De fapt, sondaj. Când votați, luați în considerare atât simpatia personală pentru mijloacele de transport adecvate, cât și opinia dvs. cu privire la rentabilitatea și necesitatea utilizării acestei specii la Moscova. În sondaj a fost inclus elementul "tren electric", tk. este recomandabil să le folosiți atunci când vă mutați în oraș. Să vedem cine este cel mai popular printre lucrătorii din transporturi.
Autobuzul.
1. Pentru simpatiile personale, dragostea lor pentru autonomie (nu depind de fire sau pe calea ferată - pur teoretic), pentru sunetul motorului (putere), pentru că gosy le-acolo, pentru că o mulțime de parcuri. În cele din urmă, în clanul autobuzelor fenomenul echipamentelor suplimentare a devenit mai dezvoltat.
2. Pentru manevrabilitatea și fiabilitatea: mai rapid decât un troleibuz sau tramvai se poate evita un blocaj de trafic, viteza maximă mai mare, în cazul în care pauza - ca un autobuz în loc de întreaga linie se ridică.
Pe locul al doilea, cu plăcere am pus un tramvai. Îmi place foarte mult.
Marshrutka în întregime "afară". care este sub zero.
Nu-mi plac trenurile electrice, atunci cel mai nemulțumit este troleibuzul. Motivul: starea dezgustătoare a majorității troleibuzelor din Moscova nu este niciodată mai rău. Ei bine, cel puțin acum niște actualizări vin, este adevărat, îmi pare rău că sub numele ăsta știi ce
Duc, vorbim despre transportul pe sol, așa că aș pune metroul pe locul al doilea.
1. Autobuz (nu voi repeta ceea ce a spus Xenon158)
2. Tramvaiul
3. Troleibuz
4. Tren
Locurile de onoare 1, 2 și 3 sunt date autobuzelor. Nu numai Moscova bas, dar, de asemenea, regionale și chiar la distanță.
1. Cărucior și tramvai
2. Trenul
3. Autobuzul
4. Metro (de ce pe drum în opțiuni nu există răspunsuri?)
1. Tramvaiul. Un tip modern de transport public. Ca și tracțiunea electrică și caracterul feroviar. Cald și confortabil, în afara ferestrei - frumoase vederi la tramvai
2. Trenurile electrice. Nu atât de aglomerat ca un metrou, conduceți pe stradă, în afara ferestrei - frumoase peisaje de cale ferată.
3. Troleibuz. Ca și în cazul încălzirii și a scaunelor confortabile (cu excepția modelelor individuale).
4. Mitropolitul. Sunt prea mulți oameni, mai ales pe LZL-ul meu.
5. Autobuzul. Nu-mi place prezența unui motor cu combustie internă și a vibrațiilor asociate și a mirosului neplacut în cabină.
Marshrutki pentru transport nu este luată în considerare. Așezându-se neconfortabil, capul împotriva bătăii de la tavan, șoferul se certa pentru ușa gresită (plătește bani și chiar deschide ușa pentru el însuși).
(de ce, prin opțiuni, nu există răspunsuri?)
Deci, de fapt, subiectul sondajului: tipul preferat de TRANSPORT GRUND.
Îmi place autobuzele noastre, mai ales în timpul iernii, când mirosul de combustibil diesel în ele - o astfel de aromă plăcută, o astfel de plăcere, asemenea fericire, surprinde deja spiritul, cuvântul Buzz.
Al doilea loc este cu siguranta un tramvai - la fel ca si el. Orice altceva este doar ignorat pentru transportul cu autobuzul nu crede, iar metroul pur și simplu nu pot sta (munca grea pură, tortură de zi cu zi, dar a refuzat - nu există nici o cale).
În anchetă, trebuie să includeți metroul sau să eliminați trenul.
Ei bine, sunt original în acest sondaj: am ales un tren. Pentru simplul motiv că stația de la mine în 5 minute, iar cea mai mare parte oturnikechena transportului public la sol și 8:00 se transformă în / auto-cenzura /. Ei bine, barele orizontale ale trenului cel puțin nu întârzie mișcarea, precum și ASKP.
Dacă luați legătura cu NGOTA, atunci 1 puneți autobuzul, al doilea - tramvaiul, iar al treilea - microbuzul
Marshrutki pentru transport nu este luată în considerare.
P.S. Un microbuz pentru mine nu există, ca un fel de NU (vezi semnătura).
Sunt de acord cu 200%. 100% cu Artem și același număr - cu DASHISH'em.
În anchetă, trebuie să includeți metroul sau să eliminați trenul.
Și trenurile electrice nu-i plac? Transportul la sol.
Și preferatul meu este un troleibuz. Mai bine decât un autobuz și un tramvai mai accesibil (avem în zona tramvaielor și nu există urme, iar troleibuzele cel puțin puțin - dar există). Tramvai pentru mine - ca o atracție: nu trebuie să folosesc în fiecare zi, dar fiecare călătorie este o vacanță # 33;
Transportul la sol.
Da, le place ca, de exemplu, Chiar mai multe autobuze și troluri. Dar acest transport este extra-amicabil, ca și metroul.
Un tip modern de transport public.
IMHO, dacă nu există nici o opoziție, atunci nu există nici un semn, astfel încât aceste lucruri nu ar trebui să fie introduse în explicații. Exact același lucru se poate spune despre autobuz.
2. Trenurile electrice. Nu atât de aglomerat ca un metrou, conduceți pe stradă, în afara ferestrei - frumoase peisaje de cale ferată.
Depinde de locul unde nu este supraaglomerat. Și peisajele sunt uneori pur și simplu deprimante: munți de resturi, rugina. Chiar și aceleași șine și traversele lor portocalii. Ei bine, trenul în sine este dezgustător. IMHO.
Metroul trebuie pur și simplu să poată fi folosit, iar apoi nu vei trece prea mult.
Marshrutki pentru transport nu este luată în considerare.
Da, le place ca, de exemplu, Chiar mai multe autobuze și troluri. Dar acest transport este extra-amicabil, ca și metroul.
Aceste blocuri de fier ruginite, pentru care autogenul plânge?
Aceste blocuri de fier ruginite, pentru care autogenul plânge?
Le avem blocuri ruginite. Dacă veți funcționa corespunzător, cu un nivel adecvat de cultură și calitate - nu veți nega faptul că calea ferată este un mod convenabil de transport? Sau în Berlin, S-Bahn nu este deosebit de bun?
Sau în Berlin, S-Bahn nu este deosebit de bun?
Nu este deosebit de bun doar pentru că costă până la 2 euro. Și faptul că există adesea inspectori. Mult mai des decât în U-Bahn.
Le avem blocuri ruginite. Dacă veți funcționa corespunzător, cu un nivel adecvat de cultură și calitate - nu veți nega faptul că calea ferată este un mod convenabil de transport? Sau în Berlin, S-Bahn nu este deosebit de bun?
Desigur, nu o voi face. Vă răspundeți la propria întrebare atunci când calea ferată va fi de același nivel, atunci voi vorbi despre ceea ce îmi place. Între timp, acesta este un mod de transport barbar.
Din același motiv, nu-mi plac nici troleibuzele - cumva se uzează repede și arata prost, mai ales acordeoane. În opinia mea, nimeni nu atât de repede din întreaga formă a VT (minibusul nu cred că pentru transport), cum ar fi troleibuzele.
Și faptul că există adesea inspectori.
Sunteți un adversar al ASKP, nu control? Sau nu îți plac controlorii ca un iepure? Nu-mi place să mă îngrijesc.
Desigur, nu o voi face. Vă răspundeți la propria întrebare atunci când calea ferată va fi de același nivel, atunci voi vorbi despre ceea ce îmi place. Între timp, acesta este un mod de transport barbar.
Din același motiv, nu-mi plac nici troleibuzele - cumva se uzează repede și arata prost, mai ales acordeoane. În opinia mea, nimeni nu atât de repede din întreaga formă a VT (minibusul nu cred că pentru transport), cum ar fi troleibuzele.
Pot să merg și la "voi"?
Exploatarea urâtă nu înseamnă urâțenie a conceptului. Tatăl meu, Moskvich, a aruncat unul nou, referindu-se la "calitate". Apoi chiulit Lada (bunicul Lada acest renovat, astfel încât toate minunat de mentyatnike, nu credea că mașina '23) - se face referire la „bătrânețe“ și „oboseala de metal“. Deci, nu este nimic de surprins.
În ceea ce privește barbarismul, voi fi de acord. Deși aș fi cât de convenabil este să călătorești de la Moskvorechye la Pererva - din cauza barbariei, prefer autobuzul. Și totuși - ratele sunt brutale. Am o trecere în autobuz, dar aici este neputincios.
Dar să scrii câinii încă nu urmează.
Despre trolls - în opinia mea. esti oarecum gresit. Totul depinde din nou de nivelul de funcționare. În Parcul 7, de exemplu, nu am văzut niciun automobil mort. Pentru mine, margele se rupe intr-un fel mai intens (sau poate doar, mult mai sensibil?).
Pot să merg și la "voi"?
Exploatarea urâtă nu înseamnă urâțenie a conceptului.
Sunt de acord. Dar calea ferată este încă în înțelegerea mea - nu un mod de transport sau o formă foarte omisă a acesteia. PS în cea mai proastă stare, plus situația criminogenă este cea mai ridicată din Vechiul Testament, nu există nici o ordine, nu este un secret.
Dar să scrii câinii încă nu urmează.
În Parcul 7, de exemplu, nu am văzut niciun automobil mort.
Ei bine, dacă în al șaptelea nu sunt uciși, atunci tot "artizanatul". Care sunt ușile din interiorul picioarelor? Scaunele erau îngrozitoare și în trolii. Soft, dar complet inconfortabil. Nu este ceva oficial în ele, ci clopotele și fluierele din 7 TP - este super, dar îmi place foarte mult când PS este fantezist și în stare bună. Și groapa de gunoi este uneori dezgustătoare.
Da, am noroc. Trollurile de lacrimi, eu - sincer - nu am văzut. Faptul că în 6TP (în special 6280, se pare) - este doar mazăre umplute # 33; La noi pe mașini de 74m (50 și alte mașini de actualizare nu sunt luate în calcul) sunt diferite - dar mai ales bune. Și umflau - mi-a plăcut să mă uit în cabină, acum nu se întâmplă des. Locul meu preferat este pe arcul roții din spate, lângă șablonul mare. Al 11-lea predat. Locul este astfel încât salonul poate fi văzut, ridicat - și nimeni nu va fuma în mod special. Așa este.
Sunteți un adversar al ASKP, nu control? Sau nu îți plac controlorii ca un iepure? Nu-mi place să mă îngrijesc.
Și totuși - ratele sunt brutale. Am o trecere în autobuz, dar aici este neputincios.
1. Tramvaiul
2. Autobuz și troleibuz
3. Trenul
Și modul meu preferat de transport în general - este METRO # 33; # 33; # 33;
Este necesar. La noi au apărut fanii microbuzelor. Doar două voturi # 33; Mă întreb care ar putea fi șobolanii ăștia.
1. metrou (roți de batere, viteză, căldură, intervale, stații etc.)
2. troleibuz (sunete, scaune)
3. Autobuzul
4. Tren
5. Tramvaiul
Marshrunks Nu-mi place, aproape, inconfortabil
Trimiteți-le prietenilor: