Care este unul dintre cele mai importante sisteme de vehicule care asigură siguranța șoferului, precum și toți pasagerii? Bineînțeles, acesta este un sistem de frânare.
Prin urmare, chiar și la cele mai mici și, se pare, defecțiuni minore nu pot fi luate ușor. Dacă observați primele semne de defecțiune, trebuie să căutați imediat asistență de la specialiști calificați pentru a diagnostica și, dacă este necesar, pentru a repara sistemul de frânare și pentru a diagnostica suspensia.
Trebuie remarcat faptul că, de fapt, sistemul de frânare este relativ ușor. Șoferul apasă pedala de frână, iar această forță este transmisă respectiv la cilindrul principal. La rândul său, acest cilindru de frână are un piston special, care exercită o presiune directă asupra fluidului de frână conținut în sistem. Mai mult, prin intermediul tuburilor hidraulice, lichidul acționează asupra plăcuțelor, care sunt apoi presate pe discul de frână sau pe tambur. Ca urmare a acțiunii acestui sistem, frecarea încetinește rotirea nu numai a roților, ci și a întregii mașini.
Trebuie spus că toate frânele sunt echipate, de asemenea, cu o frână de parcare, numită în mod obișnuit o frână de mână. Munca sa se desfășoară complet independent de sistemul principal, iar acțiunea sa se aplică, în general, numai roților din spate. Frâna de parcare este destul de importantă, deoarece dacă sistemul de urgență nu reușește sistemul principal, atunci acesta va ajunge la salvare.
Cu timpul, există invenții noi și noi care au îmbunătățit în mod semnificativ fiabilitatea, precum și sistemul de frânare. Pentru a evita defectarea totală a sistemului de frânare, vehiculele noi sunt echipate cu două sisteme paralele. Fiecare dintre ele controlează două roți auto. Prin urmare, în cazul în care unul dintre sisteme nu reușește brusc, cel de-al doilea va putea opri mașina fără probleme, dar acest lucru nu va fi atât de eficient. De-a lungul anilor, frânele însele s-au schimbat semnificativ și au obținut numeroase îmbunătățiri. Mai devreme, frânele așa-numitului tip de cilindru, care pentru roțile din spate ale unor mașini sunt folosite până astăzi, au fost utilizate pe scară largă. Cu toate acestea, astăzi, cele mai comune discuri de frână, care sunt echipate cu un disc metalic.
Totuși, oricare ar fi acestea, reparațiile frânei rămân întotdeauna o problemă urgentă. Semnele defalcării pot fi diferite. Mai întâi de toate, este o batere, scârțâie și pulsație a frânelor înseși. În plus, defecțiunea sistemului poate indica defectarea pedalei și uzura neuniformă a plăcuțelor. În prezența unor astfel de semnale, este necesar să se adreseze imediat specialiștilor calificați ai vehiculului pentru efectuarea unui astfel de eveniment ca diagnosticarea sistemului de frânare.
Articole similare
-
Diagnosticarea sistemului de frânare în serviciul de autovehicule - la est de auto-moscow
-
Diagnosticarea sistemului de frânare - Autotechcenter ubasis, Perovo (Moscova, Vao)
Trimiteți-le prietenilor: