Oare ceasul zilei, dragi cititori!
Nu sunt un mare scriitor, așa că scriu rar. Dar banii pentru a-mi considera statul ma învățat ... Și asta am numărat astăzi:
news.drom.ru/30495.html
citiți articolul și să discutăm despre acesta.
Să spunem că sunt o clasă de mijloc, am o mașină folosită în valoare de aproximativ 500.000 de ruble. Dar nu Astra sau Focus (nu jignit de proprietarii lor), dar, de exemplu, shpataya STIHA
Camion cu cartofi - Legnum VR-4
sau sa zicem o canapea incendiata Chaser Tourer V
Toate aceste mașini îmi transpiră mâinile, aș fi bucuros să devin proprietarul norocos al oricăruia dintre ele. Dar eu nu pot (Nu, eu pot plăti pentru auto 500 000 de ruble. I se poate alimenta chiar și benzină la 40 p 98 pe litru (kilometraj meu anual mai mic de 30 000 km). Eu pot cumpăra chiar și piese de date taxe pentru a le. dar nu pot plăti pentru impozitul lor pe 40.000 de ruble pe an! e prea mult! Fiecare dintre aceste masini are PTN 280 CP Aceasta este o cruce roșie pe oportunitățile mele le-au ... Și ce vedem acum? toate aceste masini deja fiscală considerabilă a vehiculului poate fi crescut de 4 ori! 160 000 de ruble pe an de un impozit unic pentru o masina de ocazie ieftine! într-adevăr este o luptă pentru ecologie? Da, ei catalizatori pentru mai mult de granturi noi! Poate că este o luptă pentru siguranța? Dar uita (din păcate, astfel este), statisticile accidentelor care implică găleți japoneze mai vechi și noi Togliatti auto. Din păcate, șansa Zhiguli de a muri este mult mai mare . Deci, ce este? Și aceasta este o presiune directă asupra cetățenilor țării noastre de către autorități în vederea creșterii cererii pentru produsele industriei noastre auto. vrei să călărească pe
LADA GRANT, 1,6, 89 CP
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: