Mai jos vom lua în considerare pedeapsa pentru oprirea pe trotuar și cazurile în care poate fi aplicată.
Parcarea pe trotuar nu este neobișnuită în ultima vreme. Acest lucru se datorează în principal excesului de numărul de mașini pe numărul de locuri de parcare. Promovarea parcării frecvente pe trotuar este, de asemenea, amenzi mici, care nu sunt întotdeauna suprapuse asupra infractorului.
Penalizarea pentru parcarea pe trotuar
Pedeapsa, presupusă pentru parcarea pe trotuar, este stabilită în partea 3 și partea 6 din art. 12.19 din Codul administrativ. Conform acestor legi, pentru o astfel de încălcare, dacă este comisă în afara St Petersburgului și Moscovei, șoferul trebuie să plătească o mie de ruble. În cele două orașe de mai sus, amenzile se vor ridica la 3 mii de ruble.
De asemenea, vehiculul este întârziată și este amplasat în parcarea de pedeapsă (partea 1 din art. 27.13 din Codul administrativ), astfel încât, în plus față de amenda conducătorul auto va trebui să plătească pentru serviciile de remorcare și de a găsi o mașină pe shtrafstoyanke.
Sancțiuni pentru conducerea pe trotuar
Indiferent de regiune, o astfel de încălcare se pedepsește cu amendă de până la 2 mii de ruble. Din acest motiv, există o coliziune interesantă - la Moscova și Sankt-Petersburg este mai profitabil să nu stai pe trotuare, ci să-i călărești.
Trotuar sau pe marginea drumului
Definiția acestor două concepte este dată în paragraful 1.2 al regulilor. Bordajul este numit partea din drum imediat adiacentă drumului. Este la același nivel cu carosabilul, dar diferă de tipul de acoperire sau este alocat cu marcajele 1.2.1 sau 1.2.2. Soseaua este utilizată pentru parcare, oprire și conducere în cazurile prevăzute de regulile de trafic. Drumul este parte a drumului care se învecinează sau este separat de acesta de un gazon. Acest element al drumului este proiectat pentru traficul pietonal.
În unele cazuri, acești termeni se suprapun. De exemplu, o fâșie de pământ acoperită de moloz, care se află pe un nivel adiacent carosabilului, ar trebui considerată o bordură sau un trotuar?
Răspunsul la această întrebare este imposibil, deoarece nu este cunoscut pentru că mișcarea vehiculelor sau a oamenilor este destinată molozului. În acest caz, se recomandă trecerea de la cel mai rău și considerarea unui astfel de element al drumului ca un trotuar în care parcarea este interzisă.
Poteca și trotuar
Mișcarea pe pista este permisă numai pentru pietoni și bicicliști.
Pedeapsa șoferului de transport auto pentru conducerea de-a lungul pasarelei pentru pietoni va fi de 2 mii de ruble.
Cu toate acestea, pe căile pietonale, parcarea nu este interzisă. Aceasta duce la următoarea situație: o oprire pe traseu presupune pentru șofer doar o penalizare pentru conducerea pe această pistă. În acest caz, evacuați mașina în parcare, Codul administrativ nu permite.
Este necesar să se acorde atenție faptului că o parte a drumului poate fi atât un drum pietonal, cât și un trotuar. Într-un astfel de caz, transportul în mod legitim poate fi dus la parcare.
Parcare în apropiere de maree
Pentru a pune motociclete și mașini pe o parcare circumtidală, șoferii sunt autorizați 8.6.2-8.6.9.
Okolotrotuarnaya trotuar și parcare sunt concepte complet diferite, dar în absența marcajului este foarte greu de înțeles în cazul în care se termină și începe parcarea okolotrotuarnaya trotuar. Din acest motiv, ar trebui să fiți atenți la parcare, pentru a nu obține o amendă.
De asemenea, este necesar să se ia în considerare un alt fapt interesant: lovirea unei roți pe bordură este echivalentă cu o parcare completă pe trotuar.
Trimiteți-le prietenilor: