Na kerosen - obișnuit și aviație

28 Nov 06 15:13, mi-ai scris:

EZ >> Inflamabil și exploziv - vapori amestecați cu aer (sau
EZ >> aerosol).
EZ >> Cu benzină care face kerosen pe parafină.







EM> Sunt în curs. Cu toate acestea, se evaporă kerosenul, astfel încât să se aprindă de la o scânteie,
EM> este mult mai dificil decât aceeași benzină.

Pentru TWA-800, a fost o zi fierbinte de vară în NYC (în conformitate cu versiunea oficială).
În ceea ce privește loviturile, se obțin aerosoli de bună calitate. Din nou - vezi.
cadre din același NYC de la 11.09.

Aceasta este pentru a evapora sau atomiza combustibilul la un pericol de incendiu -
fără probleme.

În ceea ce privește riscul de incendiu al combustibilului în general, este posibil un simplu criteriu:
Concentrația gazelor de combustibil este un incendiu (exploziv) periculos la HU ("convențional
condiții ") în condițiile unei nave închise cu un spațiu de aer Pentru benzină -
în mod unic.
Pentru kerosen nu voi spune. Dar cel mai probabil - de asemenea.

Eugene A. Petroff

Post de Eugene Zhilitsky
Concentrația vaporilor de combustibil este periculoasă la HU (exploziv)

Post de Eugene Zhilitsky
condiții) într-un vas închis cu un spațiu de aer.

Post de Eugene Zhilitsky
în mod unic.
Pentru kerosen nu voi spune. Dar cel mai probabil - de asemenea.

Prea. Și chiar și pentru colectorii solare, adică, facțiuni mult mai grele - de asemenea.
Doar pentru fiecare specie - nivelul său de concentrare.

Yuriy Arturovich Lange

EM> 28 Nov 06 13:18, mi-ai scris:

EZ >> Inflamabil și exploziv - vapori amestecați cu aer (sau aerosoli).
EZ >> Cu benzină care face kerosen pe parafină.

EM> Sunt în curs. Cu toate acestea, se evaporă kerosenul, astfel încât să se aprindă de la o scânteie,
EM> este mult mai dificil decât aceeași benzină.

Pentru evaporarea sa rapidă este necesară comprimarea comprimării. Se întâmplă
în motor sau o comprimare rapidă, aproape instantanee a rezervorului de combustibil când este lovită
teren în timpul unui dezastru. Motorul are o presiune suficientă de 200 atm. și
acest amestec cu granulație fină este aprins exact printr-o metodă de scânteie.

Cu sinceritate, Yuri Arturovich Lange RA9LAP.

Eugene A. Petroff

Postat de Yuriy Arturovich Lange
Pentru evaporarea sa rapidă este necesară comprimarea comprimării.

Să zicem, nu există nici o compresie aici :) Nu afectează evaporarea.
Dar duza face da - transformă kerosenul lichid într-o amendă
aerosol, în urma căruia zona de evaporare crește cu multe ordini de mărime și
o fracțiune semnificativă de lichid trece într-o stare de fază diferită. Și în
rezultatul arderii de vapori, iar restul picăturilor se evaporă rapid.

Postat de Yuriy Arturovich Lange
în motor sau o compresie rapidă, aproape instantanee, a rezervorului de combustibil atunci când

Postat de Yuriy Arturovich Lange
teren în timpul unui dezastru.

Nu, nu este. În timpul dezastrului, există o distrugere elementară a structurii
Rezervorul, însoțit de pulverizarea unei părți din combustibil și formarea unui nor
vapori, care explodează dacă vine în contact cu elementele care au
temperatură mai mare decât temperatura flarei. Această aprindere este purtată
caracter intensiv, ceea ce duce la spattering rapid al restului






Lichidul combustibil, care nu-și aprinde deloc masa,
dar de-a lungul zonelor înguste din față, unde există condiții de aprindere. prin urmare
această aprindere apare _clubs_.

Postat de Yuriy Arturovich Lange
Motorul are o presiune suficientă de 200 atm.

Această presiune este necesară doar pentru a se asigura că combustibilul este pompat prin duze - la
nu are o relație cu procesul de ardere propriu-zis.

Postat de Yuriy Arturovich Lange
acest amestec cu granulație fină este aprins exact printr-o metodă de scânteie.

Uh-huh. Dar numai o singură dată - la începutul motorului. În viitor, când lucrați
aprinderea motorului are loc de la temperatura ridicată deja creată în
camera de ardere.

Shl: la standul de supraviețuire în luptă, am împușcat tancurile MiG-23 de la GSh. așa că aici
- explozia unui rezervor este foarte rar. Practic, proiectilul bate o gaură
la intrarea și evacuarea, prin care o porțiune de combustibil este vărsată prin orificiul de ieșire
nu mai mult decât un sticlă (200 g).
Pentru ca rezervorul să explodeze, este necesar ca acesta să fie umplut la jumătate, și
Proiectilul a lovit bulele de gaz deasupra oglinzii de combustibil și concentrația
Vaporii nu trebuie să fie mai mari sau mai mici decât o anumită valoare critică. În
În caz contrar, nu explodează. Prin urmare, umplerea rezervoarelor cu gaz neutru
protejează fiabil aeronava de o explozie când proiectilele lovesc.

EZ> Bună ziua Eugene.

Apoi, arzătorul ar trebui să fie și mai rău.

EP >>> Ei bine, și ce?

EM >> Și că nu este clar, cu ce se aprinde o scânteie. Încercați
EM >> kerosen cu o scânteie. Când motoarele sunt roșii
EM >> devine - oricât s-ar fi dus, atât de des, după toate acestea, după impact
EM >> avionul nu arde, apoi se aprinde treptat.

EZ> Scânteia nu aprinde kerosen și nici benzină.
EZ> Cunoscutul accent de a pune discursul într-o găleată cu benzină. Deși nu se repetă
EZ> Vă recomand.
EZ> Inflamabil și exploziv - vapori amestecați cu aer (sau aerosoli).
EZ> Benzina aceea, kerosenul, parafina.

Gee. Am așteptat mult timp, când cineva își va aminti despre fizică din programul școlar
învățare :) Anume, arderea de substanțe :) Puteți, de asemenea, amintesc cursurile de drivere,
unde programul de instruire include formarea amestecului și formarea amestecului
instrumente. Se poate reaminti, de asemenea, că, dacă de pe suprafața unui rapid inflamabil
lichid (de exemplu, benzină) pentru eliminarea oxigenului, apoi fără aprindere
Se va întâmpla dacă chiar și să aducă torța de gaze luminoasă.

Cu sinceritate, Yuri Arturovich Lange RA9LAP.

Eugene A. Petroff

Post de Eugene Muzychenko
Salutări!

Apoi, arzătorul ar trebui să fie și mai rău.

> Ei bine, și ce?
Și faptul că nu este clar de ce scânteie dintr-o scânteie.

Nu aprinde kerosenul lichid - aprinde doar o pereche de combustibil
substanțe. Prin urmare, pentru a aprinde o scânteie, trebuie create condiții
concentrația de vapori - de asemenea, prin aprinderea vaporilor din foc deschis
apare numai la o anumită concentrație (nu mai mare și nu mai mică).

Nu vă surprinde faptul că un meci aruncat în sudură face să se înnebunească și să se estompeze?

Post de Eugene Muzychenko
ardeți kerosen cu o scânteie.

Îmbrăcați vata de bumbac și shvarkni kressalom - gol, astfel încât mama nu se întrista.

Atunci când motoarele sunt roșii - chiar și în cazul în care au mers,

Post de Eugene Muzychenko
atât de des, după toate acestea, că, după lovitură, avionul nu arde și apoi

Post de Eugene Muzychenko
se aprinde.

Ei bine, despre "treptat" - asta nu ești încântat :)
Despre faptul că "doar nu arde" - aveți o mulțime de accidente de aer sa întâmplat asta
vezi în natură?

Eugene A. Petroff

Post de Eugene Muzychenko
Salutări!

Apoi, arzătorul ar trebui să fie și mai rău.

> Ei bine, și ce?
Și faptul că nu este clar de ce scânteie dintr-o scânteie.

Nu aprinde kerosenul lichid - aprinde doar o pereche de combustibil
substanțe. Prin urmare, pentru a aprinde o scânteie, trebuie create condiții
concentrația de vapori - de asemenea, prin aprinderea vaporilor din foc deschis
apare numai la o anumită concentrație (nu mai mare și nu mai mică).

Nu vă surprinde faptul că un meci aruncat în lipitor face să se înnebunească și să se estompeze?

Post de Eugene Muzychenko
ardeți kerosen cu o scânteie.

Îmbrăcați vata de bumbac și shvarkni kressalom - gol, astfel încât mama nu se întrista.

Atunci când motoarele sunt roșii - chiar și în cazul în care au mers,

Post de Eugene Muzychenko
atât de des, după toate acestea, că, după lovitură, avionul nu arde și apoi

Post de Eugene Muzychenko
se aprinde.

Ei bine, despre "treptat" - asta nu ești încântat :)
Despre faptul că "doar nu arde" - aveți o mulțime de accidente de aer sa întâmplat asta
vezi în natură?







Trimiteți-le prietenilor: