Poetoret în arhiva aripilor - lumea passat - clubul passat-volkswagen

Un corolar la c și n d p

tecro, bine, banda elastica se imbraca pana la capat. Dar despre densitate. Hmmm. Și de ce ar strica?

ALEX94, e bine, dar nu-mi pot permite să-mi pun pe mașinile de scris "astfel de" detalii. Numai fără infracțiune.







Mikhailov, în timp ce DEPO transpira, becul nu ardea și strălucea bine. Dar pentru câteva luni în ea a apărut un mic lac: str: Și nu-mi place această întrebare de la sine (este umbra), și mă îngrijorează ce se va întâmpla cu această foarte condensare în timpul iernii.

Lech 62, dar ce fel de furtună este asta? Îi poți da o imagine?







Vă mulțumim pentru răspunsurile!

Înțeleg că este vorba despre repetoarele indicatorilor de direcție? Ei bine, dacă transpiră, atunci nu există nici o ventilație, sau apa se datorează scurgeri: -k

Volga GAZ-3105
Probabil a vrut să spună 31105, ei sunt pe drum în original, nu o producție internă de vosmilie.

Mr.Venik
+1, nimic de adăugat.

Un corolar la c și n d p

Dl. Venik, despre apa dinăuntru nu este ca. El transpiră. Condensul se acumulează pe pereți. Da, și semnalele din urmă cu câteva zile au cumpărat pentru mulți bani. Acesta este HELLA. I-am inspectat de la cap la picioare și fără plângeri. Și cum ar trebui să fie ventilată repetoarele?

Dl. Venik, despre apa dinăuntru nu este ca. El transpiră.
Așa e. Sweat datorită umidității ridicate. Suportul becului este introdus strâns?

Mr.Venik
Și cum ar trebui să fie ventilată repetoarele?
Aceasta este doar o presupunere. Nu mi-am luat a mea, așa că nu voi spune mai exact.

Un corolar la c și n d p







Trimiteți-le prietenilor: