Elementele de bază ale factorilor de logistică și tendințele de dezvoltare ale istoriei logisticii logistice

Istoria apariției și dezvoltării logisticii revine trecutului.

Majoritatea cercetătorilor conectează originea cuvântului "logistică" cu Grecia antică.





Cuvântul "logistică" provine din cuvântul grecesc "logistike", ceea ce înseamnă "arta calculului, raționamentul". Pentru grecii antice, logica a fost o "artă contabilă" sau "artă de raționament, calcul". Potrivit lui Arhimede, în secolul al IV-lea înainte și. e. în Grecia antică au existat 10 logistici - cei mai înalți funcționari de stat, care exercită controlul asupra activităților economice, comerciale și financiare.







Prin vechii romani, termenul "logistică" a fost folosit într-un sens oarecum diferit și înseamnă "distribuția alimentelor" sau "distribuția produselor alimentare". În concordanță cu aceasta, persoanele asociate cu îndeplinirea acestor funcții în orașe și sate ale Imperiului Roman, numite logistică (logistici).

Este de înțeles de ce un astfel de concept a apărut mai întâi în mediul militar. Armata este o structură strict și clar organizată în care interesele individuale și de grup sunt supuse intereselor întregului sistem. Această condiție este crucială pentru implementarea conceptului de logistică. În perioada operațiunilor militare, sincronismul și succesiunea corectă a operațiunilor sunt necesare în livrarea de persoane, echipamente și muniții la locul de îndeplinire a misiunilor de luptă. Livrarea trebuie să fie în timp util: nu mai devreme și nu mai târziu de momentul prevăzut, cu o periodicitate predeterminată, cu dinamismul condițiilor externe și interne. Cu alte cuvinte, în orice situație, execuția programului ar trebui să fie caracterizată de formula "exact la timp".

În armata Imperiului Bizantin a existat un post special - "logistas". Logistas sa angajat în organizarea parcărilor militare, pregătirea campaniilor militare, furnizarea armatei, precum și supravegherea a numeroase aspecte care nu au legătură directă cu competența sa.

Se crede că unele principii de logistică au fost aplicate în armata lui Napoleon, totuși, ca știință militară, logistica a fost formată abia la mijlocul secolului al XIX-lea.

Logistica militară înseamnă o combinație de mijloace și metode necesare pentru livrarea oamenilor, echipamentului și muniției în locul operațiunilor de luptă, precum și planificarea și organizarea activităților de pregătire și implementare a proceselor conexe.

Trebuie remarcat faptul că începând cu secolul al XIX-lea. termenul "logistică" a fost utilizat în paralel în domeniul non-militar.

Semnificația logicii matematice, logistica utilizate în activitatea celebrului al doilea matematician german Leibniz (1646-1716), și un nou sens al ter-Ming a fost stabilit la Congresul Filozofic la Geneva în 1904. În această zi, în această calitate, logistica este utilizat pe scară largă în studiul legilor matematice, proiectarea sistemelor tehnice de tehnologie informatică, în robotică și așa mai departe.

Oamenii de știință ruși au făcut, de asemenea, o contribuție semnificativă la dezvoltarea logisticii. La începutul secolului XX, profesorii de comunicări din St. Petersburg au anunțat o lucrare intitulată "Logistica transportului". Pe baza sa au fost construite modele de transport de trupe, de aprovizionare și de aprovizionare a acestora. Aceste modele au devenit practice în planificarea și implementarea unui număr de companii armate ruse în timpul primului război mondial.

În URSS, pe parcursul primelor cinci ani, bazate pe principiile logisticii transportului, s-au elaborat programe de livrare a mărfurilor pentru cele mai importante proiecte de construcție, expediții polare și alte expediții.

Pe scara cea mai largă, principiile și abordările logistice în domeniul militar au fost dezvoltate în timpul celui de-al doilea război mondial. Datorită interacțiunii coordonată a complexului militar-industrial, sisteme de transport-TION și baze ale SUA au reușit să organizeze aprovizionare stabilă a software-ului desfășurat în Europa, trupele aliate cu alimente, arme, muniții, echipamente și echipament militar. O importanță deosebită în rezolvarea acestei probleme complexe a fost utilizarea masivă a metodelor și metodelor de promovare a transportului, în special utilizarea transportului de containere - o inovare pentru acea vreme.

În același timp, serviciile de comunicații militare ale Uniunii Sovietice au organizat mișcarea încărcăturilor frontale de către toate modurile de transport.

La sfârșitul anilor 1970, în Leningrad, a fost dezvoltată o tehnologie logistică pentru interacțiunea diverselor moduri de transport utilizând metoda nodului de transport. În prezent, conceptele de oameni de știință din țara de origine sunt puse în baza dezvoltării unui sistem unificat de transport european al țărilor UE. Au existat și multe alte sisteme de transport care funcționau în conformitate cu principiile logisticii.

În ciuda faptului că termenul "logistică" exista în toate principalele limbi europene, de mult timp a fost folosit doar în două semnificații importante:

tehnologie și tehnologie de transport și depozitare în zona militară sau civilă (sinonime condiționate: "managementul materialelor", "distribuția totală", "rohrematika", "distribuția fizică");

Numai la începutul anilor '50. XX secol. termenul "logistică" a fost aplicat în afaceri și până în anii 1970. ferm înrădăcinate în acest mediu. Intensificarea dezvoltării logisticii în domeniul non-militar se referă la începutul anilor '70. În această perioadă (1971-1975), aproape toate țările Europei de Vest și America au suferit o criză economică severă. Pentru a le depăși, am avut nevoie de un nou instrument de afaceri, care a devenit logistică, care coordonează cel mai eficient interacțiunea dintre logistică, producție, distribuție, transport, infrastructură de comunicații și piață.

Utilizarea logisticii în producție și sfera circulației a dobândit forma artei de gestionare a fluxurilor materiale, monetare și de informații. Domeniile utilizării sale de la procese separate și legături de sisteme micrologice la ramuri, ramuri interprofesionale și de stat s-au extins foarte rapid.

Noutatea fundamentală a abordării logistice a fost aceea că a fost deschisă o adevărată oportunitate de integrare profundă a diferitelor domenii ale activității economice într-un singur sistem bazat pe resurse. Conceptul de logistică a permis trecerea de la managementul discret la gestionarea fluxurilor materiale și a celor conexe.

Pentru a promova metodologiile și studiile teoretice, au fost înființate o serie de comunități logistice, organizații, asociații, instituții care funcționează în practica managementului logistic, pentru a coordona activitatea oamenilor de știință și a specialiștilor. Cel mai cunoscut dintre ele: Societatea Americana de probleme în gestionarea producției și a inventarului, American Council on Management, Societatea Americana de transport și logistică, Societatea Internațională pentru managementul financiar, Institutul de logistică și managementul distribuției (Veli-Marea Britanie), Asociația franceză de logistică în producție, asociația logistică în Olanda, Italia, Elveția, Germania, Finlanda și o serie de alte țări. În Rusia, nu cu mult timp în urmă, Consiliul Coordonator pentru Logistică a fost înființat.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: