Siguranța în timpul întreținerii și reparării autovehiculelor

Sănătatea și securitatea ocupațională reprezintă un set de măsuri și metode adecvate de efectuare a muncii care asigură menținerea sănătății lucrătorilor la locul de muncă.







Responsabilitatea pentru sănătatea și siguranța la locul de muncă, precum și pentru punerea în aplicare a măsurilor de reducere și de prevenire a accidentelor de muncă, boli profesionale pentru intreaga companie este investită în fruntea societății, iar în unele zone - managerilor corespunzătoare.

Controlul general asupra punerii în aplicare a măsurilor care vizează protecția echipamentului de muncă și de siguranță este încredințat organizațiilor sindicale.

Pentru a preveni vătămările profesionale, se elaborează și se comunică reguli corespunzătoare privind siguranța și siguranța la incendiu fiecărui angajat la fiecare întreprindere.

Conducerea întreprinderii este obligată să furnizeze instruire și instruire în timp util și de înaltă calitate pentru persoanele care lucrează cu metode și metode de lucru sigure.

Atunci când se desfășoară un briefing introductiv, trebuie clarificate următoarele:

principalele prevederi ale legislației sovietice privind securitatea și igiena industrială;

regulile de reglementare a muncii interne ale întreprinderii, regulile de conduită pe teritoriu, în localurile de producție și de uz casnic, precum și importanța inscripțiilor de avertizare, posterelor și alarmei;

particularitățile condițiilor de lucru ale sitului relevant și măsurile de prevenire a accidentelor;

cerințele pentru cei care lucrează în domeniul respectării igienei personale și a normelor de igienizare industrială în cadrul întreprinderii;

normele de emitere și regulile de utilizare a salopetelor, încălțămintei speciale și dispozitivelor de protecție;

procedura de înregistrare a unui accident legat de producție;

cerințele privind siguranța la incendiu.

Programul de instruire privind metodele și metodele sigure la locul de muncă include:

cunoașterea generală a procesului tehnologic din această secțiune de producție;

familiarizarea cu instalarea de echipamente, dispozitive de fixare, dispozitive de protecție și de protecție, precum și utilizarea echipamentului individual de protecție (dispozitive de siguranță);

procedura de pregatire pentru lucru (verificarea functionalitatii echipamentelor, dispozitivelor de pornire, dispozitivelor de impamantare, dispozitivelor si instrumentelor);

cerința organizării și conținutului corect al locului de muncă;

normele de siguranță de bază pentru executarea lucrărilor pe care acest lucrător trebuie să le îndeplinească în mod individual și împreună cu alți lucrători.

Organizarea adecvată a locului de muncă are o importanță deosebită pentru prevenirea accidentelor de muncă în producerea de reparații actuale ale vehiculelor.

Motoarele carburatoare din gazele de eșapament conțin monoxid de carbon (monoxid de carbon) și motoare diesel - acroleină. Prin urmare, mișcarea autovehiculelor și funcționarea motoarelor în garaj ar trebui să fie minimă, deoarece gazele de evacuare sunt dăunătoare pentru sănătate și pot provoca intoxicații la o anumită concentrație.

La instalarea autovehiculului pe o stație de întreținere sau reparație, acesta trebuie să fie frânat în siguranță cu ajutorul unei frâne manuale sau plasat. sprijină sub roți. Nu este permisă întreținerea și repararea unei mașini cu motor în circulație. Este o muncă foarte periculoasă sub masina, cu roțile atârnate. Prin urmare, partea ridicată sau partea laterală a autovehiculului trebuie să fie instalată pe suporturi metalice speciale - tragus, care să nu permită plasarea obiectelor aleatoare - cărămizi, plăci, blocuri, piese de mașini.

Nu lucrați sub masina dacă este ridicată numai de o cric. Dacă este necesar, în timp ce lucrați sub mașină așezat în jos, ar trebui să folosiți căruța cu tetiera.

Transportul unităților scoase din vehicul trebuie efectuat pe cărucioare speciale.

Când lucrați sub o mașină într-un șanț care nu este iluminat, puteți utiliza o lampă portabilă conectată la o rețea cu o tensiune de cel mult 12 V.

Lucrările de montare și demontare trebuie executate numai de o sculă utilă de o anumită desemnare.

Cheile trebuie să se potrivească exact cu dimensiunile piulițelor și șuruburilor și nu au generație de gâturi și crăpături. Pentru a evita accidentele, dublarea cheilor sau folosirea unei pârghii pentru a extinde umărul este inacceptabilă.

Lucrările grele de demontare și instalare a unităților ar trebui efectuate cu ajutorul unor dispozitive speciale de ridicare. dispozitive de prindere și tracțiune; legarea cu coarda de agregate nu este permisă.

Pentru a efectua lucrări de lăcătuș, utilizați numai unelte de lucru. Ciocanele, ciocanele și ciocănele de vată sau crețzmeyseele nu trebuie să aibă bavuri și să fie prefabricate. Lungimea daltei și kreutsmeyselya nu trebuie să fie mai mică de 125 mm.

Pentru a evita săriți lama de ferăstrău atunci când tăiați metalul, faceți mai întâi un șanț de adâncime cu un filet tried și apoi efectuați tăierea.

Atunci când lucrați cu dalta, este necesar să folosiți ochelari de protecție și să vă poziționați astfel încât piesele metalice să nu lezeze pe ceilalți. Când se lucrează la bancnotele de lucru instalate unul împotriva celuilalt, trebuie plasată o plasă metalică între muncitori.







Nu puteți lucra cu fișiere care nu au mânere din lemn.

Când folosiți unelte de șlefuit pe mașini de șlefuit, purtați ochelari de protecție. Roata de șlefuit trebuie acoperită cu un capac de protecție.

Atunci când lucrați cu o mașină de găurit electrice, trebuie acordată atenție fixării și integrității izolației cablului electric. Lucrul cu un burghiu electric este necesar în mănușile de cauciuc și puneți covor de cauciuc sub picioare.

Când lucrați pe o mașină de găurit, piesele metalice nu pot fi ținute de mână, ci trebuie fixate într-un viciu. Este necesar să îndepărtați cu atenție părul de sub coafură, să nu puteți arunca țărmurile cu gura și să vă opriți cu mâna un cartuș rotativ cu un burghiu.

În timpul întreținerii bateriei, nu fumați și nu utilizați foc deschis. Pentru a proteja împotriva arsurilor cu influență acidă și nocivă a plumbului, este necesar să lucrați într-un atelier de baterii cu ochelari de protecție, mănuși de cauciuc, șorț de cauciuc și galoși sau cizme de cauciuc.

În cazul în care acidul de baterie intră în părțile deschise ale corpului, umeziți zona afectată cu o soluție de amoniac sau cenușă, apoi clătiți cu apă caldă și săpun.

Când porniți încărcarea bateriei trebuie să fie fixat în siguranță sfaturi de fire pe terminalele de ieșire ale bateriei, pentru a evita dezbinării lor, care poate provoca scântei și o explozie de gaz detonatoare, lansat la sfârșitul încărcării.

Pentru a preveni acumularea de gaze și pentru a mări presiunea în interiorul carcasei, atunci când încărcați bateria, este necesar să deschideți dopurile.

În legătură cu utilizarea pe scară largă a lichidelor otrăvitoare, cum ar fi benzina cu plumb și antigel, în timpul funcționării automobilului, trebuie luate măsuri speciale de precauție atunci când lucrați cu ele. Când utilizați benzină cu plumb, nu este permisă turnarea în mașină cu găleți, nu puteți să-l sugeți cu gura, să vă spălați mâinile sau piesele, să aruncați cu jeturile sau conductele cu gura.

Lucrătorii care se ocupă cu benzină cu plumb ar trebui să dispună de salopetă și mănuși de cauciuc. Hainele de lucru ar trebui să rămână întotdeauna în incinta de lucru a întreprinderii. Este interzis să veniți în aceste haine în încăperi de locuit.

Degazarea benzinei cu plumb, prins pe haine, părți și părți ale corpului deschis, se efectuează cu kerosen, urmată de umectarea cu apă.

În timpul lucrărilor de reparații, toate piesele care intră în contact cu benzina cu plumb sunt coborâte în kerosen cu 15 ml, apoi spălate cu apă curată. În acest caz, spălarea și curățarea pieselor se efectuează în mănuși de cauciuc sau PVC, într-o încăpere bine ventilată.

Premise în cazul în care orice vehicule de serviciu sau de reparații care se execută pe benzină cu plumb trebuie să fie echipate cu sistem fiabil de ventilație, cisterne și băi cu kerosen, precum și o chiuvetă cu apă caldă și săpun.

Antigelul care conține etilenglicol, în caz de ingestie, provoacă otrăvire severă, uneori fatală. Dacă acest lichid este otrăvit, trebuie luate măsuri urgente pentru a purifica stomacul și pentru a provoca vărsături. După ce ați lucrat cu antigel, trebuie să vă spălați mâinile cu apă caldă și săpun.

În zonele de producție, unde efectuate întreținerea și repararea autovehiculelor, există un sistem de siguranță la foc, care constă din mijloace automate de stingere a incendiilor (sistem de stropire) și mijloace manuale (hidranților, furtunuri, furtunuri, stingatoare, pulberi chimice, nisip etc.). Pe teritoriul întregului personal necesar execuție fără cusur a tuturor reglementărilor de securitate la incendiu: fumatul numai în zonele desemnate, interzicerea utilizării focului deschis, benzină pentru detalii de curățare. O atenție deosebită trebuie acordată depozitarea de materiale inflamabile, camere curate și starea cablurilor și aparatelor, precum și fabricarea de lucrări de sudare, Arămar și pictură.

Incendiile pot fi stinse de substanțe care contribuie la scăderea temperaturii de ardere (apă) sau la izolarea obiectelor arse de la accesul la oxigen de aer (nisip, spumă de stingere a incendiilor). Cu toate acestea, apa nu poate fi stinsă de lichide inflamabile, a căror densitate este mai mică decât densitatea apei, deoarece aceste lichide plutesc și continuă să ardă.

Produsele chimice sunt utilizate pentru stingerea incendiilor în cazurile în care substanțele arse nu pot fi stinse cu apă.

Aplicarea spumei chimice pentru stingerea incendiilor, pe baza faptului că, care acoperă suprafața obiectelor de ardere le izoleaza din aer și arderea vaporilor formate sub căldură, prin ardere se oprește. Spumă chimică obținută printr-o reacție chimică între alcaline și acide părți de compoziție (componente de stingatoare). Aer spumă mecanică se obține ca urmare a amestecării spumei și a apei și aerului în dispozitive speciale.

Pulberile chimice utilizate pentru stingerea de ardere motoare electrice, motoare cu combustie internă, substanțe acetilena și altele care nu pot fi stinse cu apă. Componenta principală a pulberii este bicarbonat de sodiu este amestecat cu nisip, pământ de diatomee, talc. Când stingerea flăcării de pulbere uscată rătăcește masă solidă și pudra este turnat-le, și format sub descompunerea termică de bicarbonat de sodiu și dioxid de carbon izolează obiectul de ardere prin oxigenul din aer. În plus, descompunerea sodei consumate o parte a căldurii, ceea ce determină o răcire a suprafeței unui material de ardere.

Dioxidul de carbon este utilizat pentru stingerea incendiilor în două moduri: spațiu închis umplut cu un gaz, în cazul în care există plajă, sau acoperite cu dispozitive speciale de la suprafața materialului de ardere cu dioxid de carbon la -78 ° C, După umplerea cu dioxid de carbon, o a treia cameră de ardere a volumului de aer încetează.

Pentru situații de urgență de stingere mijloace improvizate în toate domeniile și este asociată în special cu găsirea și utilizarea substanțelor combustibile trebuie să fie în cantități nisip necesare, hidranților de incendiu și chimice sau dioxid de carbon extinctoarele.

Extinctorul chimic este un vas care este încărcat cu compoziția de spumare a alcaliilor și a acizilor. În interiorul vasului în cilindrul de plasă plasat două flacoane din sticlă 180. 185 ml fiecare. Într-unul este acidul sulfuric, în al doilea - soluția apoasă de sulfat feros, spațiul rămas este umplut cu o soluție alcalină (un amestec de extract de sodă bicarbonat de sodiu cu o greutate de 600 650 g) în apă (aproximativ 8 litri). Pentru a aduce un extinctor în acțiune este necesară pentru a lovi ciocan împotriva unui obiect solid, care se sparge flacoane de sticlă. Atunci când fluidul mixt este format din spumă evoluția energică.

Extinctorul cu dioxid de dioxid de carbon este un balon oval de oțel care se închide de sus cu o supapă. Încărcarea agentului de stingere a incendiului este lichefiată din punct de vedere tehnic sau alimentar și bioxid de carbon drenat. Pe corpul supapei este consolidată pâlnia - suflanta de zăpadă, prin care acidul carbonic este evacuat pentru o perioadă scurtă de timp sub formă de fulgi de zăpadă carbonică.

Dioxidul de bioxid de carbon la părăsirea balonului prin clopot, răcit puternic, se duce într-o stare ceață. Zăpada carbonizată răcește obiectul ars, iar apoi, transformând în gaz, reduce concentrația de oxigen din zona de incendiu și astfel oprește arderea.

Întrebări de control: 1. Care sunt principalele cerințe de siguranță pentru întreținerea și repararea autoturismelor? 2. Care sunt măsurile de siguranță împotriva incendiilor? 3. Ce măsuri de siguranță sunt respectate atunci când lucrați cu benzină cu plumb? 4. Care sunt măsurile de siguranță atunci când lucrați cu bateria?







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: