Ei bine, asta e prima aventură serioasă cu Caen.
Au fost vacanțe și frisoane serioase cu ei. Intr-o zi am intrat in masina, am inceput sa ma intorc, iar el a fost atat de plin de durere, incat mi-am dat seama - eo gunoaie.
Ei bine, cred că trebuie să-l luminăm. A luat capota, dar nu sa ciocnit. Am spălat mașina în ajun. Ei bine, bine. Ajutor în manual. A. Bateria de sub scaun. "Acum sunt ... Taak ... Deci, ce?
Geniul german de inginerie a ascuns bateria în cel mai amplu mod. "Sub scaun" - acest lucru înseamnă că aveți nevoie de capetele unui asterisc, iar proeminența germană de mână detașând (și apoi atașând) dopurile din plastic pe sania scaunului.
În general, el la chemat pe băiat să-i ajute. Apa fierbinte a încălzit capota. Lit pentru a muta scaunul (acolo trebuie mai întâi să împingă înapoi la volan nu doare, iar apoi se rostogoli înainte / în sus, astfel încât accesul la baterie). Stele au început să se răsucească. Slavă lui Dumnezeu, nu zakasheny - deșurubat.
O alegere foarte lungă cu plastic. Pe drum, am spart fixarea rotundă a covorașului din spate - am tras-o mai tare decât era necesar și l-am împărțit în îngheț.
Cumva au scos plasticul. Au ridicat bancheta. Au scos bateria. Tipul a fost diagnosticat / încărcat pentru încărcare.
Apoi mi-am dat seama că mașina era deschisă. Sub fereastră. Și a început să se gândească cum să închidă.
Ca rezultat, aprinse o țigară sub capotă (mai întâi, din anumite motive, aprinse o țigară sub scaun). Am coborât scaunul (ajustări electrice!). S-au târât înăuntru. A închis încuietoarea centrală. Am tras-o de două ori de mâner. A ieșit și la închis cu o cheie.
El a scos terminalele, a bătut capota și mașina a început să sune alarmat. Dar totul este mai silențios și mai liniștit. A trebuit să plec. Pentru că nu m-am putut gândi ce să fac cu ea. Din fericire într-o oră de putere, alarma a rămas doar pentru un chin liniștit.
În cele din urmă! Pentru a scoate bateria aveți nevoie de un instrument, oa doua mașină cu fire, două perechi de mâini care nu sunt cele mai strâmbe.
Lichidul sa schimbat. Încărcați-l. Iar după o zi am petrecut încă o oră care se plimba cu umplutura bateriei înapoi. Partea cea mai grea a fost de a returna plasticul la locul său.
Acum începe!
Pret de emisiune: 1 500 ₽ Kilometraj: 56000 km
Numai utilizatorii înregistrați pot participa la discuții.
pe stocarea stradală?
Da, din păcate. În timp ce casa cu garajul nu a construit încă.
Versiunea completă a site-ului
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: