La întreprinderile de transport auto, controlul pe trei niveluri asupra stării de protecție a muncii a fost larg răspândit. La prima etapă este realizată de către maeștri, mecanici și inspectorii de muncă publice, care zilnic la începutul testării fiabilității mașini-unelte și garduri, scule și dispozitive, disponibilitatea echipamentului de protecție. Atunci când defectele sau încălcarea regulilor de siguranță și un mecanic maestru să ia imediat măsuri pentru a le elimina, astfel cum sunt înregistrate în cartea expertului. După aceasta, comandantul, mecanicul de pe site-ul său, dacă este necesar, petrec cinci minute în siguranță. În identificarea deficiențelor care nu pot fi eliminate mijloace proprii (ventilație protecții de defect rupere pe mașină etc.)., Ei apelează la capul conducerii sau a principalelor mecanica pentru a elimina defectele detectate.
În fiecare zi supraveghetorii magazinului și garajului, împreună cu reprezentantul comisiei OSH, efectuează a doua etapă de control al OSH la locațiile lor. Orice defecte detectate sau de încălcare a normelor și standardelor de siguranță sunt de logare, desemnate persoane responsabile de eliminarea lor, stabilesc termene limită pentru punerea în aplicare a lucrărilor necesare a eșecului care pe cont propriu inginer pus-șef.
În a treia etapă de inginer-șef de inspecție, inginer de siguranță, președinte al comisiei ocupaționale clinica medic de sănătate cu șeful mecanic și inginer-șef de putere 1 dată pe lună verifica starea de siguranță și igienă industriale în atelier.
Pe baza rezultatelor inspecțiilor, se elaborează un protocol în care se identifică managerii responsabili pentru eliminarea deficiențelor descoperite și se stabilesc termenele limită.
Inginerul șef organizează întâlniri lunare privind protecția muncii, la care participă toți lucrătorii tehnicieni și tehnici, membrii comisiilor pentru protecția muncii, inspectorii publici, reprezentanți ai comitetului sindical. Pe baza rezultatelor inspecțiilor și propunerilor, participanții la întâlnire elaborează planuri curente și prospective pentru protecția muncii.
Lucrătorii (de exemplu, lăcătușele) din această zonă TO-2 trebuie să cunoască și să respecte cerințele de siguranță. Lucrările de întreținere se efectuează în zona TO-2 folosind echipamente, unelte și unelte speciale. La autoturismele TO-2 este necesar să se ia măsuri împotriva mișcării lor independente. Este interzis automobilele TO-2 cu motor de lucru, cu excepția cazurilor de reglare. Dispozitivele de ridicare a transportului trebuie să fie în stare bună și utilizate numai în scopul prevăzut. Pentru a lucra cu acest echipament, persoanele care au primit pregătirea și instruirea corespunzătoare
În timpul funcționării, nu lăsați sculele pe picioare, pe capotă și pe aripile mașinii și pe transportor. În timpul lucrărilor de montaj, este interzisă verificarea coincidenței găurilor cu degetele, pentru aceasta ar trebui să utilizați un instrument special și chei.
Este interzisă combaterea pasajelor între locurile de muncă, părțile prin ansambluri și, de asemenea, acumularea unui număr mare de piese în locurile de asamblare.
Dispozitivele hidraulice trebuie să fie echipate cu supape de siguranță.
Instrumentul de lucru trebuie să fie ținut în ordine.
Cerințe pentru salubritate industrială și igienă.
Locurile în care lucrătorii, care efectuează întreținerea autoturismelor, ar trebui să fie sub ea, este necesar să dotați ascensoarele.
Ventilația de evacuare și evacuare trebuie să asigure îndepărtarea vaporilor și a gazelor și curgerea aerului proaspăt.
Iluminarea artificială naturală a locurilor de muncă trebuie să fie suficientă pentru realizarea în siguranță a muncii. Pe teritoriul întreprinderii este necesar să aibă instalații sanitare - dulapuri pentru dusuri, toalete. Toate echipamentele electrice trebuie să fie împământate și arse. Iluminatul și cablajul electric se efectuează în țevi. Locurile de muncă cu emisii nocive sunt echipate cu ventilație locală de evacuare.
Toate echipamentele, atât staționare, cât și portabile, sunt furnizate în utilizarea echipamentului defectuos, a instrumentelor și a dispozitivelor este interzisă. Instrumentele trebuie să fie întotdeauna curate și uscate. Uneltele de transmisie, cum ar fi angrenajele, lanțurile, cu care personalul de serviciu poate intra în contact, trebuie protejate. Toate gardurile trebuie să aibă mecanisme electrice sau alte dispozitive de interblocare, deconectarea mașinilor dacă zona periculoasă nu este închisă. Echipamentul staționar * trebuie instalat pe fundație și prin înșurubare sigură.
Fiecare zonă trebuie să fie cea -2 siguranța utilizatorilor, care ar trebui să conțină situația generală, cerințele de performanță înainte de începerea lucrului, în timpul lucrului, după locul de muncă, și este responsabil pentru eșecul instrucțiunilor de lucru.
De asemenea, instructorul ar trebui să conducă briefing-urile, la fiecare 3 luni, despre ce înregistrări se fac într-un card personal pe TBC și într-o revistă specială.
Dacă observați o eroare în text, selectați cuvântul și apăsați Shift + Enter
Articole similare
-
De ce nu sunt cerințele de siguranță și sănătate la locul de muncă
-
Siguranța în timpul întreținerii și reparării autovehiculelor
Trimiteți-le prietenilor: