Dezavantaje: toaleta este rece, costul ridicat al biletului
Buna ziua tuturor! Astăzi vreau să vă spun despre trenul companiei Yamal № 011E (ruta Novy Urengoy - Moscova).
Care este diferența dintre un tren corporativ și un tren obișnuit?
Cele mai multe trenuri nordice curățenia și confortul nu diferă, vagoanele sunt vechi, toaletele sunt reci, în luna mai mașinile nu mai sunt înecate, proiecții puternice. De data aceasta am mers cu copilul, așa că am ales trenul cu mare atenție.
Automobilul compartimentului este modern și curat, există o tablă electronică deasupra ușii la toaletă (arată timpul și temperatura în mașină). Ferestrele de pe ferestre sunt îngropate dens, nu sufli.
Ușa spre vestibul și toaleta
Și cel mai important - BIOu-toaletă, care funcționează tot drumul și chiar în locuri de parcare. Acesta este un plus sigur!
Toaleta nu a fotografiat - este destul de modernă, există o chiuvetă, apă fierbinte și rece, o oglindă, o hârtie și chiar un odorizant de aer.
Dar există un minus - toaleta era foarte rece și curată. Conform experienței mele anterioare de a călători în mașini obișnuite, știu că într-o astfel de frig este foarte ușor să se răcească. Pentru o toaletă rece, trag o stea, nu ar trebui să fie una, mai ales într-un tren de companie.
Cuplul a plăcut cu adevărat, scaunele moi, masa cu fețe de masă, pe perdea de la soare, în interiorul ușii - o oglindă cu lungime întreagă. Rafturile superioare sunt deja umplute cu lenjerie de pat. Luminatoare individuale (pe rafturile inferioare, două pe fiecare parte, totul a funcționat). Rafturi pliabile convenabile.
Scaun inferior cu raft pliabil
Oglindă pe ușă
Rafturi rabatabile pe scaunele inferioare
Singurul negativ în coupe - de ventilație tavan loviturile palpabile, dar am fost cerut pentru a opri conductorul de ventilație au făcut-o dată, reducând astfel evaluarea pentru că nu va fi. În vara în căldură - este de aer condiționat, care ar trebui să fie foarte util.
Pe masa din compartiment se afla un set de prese pe drum (doua ziare, dintre care una Komsomolskaja Pravda) si o alta revista RZD.
De asemenea, fiecare pasager primește un pachet de drumuri în pachet - o pastă de dinți și o perie mini, o lingură pentru încălțăminte, un șervețel umed, o scobitoare.
De îndată ce am ajuns în tren (era cam la ora 22) am primit micul dejun - un pachet pe persoană:
Mic dejun pentru o persoană
Despre ora 12.00 am adus un prânz la cald (pentru o selecție de gulă cu hrișcă sau coarne), am ales hrișcă:
Pranz pentru 1 pasager
Nu au fost oferite bauturi (nici calde, nici frig) pentru tot timpul.
Conducătorii sunt politicoși, sociabili, gata să-i ajute. Curățarea în mașină a făcut (curăță!).
Impresia generală de călătorie foarte plăcută, cu excepția toaletă rece, iar acum vom merge la nord doar în tren corporative - cu trenuri convenționale, în special pentru vagoane de clasa a doua - nici o comparație.
Dacă călătoriți cu copiii, veți avea nevoie de o gară pentru trenul Manyuni.
Drumuri ușoare și călătorii plăcute!
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: