Apoi a venit momentul mult așteptat. La 16 ore 32 minute (toate evenimentele enumerate dar timpul Moscova, care este înainte de timp de la Washington pentru exact 7 oră) gigant de rapel „Saturn-5“ (lungimea 111 m, iar greutatea de pornire de aproximativ 3000 m), învăluit într-un nor de fum și flăcări , sa desprins de platforma de lansare și a început să dispară rapid, luând împreună cu ei trei pământeni. Trebuiau să facă un zbor foarte dificil, egal de care nu se petrecuse încă. Bineînțeles! Scopul zborului este aterizarea pe Lună!
La 12 minute de la lansare, Apollo, împreună cu ultima treaptă a rachetei purtătoare (masa acestui complex este de aproximativ 130 de tone), a intrat pe orbita pământului. A treia etapă a lui "Saturn" a servit ca bloc de rachete de accelerare, cu ajutorul căruia viteza lui "Apollo" a fost adusă la aproape 11 km / s (38.945 km / h), iar nava a pornit spre Lună. Cu distanța de la Pământ, viteza lui Apollo a scăzut: mișcarea a încetinit atracția planetei noastre. Și când "Apollo" a zburat lângă lună, viteza a fost puțin mai mare de 2,5 km / s.
Dar, după cum se știe, cea de-a doua viteză spațială din apropierea satelitului nostru este de aproximativ 2,4 km / s. Prin urmare, pentru a ieși din orbita ISL, astronauții au trebuit să-și încetinească nava. După terminarea motorului de frână, viteza sa față de Lună a fost de 1,6 km / s. Și aceasta este exact ceea ce era necesar, prima viteză spațială lîngă lună. Acum, forța atracției lunare a QC a fost în mod credibil menținută pe o orbită selenocentrică cu o altitudine medie de aproximativ 110 km.
Cum se aranjează nava spațială Apollo?
Nava destinată zborurilor de oameni spre Lupu constă din două vehicule independente cu spațiu de andocare - blocul principal și cabina lunară. KK în sine, sau mai degrabă, principala unitate reprezentată de modulul de comandă, sau compartimentul echipajului și compartimentul motorului. Aceste două compartimente sunt un singur întreg de la începutul zborului și aproape până la sfârșit. Numai atunci când se întorc pe pământ în fața compartimentului echipajului de aer este separat de compartimentul motor astronauți de muzică și se termină în mod independent de zbor. Cabina Moon este o navă spațială echipată, adaptată pentru zboruri în spațiul apropiat, lipsită de atmosferă. OMA constă dintr-o etapă de aterizare cu un motor cu rachete de frână și o etapă de decolare cu o cabină pentru doi astronauti. Etapa de aterizare oferă un vehicul de aterizare pe Lună, și decolare - decolare de la suprafață și să livreze poporul înapoi la navă, se deplasează în jurul Lunii. Greutatea totală „Apollo“ cu cabina lunar și marja de carburant este de 47 m, iar lungimea - 17,7 m.
Designul cabinei lunare a permis posibilitatea aterizării în modul automat. Cu toate acestea, Armstrong a decis pe Pământ: când ultimii metri rămân până la lună, el va trece la un mod de coborâre semi-automat. La urma urmei, automatizarea nu știe cum să aleagă zonele de aterizare și, dacă viteza orizontală nu este anulată complet până la momentul aterizării, cabina lunii poate încă să prindă Luna și să se răstoarne. Armstrong a început să controleze cabina lunară cu mâna pe ultima întindere a coborârii (de la o înălțime de 150 m).
Aterizarea automată a condus cabina direct la crater cu pietre de diametru de până la 3 m. Armstrong a decis să nu riste - trageți-l. În acest moment, Houston a spus: "Șaizeci de secunde!" Asta înseamnă că combustibilul de pe motorul de frână Eagle (semnul de apel al cabinei lunare) a fost lăsat pentru exact un minut de lucru. Limita minimă de rezervă este de 20 de secunde. După ce a ajuns la această limită, Armstrong a fost obligat să oprească o coborâre ulterioară (pentru a refuza aterizarea pe Lună!). Pentru a porni motorul de pornire al fazei de decolare și pentru a merge la conexiunea cu unitatea principală.
Au mai rămas alte zece secunde, iar comandantul a întârziat cu aterizare. Centrul de control al zborului (din Houston) nu știa că un nou obstacol a apărut înainte de Armstrong: un curent de gaze care curgea din duza motorului care circula, a luat un nor de praf și Neal nu a văzut absolut nimic! Ritmul cardiac a ajuns la 156 batai pe minut! Și când au existat doar 10 secunde secunde la linia critică, Vulturul a atins solul lunar.
"Există un contact lunar! A strigat Aldrip. - Opriți motorul. Dar Armstrong, fiind într-o stare de tensiune nervoasă puternică, a uitat să oprească motorul. Apoi a venit vocea încântată a lui Armstrong: "Houston", spune Baza Tranquillității. "Eagle" are prilunilsya! "
În preocupările de plantare, toată lumea a uitat de Collins, care în blocul principal a continuat să se întoarcă în jurul lui Lupa. Nu fără emoție, a început să cheme la comunicarea Houston:
"Houston, auziți Columbia?" ("Columbia" este semnul de apel al blocului principal.)
- Te auzim, Columbia. Se așeză la baza Tranquillity. "Eagle" în Baza Tranquillity ".
Collins: "Eh, aud un astfel de lucru. Ficțiune! "
După aterizare, astronauții erau în plină pregătire pentru un start de urgență de la Lună timp de 3 minute. Și din moment ce nu era necesar, Armstrong și Aldrin aveau voie să continue programul.
Înainte de a părăsi cabina lunară, astronauții s-au ajutat reciproc să-și pună butoanele, și-au verificat etanșeitatea și sistemul de susținere a vieții. Și la numai 6,5 ore după aterizare, Armstrong a deschis trapa din compartimentul lunar și a coborât cu prudență scara. Punându-l pe Lună mai întâi la dreapta și apoi lăsat piciorul, el și-a rostit faimoasa frază:
"Acest pas mic al unei persoane înseamnă un salt gigantic pentru omenire".
După 19 minute Edwin Aldrin sa alăturat echipei Armstrong. "Sprendoarea deșertului" - Aceste cuvinte a descris peisajul lunar.
Ora timpului de aterizare a fost aleasă astfel încât Soarele să fie puțin peste orizont, iar temperatura să nu difere atât de mult de terestru. La început, astronauții au determinat cât de puternic a fost solul lunar și a stăpânit cu un mediu neobișnuit și apoi a început să meargă pași surprinzător de mari. Greutate relaxată facilitează foarte mult mișcarea. Sa dovedit că în lumea lunară este cel mai convenabil să se miște "prin metoda broaștei" - sărind. Înălțimea salturilor a fost de 2 m. Zborurile netede ale astronauților s-au asemănat cu mișcările fotografiate cu imagini încetinite.
Astronauții au observat că Luna poate fi îndoită mai puternic decât pe Pământ, în orice direcție, fără pierderea echilibrului. În timpul colectării mineralelor lunare, le-a fost ușor să se scufunde în genunchi și apoi să se ridice din nou. Nu au simțit nici o oboseală, niciodată nu s-au împiedicat sau au căzut, deși suprafața lunară a fost aproape peste tot bătută de bombardamentele meteorite.
Și totuși, în ciuda ușoarei gravități, ghiozdanul care se afla în spatele lui se îndepărta. Pentru a echilibra această acțiune, a trebuit să vă înclinați puțin înainte de a vă prezenta o "maimuță obosită".
Deasupra, suprafața Lunii era acoperită cu o substanță pulbere de culoare neagră, de culoare neagră, asemănătoare cu cărbunele zdrobite. Așa că, oriunde astronauții mergeau singuri, pe suprafața lunară erau urme de urme clare. Grosimea stratului de praf liber nu a depășit câteva centimetri și numai pe pantele unor cratere a fost mai mare. După cum a remarcat Aldrin, în lumea lunară, în aparență, "este dificil să determinați forța solului până când nu vă pasc pe el cu piciorul și vă simțiți duritatea. De aceea Louis trebuie să meargă foarte atent.
Lipsa unei atmosfere pe Lună a dat un peisaj lunar un contrast neobișnuit. Atunci când un astronaut nu este trecut în partea însorită a golfului luna, apoi, fiind în întuneric total, el a devenit „invizibil“. În același timp, o scădere bruscă a temperaturii din exterior a fost simțită în mod clar într-un costum răcit cu apă.
Prima "plimbare" prin Lupa a durat 2,5 ore. Era mai puțin obositoare decât imaginase. Astronauții au verificat capacitatea umană de a se deplasa de-a lungul suprafeței lunare, au colectat 21 kg de probe de roci lunare, au instalat instrumente științifice pe Lună - un seismometru și un reflector cu laser.
"Pe suprafața Luptătorului", ne-a spus Edwin Aldriya, "nu am mirosit nimic în colecțiile de salvare sau în căștile casca. Revenind la cabină și eliminând căștile, am simțit un miros. Am atins un miros distinct de sol lunar, acrid, ca mirosul de praf de pușcă. Am adus în cabină o mulțime de praf lunar pe colecțiile de pantaloni, pantofi. Am mirosit imediat.
Găsindu-se în apă, compartimentul cu astronauții s-au întors cu capul în jos și s-au îndreptat numai după ce saciurile de cauciuc atașate de el au fost umflate sub apă. Apoi, echipa de salvare a început să prindă cabina din apă. Toate acestea au durat 3 ore și 3 minute.
Cu ajutorul unui elicopter echipajul a fost livrat pe puntea unui transportator de aeronave. Trupa navală a jucat, iar astronauții, fluturându-și mâinile, au trecut repede în genialul camion de carantină. În el, oamenii, lucrurile și probele de roci lunare au fost duși la Houston, la laboratorul de recepție lunară, unde primii cuceritori lunari au fost obligați să se supună unei carantine de 18 zile. La urma urmei, problema microorganismelor lunare a fost încă serios discutată. Prin urmare, au fost luate cele mai stricte măsuri pentru a nu aduce nici o infecție periculoasă de pe Pământ pe Pământ. Dar totul a mers bine. "Nimeni nu sa îmbolnăvit de" boala Lunii ".
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: