Mai târziu, a devenit clar că semnalul CQD este foarte incomod pentru transmisie: există prea multe caractere. Prin urmare, în 1908, sa propus înlocuirea acesteia cu cea mai simplă combinație de litere SOS. Acest semnal este o combinație de „... - - - ...“ (trei puncte trei liniuțe trei puncte) sunt reproduse fără pauze în contrast cu alte semnale. Astfel sa născut strigătul de renume mondial pentru ajutor, care apoi a început să crească în legende și standuri pentru „salva sufletele noastre“ (salvați sufletele noastre) sau „Salvați nava noastră“ (a salva nava noastră) sau „Stop alte semnale“ ( „stop alte semnale“ ).
Din acel moment, de 48 de ori pe zi, timp de trei minute în eter întrerupt toate celelalte semnale (de 2 ori - 15 minute la 18 minute și 45-lea la 48-lea). În acest moment, rupt în mijlocul frazei toate postările și operatorii wireless din întreaga lume sunt tuning la o frecvență de 500 Hz, în anticiparea de primejdie.
Apoi, oamenii de știință au fost deja interesați de aceste cazuri. Ipoteza a fost prezentată puțin. Unii cred că "în câmpul spațiu-timp sa format un semnal radio fantomă". Alții cred că SOS din "Titanic" "a lovit" timp.
Unii cercetători cred că anomalschiki Edward Smith, căpitanul de real „Titanic“, doar ca dezastrul a fost propriul său semnal SOS. Acest lucru explică uimirea ucenicilor și încercarea neașteptată de a schimba cursul. Și faptul că semnalul real de ajutor a fost dat cam cu întârziere de două ore.
Semnalul SOS este transmis numai în cazurile de amenințare iminentă pentru viața umană sau pentru o navă. Uneori marinarii trebuie să o primească în cele mai surprinzătoare cazuri. De exemplu, într-o zi, un semnal de primejdie a fost prins de pe o navă comercială olandeză care transporta animale sălbatice. Un leu se plimbă liniștit de-a lungul punții, ieșind cumva din cușcă. Echipa a trebuit să se blocheze în cabine. Operatorul de radio a trimis apoi o cerere disperată de ajutor: "Eu numesc orice navă cu arme la bord!"
SOS a trecut dincolo de terminologia marină specializată strict: acum fiecare copil știe ce vrea să spună. Ei spun că SOS a fost înregistrată pe "Kursk" scufundat (deși submarinarii au propriul semnal - SSS).
Cu toate acestea, la sfârșitul secolului XX, lumea a început treptat să se mute la un nou sistem de alimentare cu semnale de primejdie GMDSS (maritim global și al sistemului de securitate, versiunea în limba engleză - GMDSS, Global caz de sinistru Sistem de securitate), precum și indicativul de apel tradițional SOS a avut de spus la revedere .
Până în prezent, nava codul Morse și semnalul principal SOS este obligat să știe de direcție, pentru că, uneori, informațiile de la navă la navă de transfer de semnale luminoase.
Trimiteți-le prietenilor: