Gestionarea combustibilului electronic
Procesul de ardere a combustibilului în motoarele cu aprindere prin scânteie și motoarele cu aprindere prin compresie este cel mai bine considerat la rândul său pentru motoarele pe benzină și motorină. După mulți ani de cercetare asupra celor mai importante aspecte practice ale arderii, aceste procese ridică încă multe întrebări. Pentru cele mai actualizate date, trebuie să vă referiți periodic la sursele relevante. Cu toate acestea, secțiunea despre combustie din această carte conține o mulțime de informații. permițând să se facă o opinie echilibrată privind proiectarea și funcționarea sistemelor electronice de gestionare a combustibililor.
Procesul de combustie într-un motor cu aprindere prin scânteie
Descrierea solicitată a procesului de combustie din interiorul cilindrului motorului cu aprindere prin scânteie este după cum urmează. Între E scânteie elektroda- salturi descărcare electrică intensă având o temperatură ridicată, care lasă în urmă un fir de flacără subțire. Din această ardere fir subțire se extinde într-un amestec de volum închis, la o rată care depinde în principal de temperatura frontului flăcării, dar, de asemenea, deși într-o mai mică măsură, la temperatura și densitatea amestecului de fierbere din jur (Fig. 9.1).
Astfel, se formează un cheag de flacără, care se extinde radial din centru în afară până când întregul volum al amestecului se aprinde. Cupa conține produse de ardere cu temperatură ridicată, în timp ce în fața frontului flacării există un amestec comprimat și ars. Conținutul cilindru Bewley va rămâne în repaus, cheag nu ar fi distrus, dar din moment ce interiorul cilindrului sunt de obicei prezente vârtejuri de gaz strat de flacără mocirlos devine o muchie zdrențăros, care crește domeniul și crește foarte mult distribuția de viteză.
Rata de proces depinde de gradul de turbulență în același timp turbulențe este un efect redus asupra direcției de propagare, cu excepția faptului că formarea vortex impune procesul unei anumite mărci. Combustia poate fi împărțită în două etape:
1. Apariția unei flăcări stabile.
2. Propagarea flăcării la întregul volum al camerei de ardere.
Primul procedeu este descris legile chimice și depinde de natura combustibilului, temperatura și presiunea la moment, iar rata la care va fi oxidat combustibilul sau o mână. Așa cum se poate vedea în fig. 9.1, aceasta este intervalul de la debutul scânteii A, până în momentul în care creșterea presiunii se va vedea din arderea amestecului B. Este posibil să se demonstreze în mod clar perioada de întârziere de aprindere. În cazul în care combustibilul este ars într-un volum constant a fost comprimat până la temperatura de autoaprindere, presiunea, dependența de timp a apare curent așa cum se arată în Fig. 9.2. Acest interval de timp este comun pentru toate tipurile de combustibil, dar poate fi redusă prin creșterea temperaturii amestecului la care are loc compresia. Un rezultat similar poate fi demonstrată în studiul de laborator a efectului de concentrarea amestecului în întârzierea aprinderii.
Revenind la Fig. 9.1. arată cursul procesului de ardere, putem vedea cum presiunea crește foarte repede în interiorul cilindrului motorului de la B la C, se apropie de procesul de „volum constant“ a patru nickle. În timp ce punctul C reprezintă presiunea de vârf din cilindru și completarea propagarea flăcării, din cauza reasociere nu a eliberat toată căldura disponibilă, care poate fi considerată ca fiind arderea combustibilului, continuând în timpul cursei de expansiune.
Trimiteți-le prietenilor: