Calcularea stabilității pentru o forfecare plană

F este valoarea calculată a acțiunii forței generalizate (forță, moment, tensiune), deformare sau alt parametru prin care se estimează starea limită, ținând seama de factorul de fiabilitate al sarcinii # 947; ƒ;







R este valoarea calculată a capacității de rulare generalizate, a deformării sau a altui parametru (în calculele pentru primul grup de stări limită, valoarea calculată, în calculele pentru al doilea grup de stări limită, valoarea normativă)







coeficientul de combinare a sarcinilor; coeficientul condițiilor de muncă; coeficientul de responsabilitate, este determinat de clasa structurii.

Beton baraj arc. Clasificarea barajelor arcuite. Cerințe pentru condițiile geologice ale masivului rocilor învecinate. Măsuri de întărire a fundației de piatră și a masivelor de coastă.

Barajele arcuite sunt denumite curbiliniere în ceea ce privește structurile de reținere a apei, care funcționează ca o boltă sau în cochilie și care rezistă acțiunii încărcăturilor orizontale, în principal datorită piedelii lor pe malurile defileului.

Secțiunile orizontale ale barajelor arcade (arce) au, de obicei, o contur circular, cu suport normal al tocurilor de arcade în bănci. Profilurile transversale ale barajelor arcului (console) sunt foarte diferite în formă și în unele cazuri sunt atribuite curbilinie de-a lungul verticalei.

În funcție de natura lucrării privind forța principală de forfecare - presiunea orizontală a apei - barajele arcului sunt fundamental diferite de barajele gravitaționale. În barajele arcului, forțele de rezistență de la baza structurii, în funcție de greutatea structurii, nu iau prea puține măsuri în lucrarea barajului împotriva forfecării. Stabilitatea lor este asigurată în principal datorită construcției structurii din coastă. Acest lucru face posibilă proiectarea barajelor arcuite cu o grosime foarte mică, determinată numai de starea de rezistență a materialului din structură.

Profilurile barajelor arcade sunt mult mai comprimate în comparație cu profilele barajelor de gravitație și sunt caracterizate de așa-numitul coeficient de slenderness # 946; - grosimea relativă a barajului, egală cu # E0 / H, unde e0 este grosimea barajului la bază; H este înălțimea barajului.

Pentru baraje subțiri # 946;<0,2 для гравитационных плотин β=0,6÷0,8. Наиболее стройными из построенных арочных плотин являются плотины Толла — β=0,023 ÷ 0,048 и Вайонт — β=0,084 и др. Таким образом толщина арочных плотин (и, следовательно, объем бетона на 1 м длины) меньше, чем гравитационных в 2 — 4, иногда в 6 — 8 раз и более. Общая экономия бетона вследствие криволинейности арочных плотин в плане несколько меньше и для современных арочных плотин составляет 35 — 65 %.

Pentru baraje arcuite foarte subțiri, economiile de beton pot ajunge la valori și mai mari. Astfel, în barajul arcuit Gag (Franța), care are H = 38 m, eo = 1,8 m și # 946; = 0,047, volumul de beton a fost de 18% din volumul de beton dintr-un baraj de gravitație.

La determinarea eficienței barajelor arc trebuie să se considere că un arc de beton baraje cerințe mai mari, și, prin urmare, costul său este mai mare decât baraje de greutate, dar 1 m 3 de apreciere de beton, de obicei, nu depășește 10% 15.

Profitabilitatea ridicată a digurilor de arc cu fiabilitatea lor simultană explică larg răspândirea lor.

Clasificarea barajelor arcuite. În funcție de grosimea relativă a profilului - coeficientul de slenderness, se disting următoarele tipuri de baraje arcuite: subțire # 946;<0,2; толстые β=0,2÷0,35; арочно-гравитационные β>0,35.

Zveltețe baraj factor arc este de obicei determinată de mărimea barajului arcuite excluzând îngroșarea locală (de exemplu, sub forma unui „dop“, care uneori este amplasat la partea inferioară a barajului).

Potrivit formularului, există: baraje de arc cu o curbură, a cărei suprafață are curbură numai în direcție orizontală (cilindrică) și cu curbură dublă; cu o curbură semnificativă a profilului de-a lungul înălțimii barajului se numesc dom.

Prin natura interfeței cu baza, se disting următoarele tipuri de baraje: cu etanșare elastică a tocurilor; cu o coadă de contur (perimetru); cu cusături sau suturi-crestături, dispuse în partea inferioară a structurii de susținere.

Conform metodei de trecere a apei, barajele arcului sunt: ​​surd, fără dispozitive de evacuare a apei; deversor, cu găuri de suprafață sau profunde.

Potrivit materialelor, barajele arcului pot fi: piatră, beton, beton armat. De regulă, barajele arcului sunt construite cu beton; barele de arc din beton armat sunt rar construite, piatra nu este în prezent construită.

Există și alte trăsături caracteristice ale etichetării barajelor mai puțin arc, de exemplu, distinge baraj arcuit în îngust sau larg (L / H> 3 ÷ 3,5) aliniamente, în chei simetrice sau asimetrice și t. D.

Condițiile geologice ar trebui să permită transmiterea de eforturi semnificative de la barajul pentru malurile văii, cu un nivel ridicat de stres la compresiune în barajul (ajungând la 10-12 MPa). Pentru percepția acestor eforturi în alinierea malul barajului ar trebui să fie stivuite solid monolit rocă,, malodeformiruyuscheysya. În plus, piatra trebuie să fie rezistentă la apă și impermeabilă. Aceste cerințe sunt cele mai satisfăcătoare, gresie, calcar.

Pentru a asigura rezistența bazei în zona adiacentă barajului, în funcție de calitatea masivului de rocă, se asigură: îndepărtarea stratului slab superior al stâncii; dispozitivul de întărire a carburizării cimentului și punctul de contact al betonului cu roca; efectuarea curățării și umplerii betonului cu crăpături și cavități mari; dispozitivul din piatra slabă a structurilor speciale (pereți, contraforturi) pentru a transfera încărcătura din baraj în zonele de roci puternice; ancorarea masivelor de rocă insuficient de stabile și solide; protejarea pantelor de rocă printr-un strat de beton.

Cimentarea armăturii se realizează sub talpa barajului la o adâncime de 10-30 m, în funcție de caracteristicile de rezistență și de deformare ale masivului de rocă.

Măsurile anti-filtrare includ instalarea de perdele de cimentare și drenaj. Ele sunt aranjate atât la baza barajului, cât și la adăposturile sale de coastă. La baza barajului, pergamentele sunt verticale sau ușor înclinate spre laturile băncii centrale. Pentru zonele de coastă este preferată o direcție spre direcția WB, ceea ce este deosebit de important pentru adaposturile durabile ale litoralului de coastă.







Trimiteți-le prietenilor: