Tot timpul zilei!
Când, după accident, am scos farul din stânga pentru al face ușor. Apoi am fost beat. ))) Și lasă-mă să postez farul și să-l șterg. El a încălzit conform instrucțiunilor: Pune într-o cutie, zakleyal fiecare gaura, lăsând doar pentru un uscător de păr (nu Verte tine acest roskoznyam de care este nevoie este clădirea, și prostii de obicei), și se încălzește timp de 15 minute.
Totul a fost ușor de deschis, desigur mâinile mele dintr-un singur loc și am colorat toată geamul din etanșantul. Dar am avut noroc și am "Solvent", a curățat totul fără probleme. Frecată toate crom, sau Che este, pe ea a fost un strat de praf, și va străluci ca nou. pentru că Am avut o bandă cu LED-uri în jur și m-am gândit, lasă-mă să fac ceva de genul DRL. A început să încerce. Mai întâi am vrut să lipi direct la masca, dar apoi m-am gândit că ar fi prea colectiv. Am decis să ascund banda pentru ca ea să strălucească și nu ar fi vizibilă. Există doar un loc pentru bandă. Rezultatul este pe fotografie. Am colectat-o și am pus-o. Este conectat la lămpile de poziție, desigur, nu chiar atât de bine făcut, dar o altă opțiune nu am văzut. Ele nu suportă sarcina funcțională. In timpul zilei aceste benzi și nu pot vedea deloc, dar atunci când acesta devine întuneric deja ceva acolo.))) Întregul truc este că, atunci când un obosit rătăcit de acest lucru poate fi oprit și nimeni nu ghici chiar despre nu. Înainte de reglarea farurilor.
Ca rezultat, avem un lumini ciudate, prima experiență a farurilor de dezmembrare și o soție submelting păr puțin ((dar de lucru de 100%.
Aici este o bandă folosită.
Suplimentul meu pentru încălzirea farurilor.
Aceasta este caseta dinăuntru.
După-amiaza ele nu sunt vizibile.
Dar noaptea devine mai interesant.)
Fără bec.
Toate drumurile netede! Nici un cui, nici o tijă! )))
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: