ZIUA CĂLĂTORIE LA BAIKAL
BAIEI BAIKAL
Este tentant pentru a merge pentru o plimbare într-o mașină cu o briza pe netedă și groasă de gheață Baikal, atât de mult încât ventilatorul de sub roți împrăștie zăpadă pufos. Pe vreme însorită, lacul înghețat doar face semn irezistibil pentru a merge pe gheață și conduce până la piling sus de movile spumant sau roci off-shore, decorate fancifully de mare napleskovym de gheață și involburate miei furtună de vânt turturi. Numeroase piese auto pe gheață în toate direcțiile, creând iluzia de securitate. Dar noi nu trebuie să ne înșele - indiferent cât de sigur poate părea gheață, trădarea lui imprevizibil. Chiar și drum marcat baghetele, uneori prezentate surprize neplăcute.
Baikal îngheață în fiecare an, iar drumurile sunt așezate pe gheață în fiecare an. Odată cu debutul timpului rece, la o temperatură a aerului sub -20 ° C, în primele 3-4 zile gheața se ridică până la 4-5 cm pe zi. În zona lacului, grosimea gheții variază de la 70 la 113 cm, în timp ce regularitatea este dezvăluită: cu cât mai multă zăpadă, cu atât este mai subțire gheața. Se crede că gheața ruptă de furtună atunci când lacul îngheață este mai puțin durabil decât omogena și monolitica. Dar chiar și o gheață uniformă și monolită poate sparge brusc. gheață spartă este extins în fisura rece foarte repede îngheață ningă ușor priporashivaet și capcana periculoase pentru mașini cu 2-santimeirovym de gheață are loc pe drum cu baghetele. Prin urmare, feribotul de pe gheață de pe continent spre Olkhon este deschis numai în timpul zilei: de la 9 la 18 ore.
gheata 50 cm grosime poate rezista la greutatea de până la 15 m, iar aproximativ un metru grosime - elicopter greutate sau a unei locomotive. In istoria Baikal-cunoscut faptul de stabilire pe pista de gheață între stațiile Baikal și Tankhoy într-o iarnă deosebit de dur 1903-1904, vagoanele încărcate au fost distilate de pe gheață drum bucata trase de cai.
ADECVAREA VETERANILOR BAIKAL
PROGRAMUL EXPEDIȚIEI LA ICE DE BAIKAL "BIG RING"
Durata Calea de 5 zile: Irkutsk - Elantsy - mica mare - coasta Baikal-Lena Reserve - Zaimka Bay Zavorotnaya - Chivyrkuisky Bay - Irkutsk. Distanța este de 1200 km, dintre care pe gheața lacului Baikal este de 750 km.
Inserați poza: 046b Rulotă de autovehicule pe gheața lacului Baikal pe ruta "Big Ring".
Prima zi. 260 km de-a lungul asfaltului, 60 km de-a lungul unui drum pietruit, 60 km de-a lungul gheții lacului Baikal. Vizitați serghei șaman și vechi picturi rock. Pe drumul spre masa de prânz în cafeneaua "bucătăria Buryat". Cazare la baza turistică din Zama sau la baza turistică a insulei Olkhon. Baia Rusă. O cină festivă.
A doua zi. Aproximativ 200 km de-a lungul gheții lacului Baikal. Insula Olkhon: inspectarea stropilor pe stânci și grote de gheață. Călăriți prin gheață până la capul lui Khoboy și spre peșterile de foc. Trecerea Mării Mici cu un ghid. Picnic la sacru, printre Cape Buryat Ryty, unde a format în mod anual multi-metri hummocks. Vizitând peștera din alge pe capul Sagan-Morayan. Petreceți noaptea în Golful Zavorotnaya.
A treia zi. Trecerea lui Baikal. O excursie la izvoarele termale din Golful Chivyrkuisky din Parcul Național Transbaikal. Celebrele Insulele Ushkanyya sunt cele mai preferate înfrumusețate ale sigiliului Baikal. Seara, o baie rusă cu mături și baie pentru cei care doresc în gaura de gheață.
A patra zi. Pescuitul pentru grayling. Gaura din hummock va fi străpunsă în prealabil. Momeala este turnată - un bormach. Dacă stai liniștit și uite în gaura, puteți vedea cum să înoate și Grayling ca el ia momeala. Acesta este unul dintre cele mai periculoase pesti de iarna. Peștele proaspăt este gătit în locul urechii sau tăiat.
A cincea zi. Plecarea anticipată și întoarcerea la Irkutsk.
LA BUCURA ICE A MINEI MICI
Călătoria se poate face în două zile, cu o ședere peste noapte într-un mediu cald sau pe Olkhon (conac Bencharov), sau pe baza unei vacante individuale „Enhok“ (Thin Capul, malul vestic al Marii Mici). Kilometrajul total de 750-800 km. Cele mai interesante peșteri de călătorie vizita de gheață în timpul verii, care sunt vizibile numai din barca. Excelent de transport în continuare în condiții de siguranță pentru a descoperi servi de-a lungul biciclete sau snowmobil, acestea pot fi utilizate în condiții de siguranță este drum de iarnă, se deplasează în apropiere de roci, de exemplu Khoboi Cape (336 km de la Irkutsk), la care conduce aproape de mașina este destul de dificilă din cauza numărului mare de fisuri și movile pe gheață.
De la continent la insula în timpul iernii, un drum de iarnă este marcat, marcat de repere și semne rutiere. Pe parcursul iernii, mașinile trec prin el, inclusiv camioanele grele.
De la Irkutsk până la țărmul mării mici, drumul (250 km) durează 3,5 ore. Poți să realimentezi în Bayandai și Elantsah. În Elance trebuie să turnați cel puțin o cutie de benzină în rezervă. În sat. Elantsy este o cafenea confortabilă "Olkhonskiye Vorota" (după stația de benzină, la dreapta drumului), unde este recomandabil să aveți o mușcătură înainte de a ieși pe gheață.
Înainte de a ajunge la MRS (45 km de satul Elantsy), trebuie să vă întoarceți la baza Sakhurta spre Golful Kurkut sau spre râu. Sarmu sub semnul "Trecere de gheață". Prin binoclu, galeria cu gheață și semnele rutiere este vizibilă. Drumul este curățat în mod regulat de către unitatea de clasificare și este suficient de ușor să observați acest lucru. Drumul este așezat anual în aproximativ același loc sigur, cu lungimea de 15-20 km. Zona hummocky din fața insulei Olkhon este tăiată cu un buldozer, astfel încât este ușor să conduci de-a lungul gheții chiar și pe mașinile străine. In Olkhon poarta, unde distanța până insula este considerabil mai scurtă trecere face, deoarece curenții subacvatice în strâmtoare, unde grosimea de gheață este neuniformă există și este periculoasă pentru aparat. Lângă Cape Kobylya Golov se formează o fisură anuală, pornind de la un raft mare de parafină lângă cap. Capul Chorin-Irgi este separat de peninsula Kobylia. Capul este o creuzetă pură pe suprafața apei și seamănă dincolo de capul unui cal. În timpul iernii, această despicare este împachetată cu gheață deasupra creșterii umane. Stâncile foarte înghețate ale capului strâns atenția, dar nu este recomandabil să le apropii de primăvară, când începe o topire intensă a gheții lângă stânci abrupte. Stropi de gheață - sokui se formează pe pietre cu înghețarea lacului. Gheața stropi din cauza vântului frecvent de toamnă de pe capul Kobylia. Capul este cel mai mare din Marea Mică.
Poți să te oprești pentru noapte în sat. Khuzhire în hotel, proprietăți private sau silvicultură. Pentru asistență în plasarea puteți contacta centrul de informare în imobiliare Nikita Bencharov, va ajuta întotdeauna cu cazare. În timpul iernii, nu există practic nici turiști, și pentru a găsi cazare în localitate este ușor chiar și fără o programare.
Seara, înainte de apusul soarelui, puteți merge pe gheața din jurul renumitei stânci de șaman lângă sat. Khuzhir. În partea sudică a stâncii șamanului, cu un anumit grad de imaginație, se poate lua în considerare imaginea unui dragon cu capul și coada. În dimineața zilei următoare, vă puteți continua călătoria de-a lungul gheții lacului Baikal până la capătul nordic al insulei Cape Khoboy. Congresul pe gheață este în dreapta Cape Burkhan sau imediat de la dig, în funcție de situația gheții. Este bine văzut de sus. Drumul spre nord nu este marcat de repere. Practic, este pompat de pescari, astfel că drumurile pe gheață, ca și în stepa mongolă, uneori diferă. Principiul mișcării este același - să menținem rularea și să nu mergem fără șanțuri. obiecte meritorii vor vizita Cape Sagan Khushun și Capul Khoboy având în peșteri, napleski de gheață de pe stânci și Capul Khoboy - si tirant puternic de gheață cu crestele mari de gheață.
Pentru Capul Sagan Khushun gheața de la Khuzhir de 35 de kilometri de la Sagan Khushun la Cape Khoboy alti 4 km. Pe drum, asigurați-vă că pentru a satisface Kamchatka de pescuit - tabără de pescuit cu corturi și mașini. Hoboy- Capul este Capul nordic de pe Olkhon, de vară dificilă din cauza unui drum murdărie rău (4-5 h. Din sat. Khuzhir), iar pe gheata lacului Baikal, în călătorie de iarna durează mai puțin de 40 de minute.
Conducerea aproape de capete Khoboy, datorită situației dificile a gheții, este uneori dificilă, iar ultimele sute de metri trebuie să meargă. Din partea marilor pietre Baikal, aproape în fiecare an se formează puțuri mari de gheață sparte, pe care este chiar dificil să urci. Multe hummocks mari și fisuri proaspete. În partea de nord a capului la nivelul apei există două grote. Unul dintre aceștia pleacă sub piatră timp de 21 de metri, iar pentru vizita lui are nevoie de o lanternă. La fel ca toate peșteri lac format prin procesul de val-cut, are un orificiu de intrare suficient de mare, în cazul în care aveți posibilitatea să stea în picioare și se îngustează treptat, trece la sfârșitul care pot fi accesate numai prin crawling. De-a lungul peșterii, grota a crescut cu gheață și gheață. Este deosebit de eficientă intrarea, care are o palisadă de coloane de gheață cu diametre diferite.
În plus față de grotele Cape Khoboy și Sagan-Khushun, grotele sunt cunoscute pe continentul Mării Mici: pe păpuși Kurminsky, Aral, Khaltygey.
Drumul Cape Khoboy merge de-a lungul gheții lacului Baikal până la continentul Rytoy și la rezervația Baikal-Lensky. De acolo mergeți spre insulele Ushkany, golful Chivyrkuisky, la nord de Baikal.
Caracteristicile tehnice ale "Khivus-10"
Deplasare totală de 1670 kg
Greutatea încărcăturii utile 800 kg
Pasagerii 9 persoane.
Lungime totală 7,55 m
Lățime totală 3,30 m
Înălțime totală 2,55 m
Viteza de croazieră pe apă 50 km / h
Viteza maximă de deplasare a apei de 70 km / h
Viteza de croazieră în zăpadă 70 km / h
Viteza maximă de zăpadă este de 90 km / h
Consumul de combustibil 20 l / h
Capacitatea rezervoarelor de combustibil 120 l
Distanța până la 400 km
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: