Primele știri despre moartea ucrainenei AN-12 de pe aeroportul din Luxor au venit la ora 10.00 ora Moscovei. Sa raportat că camionul ucrainean AN-12 sa prăbușit cu cinci membri ai echipajului. Ce companie aparținea avionului și unde mergea - nu a fost raportat.
O oră mai târziu au venit informații mai fiabile. Sa dovedit că bordul nu a ars pe pământ, dar a decolat și, zburând la un kilometru, a căzut. Când tancurile au fost inundate cu kerosen, placa căzută a izbucnit și a ars la pământ timp de o oră. Sa întâmplat la 4:10 ora locală.
Informațiile despre moartea a cinci membri ai echipajului au fost confirmate. Acest lucru a fost declarat de directorul departamentului de stat egiptean de aviație civilă Imad Salam.
Potrivit lui, avion de pasageri din Ucraina deținută de Africa de Sud companiei aeriene «Aerolift» și zboară de la aeroportul Entebbe, Uganda în Ucraina. În Luxor, a aterizat pentru realimentare.
Este raportat că avionul a căzut în deșert și ca urmare a dezastrului nu există daune pe teren, iar aeroportul din Luxor continuă să funcționeze în mod normal. O comisie tehnică specială este trimisă la locul accidentului aeronavei, care constată cauzele incidentului.
Agenția Associated Press, citând o sursă anonimă, a spus că avionul a luat foc de la motor, după care flacăra sa răspândit peste întreaga mașină.
Potrivit Ambasadei Ucrainei în Egipt, cei cinci membri ai echipajului de AN-12 (număr de înregistrare S9SVN, LFT zbor 1015) - toți cetățenii din Ucraina. Rămășițele piloților au fost livrate spitalului "Luxor International" și "Spitalul General".
Sunt luate în considerare mai multe versiuni. Potrivit uneia dintre ele, cauza dezastrului a fost un incendiu în motor. Pe de altă parte - încărcarea incorectă a aeronavei. Despre a treia eroare de pilot.
Potrivit lui Imad Salam, în timpul decolării avionul sa prăbușit de la 2-3 metri. În același timp, a afirmat el, rezultatele finale vor fi cunoscute numai după ce rezultatele lor vor fi prezentate de o comisie tehnică specială pentru a investiga incidentul.
"Comisia lucrează, sperăm să obținem rezultate în viitorul apropiat", a spus Salam.
Din fișierul "JV"
Avioanele AN-12 de diverse modificări au fost utilizate pe scară largă în flota civilă a aerului, pentru o lungă perioadă de timp au format baza aviației militare de transport a țării. Acestea au fost utilizate cel mai intens în timpul războiului din Afganistan. Au zburat atât piloți sovietici cât și afgani. Principalele sarcini au fost: livrarea de persoane și mărfuri din Uniune și înapoi, precum și transportul trupelor în interiorul țării. Notoriu "Black Tulip" este, de asemenea, An-12.
Experții cred că An-12 este o mașină fiabilă și durabilă și există puține accidente cu participarea sa. Cu toate acestea, masina a devenit veche, iar în ultimii ani au existat mai multe accidente de aer.
Băiatul penitent din Bundestag a dat cuvântul la Gazprom
De ce un elev de liceu din Novy Urengoy a fost de acord să facă un astfel de discurs
12 puncte despre Revoluție și Războiul Civil
Zakhar Prilepin despre cine a pus bomba sub imperiu și pe cei care au salvat țara de la colaps
"Muschii proști ne vor plăti"
La Kiev, au venit cu privire la modul de a face bani pentru ruperea relațiilor dintre țările noastre
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: