o marca de roți tractoare universale cu roți fabricate de Fabrica de Tractoare din Minsk din 1974 până în prezent.
Tractoarele MTZ-80 și MTZ-82 sunt o modernizare profundă a tractoarelor MTZ-50 și MTZ-52, produse mai devreme. Primul prototip este datat în 1970. Gradul de unificare a părților și a unităților de asamblare ale acestor tractoare atinge 70%.
Tractor construit în conformitate cu aranjamentul tradițional pentru familia lui: construcții poluramnaya cu ansambluri de transmisie Lagăre, motor din față, roțile de tracțiune spate cu diametru mai mare, roata de ghidare față de diametru redus. Tractorul MTZ-80 are un mecanism numai pe roțile din spate, iar tractorul MTZ-82 este o tracțiune integrală.
Tractoare produse și lansat în mai multe versiuni care diferă unul de altul prin tipul și raportul de transmisie, procesul de pornire a motorului, „locuri de viza inapoi“ cuplor si design exterior, tipul de cauciuc folosit, dimensiunea lumenului agrotehnice, instalarea de sisteme oferă de lucru pe pante abrupte.
Împreună cu DT-75 și T-40 sunt cele mai comune tractoare pe teritoriul fostei URSS.
La tractoarele MTZ-80 și MTP-82 sunt instalate cu patru cilindri în patru timpi de familie de motoare diesel 4CH11 / 12,5 (numai modelul D-240 și D-243) produs de la Minsk Motor Works polurazdelonnoy o cameră de ardere formată din piston, răcire lichid.
Din partea motoarelor, a fost instalat preîncălzitorul PZhB-200B. Volumul de lucru al motorului este de 4,75 litri. Putere nominală 59,25 kW (80 CP), în versiunea originală de 55,16 kW (75 CP). Pornirea motorului cu demarorul electric (modificarea D-240/243) sau pornirea motorului PD-10 (modificat A-240L / 243L), o capacitate nominală de 10 CP cu o blocare de pornire când este cuplată angrenajul.
Tractoarele MTZ-80 și MTZ-82 sunt echipate doar cu o transmisie mecanică. Cuplajul de cuplare uscat, cu un singur disc, închis constant. Transmisie cu două trepte cu două trepte, cu reductor. Număr de unelte 18 înainte, 4 înapoi. Există posibilitatea instalării unui reductor de viteză.
Pe o parte a tractoarelor produse după 1985, se instalează o cutie de viteze controlată hidraulic cu schimbare sub sarcină. Această casetă vă permite să alegeți oricare dintre cele 4 trepte de viteză din fiecare din cele patru intervale de viteză fără a opri ambreiajul.
Axa spate are un diferențial cu o funcție de blocare. Comanda de blocare a tractoarelor vechi este mecanică, folosind pedala situată pe podeaua cabinei. Pe tractoarele de mai târziu - hidraulice. Sub tabloul de bord este instalat un comutator de mod conectat la mecanismul de direcție.
Suspensia roților din spate - rigidă. Roțile din față au o suspensie semi-rigidă, cu o punte echilibrată. Roțile din spate sunt fixate pe punțile de antrenare cu ajutorul racordurilor terminale, ceea ce permite o variație progresivă a lățimii șinei în intervalul 1400-2100 mm. Traseul roților din față este, de asemenea, ajustabil în intervalul 1200-1800, dar în trepte, în pași de 100 mm. Garda la sol 465 mm pentru modificările principale, 650 mm, pentru modificările echipate cu roți dințate și 400 mm pentru modificarea MTZ-82N. Mecanisme de frânare mecanică. Direcție - roți din față. Există un servodirecție.
Articole similare
-
Filtru de apă de casă pentru mâinile proprii - bănci de casă
-
Barba pentru iepuri pentru a construi propriile mâini fotografie, video
Trimiteți-le prietenilor: