Pedeapsa maximă pentru geamurile și farurile colorate

Acte normative care reglementează regulile de tonifiere

Pedeapsa maximă pentru geamurile și farurile colorate
Ferestrele fumurii ale mașinii, efectuate în încălcare, sunt considerate ca o defecțiune, supuse ajustării.







Mulți oameni sunt interesați de întrebarea: Cât este pedeapsa pentru tonifiere acum?

Clarificarea problemelor și gradul de tonifiere permis în paragraful 7.3. SDA și în schimbarea N 3 la GOST 5727-88 "Sticlă sigură pentru transportul terestru". unde este detaliată, ce pahare și lumini sunt lăsate să acopere și în ce măsură.

Ce fel de sticlă poate fi tonată și cum?

În conformitate cu modificarea nr. 3 la GOST 5727-88, unde se specifică exact ce grad de tentație este posibil și pe care ochelari. filmul de acoperire autoglass seamănă astfel: acoperirea este permisă fără restricții pe geamurile din spate și laterale, situate în alinierea scaunelor din spate a pasagerului (condiție obligatorie - prezența oglinzilor retrovizoare).

Parbrizul poate fi acoperit cu o bandă de film care nu este mai mare de 14-15 cm. Cerințele generale prevăd că procentul de vizibilitate prin parbrize nu trebuie să fie mai mic de 75%, iar portiera ușii - 70%.

De asemenea, este important să rețineți că stratul de acoperire nu trebuie să distorsioneze culorile reale, în special roșu, galben, verde, ceea ce este extrem de important pentru șofer.

Ce fel de sticlă nu poate fi tonifiat?

Pedeapsa maximă pentru geamurile și farurile colorate
Așa cum am menționat deja mai sus, este imposibil să acoperiți cu mijloace de tonificare a geamului ușilor din față. capacitatea lor de transmisie a luminii este mai mică de 70%, iar parbrizelor tentă prezență permis de lățime de bandă de 14-15 cm (transparență nu fie sub 75%).

Multe țări au impus mult timp restricții în tonifiere, care interzic închiderea atât a ferestrelor din față cât și a celor laterale de pe ușă. Cei care se mută în mod constant cu mașina pe continentul european au acceptat de mult aceste cerințe, ceea ce îndeplinește în totalitate cerințele poliției rutiere.







Tintarea farurilor

În ceea ce privește tonifierea farurilor, întrebarea este stabilită de reguli cu mult mai rigid decât cu nuanțarea ochelarilor, iar problema nu este atât de multă transparență, deși și în ea, ci în obligația de a se conforma culorilor farurilor.

Acțiunile de nerespectare a semnalelor color la cerințele regulilor de circulație sunt pedepsite cu rigiditate - punctul 12.5, partea 3 a CoAI prevede privarea de drepturi pe o perioadă de 6 până la 12 luni sau aplicarea unei amenzi.

Cererea sună așa. este imposibil farurilor și dispozitive reflectorizante au culoarea roșie, albastru, și altele, adică, pentru a acoperi lămpile pot fi de film clar, galben sau portocaliu.

Filmul transparent poate avea, în principiu, orice umbre - negru, gri, maro, cu excepția cazului în care schimbă culoarea farurilor, atât în ​​față, cât și în spate.

În CoAI, punctul 12.5, partea 3, stopurile nu vorbesc deloc. dar în același paragraf partea 1 se referă la defecțiunile care, conform SDA, includ schimbarea culorii juridice a semnalelor luminoase.

Mulți entuziaști de mașini încearcă să acopere farurile cu lac colorat, această metodă fixează bine capacul, dar nu puteți trece cu o asemenea decorare. și este puțin probabil să fie eliminată.

Concluzia se sugerează: pentru a nu încălca legea și pentru a proteja farurile, este logic să le acoperiți cu un film transparent, neagră sau gri deschis, anti-pietriș. Nu răspundeți în mod activ la apelul vânzătorilor de film. susținând că au toate materialele corespunde GOST, doar SDA și CoAp - un ghid de acțiune.

Tonifiere detașabilă

Pedeapsa maximă pentru geamurile și farurile colorate
Tehnici de tonifiere - dispozitive amovibile - nimic mai mult decât o încercare de a irita ofițerul poliției rutiere. adică este permisă, dar numai în limitele respectării regulilor - pe ferestrele din spate ale corpului și ușilor - vă rog, iar restul - cu o limită de transparență de cel puțin 70-75%.

Unele recomandări pentru pasionații de mașini

Verificarea capacității de trecere a luminii prin tonare se face printr-un dispozitiv special - un tautometru, care trebuie să aibă un certificat și un sigiliu.

Lipsa unui astfel de articol este o motivație bună pentru refuzul procedurii.

Există mai multe nuanțe:

  • să efectueze măsurători ale capacității de tonare, inspectorul are dreptul doar la punctele Inspectoratului de Stat pentru Siguranța Rutieră, aceste cerințe de pe ruta sunt ilegale;
  • dispozitivul necesită funcționarea precisă a prezenței ochelarilor uscați și curate, adică în timpul ploilor umede sau ploioase, citirile tautometrului nu vor fi suficient de precise.

Legea este legea. și va fi îndeplinit de către toți cetățenii, fără excepție, astfel încât adezivul pe un film de lumini multicolore - cea mai mare lipsă de respect pentru regulile și siguranța nu numai a lor de trafic, ci și pe cei care au ghinionul de a fi următoarea.

Toningul face într-adevăr mai mult confort în cabină atât pentru pasageri, cât și pentru șofer, iar aerul din interior nu se supraîncălzește vara și nu se răcește în timpul iernii. Prin urmare, merită să cumpărați un film atelier foarte scump și de înaltă calitate. care transluciditatea atinge 90%, și călătoresc liniștit, fără teamă de amenzi și fără să se ciocănească la vederea patrulelor rutiere.

Vă sugerăm să reîmprospătați memoria celor mai grave și mai frecvente încălcări ale regulilor de trafic pe paginile site-ului nostru:

Nu ați găsit răspunsul la întrebarea dvs.? Aflați cum să rezolvați problema dvs. - sunați acum:

8 (800) 707-59-50 (toată Rusia)

Este rapid și gratuit!







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: