Creăm o mașină de luptă pentru luptă prin reguli sau cum să nu ne înșurubezi cu ambarcațiunile.
Este egal! Atenție! Bine, luptători. Cei care s-au dus în pustie și au mușcat deja praful de pușcă - să se disperseze! Astăzi voi da instrucțiuni pentru recruți.
Voi spune imediat că nu toți se vor întoarce la hangar după sacrificare, iar scopul meu este să reduc la minim numărul victimelor. Trebuie să vă amintiți o regulă importantă - tehnica dvs. este principalul vostru aliat în luptă! Aceasta este sabia, scutul și calul! Fiecare dintre dvs. este liber să asambleze echipamentul la discreția dvs. și la gustul dvs., nimeni nu vă va spune nimic aici. Dar mi sa ordonat să vă instruiesc cu privire la asamblarea primului dvs. călăreț și să vă dau sfaturi. Deci, să spun, să vă împărtășiți experiența. Deci, vom rupe.
Ai grijă, luptător, cabină!
Cea mai importantă parte a mașinii tale este cabina. Trebuie protejat ca marul ochiului! Cabina a explodat - bătălia sa terminat. Prin urmare, recomand insistent ca toată lumea să o întărească cât mai mult posibil. Orice mijloc adecvat - hatch cover-uri, lemne, dărâmături, etc., va face. Îi recomand în special să consolideze partea din față și din spate. Vă explic - în luptă se întâmplă adesea să vă confruntați cu nasul cu inamicul, iar daunele principale cade pe nasul mașinii.
În ceea ce privește spatele - nu întotdeauna forțele în luptă sunt egale. Adesea există dușmani care sunt din punct de vedere fizic mai puternici și mai puternici, din care trebuie să fugă sau dușmanul pur și simplu alunecat în spatele lui. Dacă partea din spate nu este protejată, nici măcar nu veți avea timp să înțelegeți ce este problema - veți fi împușcați în câteva secunde.
De asemenea, nu trebuie să uitați de flancuri, dar, de obicei, ei iau mai puține daune. Sper că acest lucru este clar pentru toată lumea, dar doar în caz, voi explica "pe degete" pentru cei care sunt "în rezervor". Când obiectivul este de a călători la sau de la dvs., obținerea pe ea este mai ușor. Atunci când trecerea peste țintă este mai dificilă.
Deci, mergem mai departe.
Mișcarea este viața!
Nimeni nu interzice să aducă "aripi" pe ambele axe, dar acest lucru va crește dimensiunile mașinii, ceea ce înseamnă că va fi mai ușor să intrați în. De asemenea, nimeni nu interzice ascunderea celei de-a doua osii sub caroserie, dar în acest caz echipamentul dvs. va cădea la o parte la primul rând. Vă sfătuiesc să vă ascultați opinia și să folosiți un stil combinat, dacă mașina dvs. o permite. Cu privire la această problemă totul. Mai mult ...
Ferește-te, luptător, berbec!
În plus față de arme de foc, puteți instala, de asemenea, arme de combatere a contactelor pe mașină: lame, vârfuri, ferăstraie, sulițe etc. Lame, spini și altele asemănătoare, vă sfătuiesc să vă puneți pe flancuri și din spate - în cazul în care inamicul le observa, dorința de a berbecului se va răci imediat.
Ferestrău, ferăstrău circular, etc. este mai bine să punem în față. Pentru a face față daunelor, nu trebuie să câștigi viteză. Prindeți dușmanul de perete, de exemplu, și pur și simplu nu eliberați - fierăstrăul va face totul pentru dvs. Încercați însă să nu intrați în astfel de "cutii". Am primit de câteva ori. Sentimentele, vă spun, nu sunt foarte plăcute, iar astfel de situații sunt deseori fără speranță.
Dacă puneți spini în față, apoi pentru a deteriora berbecul, va trebui să câștigați viteza, care, de fapt, depinde de daune. Din experiența mea voi spune: chiar dacă nu instalați o armă de contact, sudați vârfurile din față. Energia pe care nu o necesită, în cazul atacurilor frontale poate acționa ca o armură, iar în cazul pierderii armei principale nu veți fi complet neînarmați. Chiar și în ciuda faptului că daunele provocate de ele sunt nesemnificative, eu personal am ucis câteva dușmani în acest fel. Apropo, pentru a crește daunele cu un berbec, arma de contact poate fi combinată cu acceleratoarele.
Spezele explozive pot fi folosite o singură dată pentru bătălie, așa că vă sfătuiesc să le tratați cu precauție extremă. Și da, aproape că am uitat. Spear-urile și ferăstraiele necesită energie, spre deosebire de vârfuri și lame. Combinați competent contactul și armele de foc.
Cea mai bună apărare este un atac!
Să trecem la cel mai important lucru - este arma ta. Toate tunurile care se rotesc 360 de grade, încercați să puneți astfel încât să tragă aceleași 360 de grade. Adică, pentru un mitralieră, o poziție excelentă pe acoperișul mașinii, și nu pe capotă, așa cum fac unii. Desigur, pe capotă, este protejată automat de cabină din spate, dar nu poate adăposti chiar spatele. Și de pe acoperiș puteți trage și pe lateral, și puteți face o luptă de stingere, și, cel mai important, puteți trage înapoi atunci când se retrage. Aceeași regulă se aplică și pistoalelor de calibru mare și pușcă. Desigur, ele vor deveni pradă ușoară pentru dușmanul care vrea să-i împuște. Protejați-vă armura nu va funcționa fără a tăia unghiul de foc, așa că vă sfătuiesc să jucați în avans și să încercați să dezarmați inamicul înainte.
Dacă puneți arme cu un unghi mic de rotație, de exemplu, un pistol de 76 mm, apoi asigurați-vă că îl protejați de spate și flancuri. Dușmanii vor fi mult mai greu să-l întrerupă, iar arma însăși nu își va pierde eficacitatea.
Afișajul afișat arată rezervarea corectă a armei. Condiția principală a unei astfel de rezervări este unghiul de rotație a turnului, pe afiș este marcat cu un dreptunghi verde. Dacă înainte și după rezervare această zonă nu se schimbă și arma este întărită, atunci ați făcut totul corect.
Ei bine, cred că este sfârșitul coaching-ului. Dacă consiliile mele salvează cel puțin două cabine, atunci nu a fost irosită de data asta.
Articole similare
Trimiteți-le prietenilor: