Vreți un ferăstrău cu lanț, dar nu doriți să cheltuiți mulți bani? Atunci vii aici. Vom cumpăra un ferăstrău cu lanț din mâinile noastre împreună cu BenzoSib.
Chainsaw poate fi foarte util în fermă, nu există nici o îndoială despre asta.
Dar ce zici dacă ai nevoie de un ferăstrău cu lanț, dar nu vrei să cheltuiți mulți bani pentru a cumpăra unul nou? Raspunsul este simplu - luam ferăstraiele din mâinile noastre! Dar înainte, vom lua câteva sfaturi pentru achiziționarea echipamentului folosit anterior de maeștrii BenzoSib. Aceasta, desigur, nu este un panaceu pentru toate relele, dar probabil vă va salva de la costurile reparațiilor rapide ale echipamentului și vă va ajuta să salvați în prezent! Primul lucru pe care trebuie să știți despre instrucțiunile de lucru cu ferăstraie cu lanț și, de asemenea, cu echipamente de siguranță.
Merită să cumpere
Primul lucru pe care trebuie să-l facem este să vă asigurați că există o compresie bună înainte de a trece la inspecția echipamentului pe care îl cumpărăm. O bună comprimare este extrem de importantă pentru funcționarea unui motor în doi timpi, dacă nu există comprimare și ferăstrăul este "gol", atunci inspecția suplimentară nu are sens. Pentru a evalua compresia motorului, trageți de mai multe ori pentru starter, dacă nu simțiți nici o rezistență, atunci nu există nici o compresie. Dacă totuși am băut ceva care "scutură", treceți la pasul următor. Țineți ferăstrăul ferm de mânerul starterului și atârnați-l în fața dvs. ca o jucărie "e-e". Dacă ferăstrăul este coborât rapid pe toată lungimea frânghiei - tija pistonului unui astfel de fierăstrău este defectă, nu există o comprimare. Dacă ferăstrăul este agățat de demaror și scade doar puțin, compresia este în regulă și puteți continua inspecția.
Rezistență la compresiune pe șine
Verificați cu atenție ferăstrăul cu lanț pentru defectele externe vizibile. Poate fi: fisuri pe corpul de plastic, chips-uri, zgarieturi care pot spune ca fierastra a fost aruncata si lucruri similare. Asigurați-vă că eșantionul este umplut cu toate lichidele (ulei de lanț, amestec de combustibil). Adresați-vă vânzătorului dacă combustibilul este proaspăt. Acordați o atenție deosebită faptului dacă rezervoarele sunt scurgeri (un rezervor de benzină și ulei pentru lubrifierea lanțului). Acordați atenție stării setului cu căști (lanț, anvelopă, asterisc).
Bad asterisc. O uzură puternică și un asterisc trebuie înlocuite împreună cu lanțul
Anvelopă bună. Edges nu zavaltsovannye, anvelopa bine uns la locul de muncă
Busul rău, marginile sunt foarte cusute.
În ce stare este lanțul, există urme de supraîncălzire (nuanță), toți dinții sunt în loc, plictisiți sau măcinați, uscați sau lubrifiați.
Circuitul are urme de supraîncălzire. Un astfel de lanț nu se va șterge.
În acest lanț, o mulțime de dinți sunt rupte, trebuie să fie înlocuit.
Asigurați-vă că scoateți capacul frânei lanțului și verificați-l. Frâna cu lanț funcționează? Are semne de supraîncălzire și de topire a materialului plastic? După inspectarea frânei lanțului, mergeți la pinionul principal și ambreiajul. La verificarea ambreiajului, atenție la izvoarele sale. Dacă capacul frânei lanțului are urme de refolosire și supraîncălzire, există o mare probabilitate de supraîncălzire a ambreiajului și a arcurilor acestuia. Fiți atenți la apariția izvoarelor, nu arata înnegrite și nu sunt colorate de culoarea irizantă a culorilor nuanțelor? Nu se uită întinsă? Încercați să mișcați obrajii ambreiajului, dacă se scot sau se plimbă prea ușor, atunci acest ambreiaj este defect. Această ordine de inspecție a ambreiajului este potrivită pentru ferăstrăul cu lanț cu un tip de ambreiaj deschis, când coșul ambreiajului este un asterisc interior. Dacă coșul ambreiajului este îndreptat către un asterisc, atunci începeți să examinați pinionul principal. Există o canelură pe lanț din lanț? Dacă are loc canelura, atunci este timpul să schimbați o astfel de stea, împreună cu lanțul cu care a funcționat. Condiția setului de fierăstrău a fost evaluată, trecem la etapa următoare. Scoateți capacul filtrului și evaluați starea acestuia. Este curat? Este deteriorat? Scoateți filtrul și priviți în portul de admisie al carburatorului, există vreun murdărie?
Sub capacul filtrului, totul este curat.
Să examinăm starea cablurilor de înaltă tensiune (cea a bujiei) și a bujiei pentru deteriorări și fisuri. Asigurați-vă că răsuciți bujia și inspectați fusul electrodului, culoarea sa poate spune multe despre motor, am scris deja un articol pe această temă aici.
Comunică cu vânzătorul
Când inspectați fierăstrăul, întrebați întrebările vânzătorului. Ce fel de ulei a folosit vânzătorul pentru a face amestecul de combustibil? În ce proporție? Ce benzină a fost utilizată? Ce fel de ulei a folosit vânzătorul pentru a lubrifia lanțul? A fost efectuată întreținerea? Deoarece vânzătorul a păstrat ferăstrăul (dacă a turnat combustibil, ulei) și așa mai departe. Cât timp vânzătorul stochează amestecul de combustibil? Cu cât întrebi mai mult, cu atât mai mult va fi posibil să se tragă concluzii cu privire la starea ferăstrăului cu lanț pe care urmează să o achiziționați.
Trecem la cel mai important lucru. Începem o lucrare.
Dacă sunteți mulțumit de starea ferăstrăului cu lanț după inspecție, cereți vânzătorului să demonstreze că acesta funcționează. Nu porniți în niciun caz un motor de ferăstraie! Cereți vânzătorului să facă acest lucru și să observe cum îl face. Nu încalcă ordinea acțiunilor? Trage puternic pentru un starter? (puteți trage o concluzie despre starea câinilor începători). Motorul sa încălzit înainte de a da încărcătura completă? După ce ați arătat un ferăstrău de lucru, încercați să îl porniți singur. Acordați atenție stabilității la ralanti. Este ralanti prea mic / prea mic? Lanțul nu trebuie să se miște la viteza de mers în gol. Încălziți fierăstrăul și dați-i un gaz ascuțit, este o baie? Există un ulei de lubrifiere pe lanț? Nu înotați rpm la putere maximă? Când gazul este descărcat drastic, ferăstrăul nu trebuie să se blocheze, cu o depresiune ascuțită. Are cheia de contact oprită? În cazul în care ferăstrăul funcționează fără probleme, fără greșeli și crește rapid mai repede, uleiul vine pe lanț, ar fi bine să-l testați în acest caz. Testul sub sarcină este un punct foarte important în achiziționarea unui ferăstrău cu lanț susținut. Asigurați-vă că, sub sarcină, fierăstrăul funcționează la fel de bine ca și în cel gol, se pot face concluzii definitive despre cum merită să se cumpere sau nu acest ferăstrău și să se înceapă negocierile. Ei bine, asta e tot. Mult noroc cu echipamentul dvs. și pentru a vă vedea din nou!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: