Explicarea clasei de vâscozitate a uleiului de ricin (original) și clasificarea uleiului de către acea, api, ilsac

Uleiul poate fi Castrol 5w30. Se utilizează la înlocuirea modelelor Ford TDSI și Ecoboost în motoarele Ford în absența unui ulei de vâscozitate de 5w20.

Clase de calitate API pentru motoare diesel:







Clase de calitate API pentru motoare diesel:

Orice ulei de motor are diferite tipuri de clasificări, care trebuie citite înainte de cumpărare. Deci, există uleiuri pentru motoare diesel și pe benzină, și există, de asemenea, uleiuri universale. În plus, ele pot fi sintetice, minerale sau semi-sintetice. Și, în sfârșit, ultima: uleiurile de motor sunt de iarnă, vară sau aceleași care sunt folosite tot timpul anului.

În ceea ce privește viscozitatea uleiului, aceasta este, fără o exagerare, una dintre cele mai importante proprietăți. Vâscozitatea este afectată de temperatură, afectează dacă substanța petrolieră este lichidă sau, dimpotrivă, groasă. Intervalul de temperatură variază în funcție de sezon. Este interesant faptul că există un indice de viscozitate - aceasta este temperatura-vâscozitatea caracteristică a uleiului.

Aplicarea uleiurilor de motor în funcție de regimul de temperatură.


Acum despre indicele vâscozității uleiului. Viscozitatea uleiului de motor este un factor important, care, dacă este identificat greșit, poate duce la probleme cu mașina. Puțini s-au gândit la faptul că atunci când creează un motor, producătorul anticipează cu atenție vâscozitatea uleiului de motor. Acest lucru este necesar pentru ca uleiul să "lubrifiaze" suficient toate suprafețele de frecare. În caz contrar, aceste suprafețe foarte frecare și canalele de ulei vor eșua rapid.







Deci, vâscozitatea uleiului afectează grosimea filmului care se formează între suprafețele de frecare. În consecință, cu cât este mai mare viscozitatea, cu atât filmul este mai gros și viceversa.
Care ar trebui să fie vâscozitatea. Dacă vâscozitatea uleiului de motor este prea mică, vor fi observate prea multe frecare, astfel încât motorul să se descompună. La rândul său, viscozitatea ridicată provoacă o creștere a consumului de combustibil, precum și lipsa de lubrifiere în nodurile de frecare.
Care este indicele de vâscozitate al uleiului de motor. Este de remarcat că vâscozitatea uleiului de motor scade odată cu creșterea temperaturii, caracterizată printr-un indice de vâscozitate. Pur și simplu, indicele determină modificarea vâscozității datorată schimbărilor de temperatură. Astfel, cu cât indicele de vâscozitate este mai mic, cu atât mai scăzut este uleiul de motor decât este mai mare, cu atât este mai mare uleiul. Interesant, nu există valori pentru măsurarea indexului, ci este definită în unități.

Ce în final. Ulei Castrol 5W30 se comportă mult mai bine decât 5w20 (există o altă structură a uleiului pentru ACEA, API, ILSAC. Uleiul 5W30 numărul de bază mai mare, ceea ce înseamnă că este mai bine să se spele cu motor și se ocupă de produse de degradare. Și în afară de 5w20 ulei pe termen spun în mod condiționat 10 000 km va fi mai subțire decât 5W30.
Răspundeți FMK cu privire la utilizarea uleiului 5v30. Ei nu au dreptul (deși eram, de asemenea, hărțuiți când m-am schimbat).
Acum, având o scrisoare de la Solers, insist pe 30-ke:
Bună ziua!
Am actualizat informațiile de la specialiștii tehnici ai Ford.
Potrivit pentru motoare non-turbo este ulei 5W20 și 5W30. Puteți utiliza uleiul de 5W30, dar toate obligațiile de garanție sunt reținute.
Ai o zi frumoasă!

Specialist al Departamentului revendicări
SRL "Ford Sollers Holding"







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: