Exemplu de plăcuțe de frână - 6 moduri de a evita înghețarea

În frig, șoferii se confruntă cu multe probleme, dintre care una este înghețarea plăcuțelor de frână pe disc sau tambur. Cel mai adesea, o astfel de neplăcere are loc în cazurile în care mașina după călătorie este lăsată pe "mână". În același timp, zăpada care a căzut în mecanismele de frânare se topește, se formează un strat de apă între pantofi și tambur, care se transformă repede în gheață.







Exemplu de plăcuțe de frână - 6 moduri de a evita înghețarea

Dezghetați frânele și restabiliți capacitatea de lucru a vehiculului în următoarele moduri:

Încercarea de a coborî fără probleme

Utilizați această metodă ar trebui să fie foarte atenți, după ce mașina este încălzită complet. Atingerea se face cu o reducere minimă, încercând să nu rupeți tampoanele de pe sol, ci să crăpați tortul de gheață. Dacă pentru distrugerea gheții nu a fost posibil cu 1-2 încercări, este mai bine să recurgeți la aplicarea altor metode de dezghețare.

Eroarea principală în efectuarea manipulării este o presiune excesivă asupra pedalei de accelerație. În acest caz, tampoanele nu desprind frecvent suprafața frânei, ci le rup din zonele de aterizare. Rezultatul acestui incident este înlocuirea încălțămintei și repararea mecanismului de frânare.

Amestecarea cu apă fierbinte

În același timp, partea centrală a discului roții sau direct tamburul de frână este turnată cu apă încălzită. Dovada eficienței acestei metode este un clic caracteristic, cu care tampoanele se îndepărtează de pe suprafața frânei.

Una dintre cele mai frecvente greșeli în efectuarea acestei manipulări este o mașină lungă, simplă după înghețarea tampoanelor. În acest timp, apa, prinsă în interiorul tamburului, are timp să înghețe, formând un strat de gheață și mai solid. Există, de asemenea, un risc mic de crăpare a tamburului datorită unei scăderi dramatice a temperaturii. Cu toate acestea, acest lucru se întâmplă foarte rar.







uscător de păr suflare

Această metodă este una dintre cele mai puțin periculoase. Încălzirea are loc fără probleme, ceea ce elimină riscul de crăpare a tobei. Prin urmare, neplăcerile. Procedura de decongelare cu un uscător de păr durează mult timp. În plus, funcționarea aparatului electric necesită un cablu prelungitor care poate fi tras de la cea mai apropiată priză către mașină.

În loc de un uscător de păr, puteți utiliza un suflantă - un arzător de benzină cu temperatură ridicată. Aplicarea sa este asociată cu pericolul unui incendiu, precum și riscul de supraîncălzire a mecanismelor de frânare. Prin urmare, este mai bine să se încălzească de la o distanță de 0,5-1 metri (în funcție de intensitatea flăcării).

Încălzirea cu gaze de eșapament

Pentru a pune în aplicare această metodă necesită un furtun lung, care la un capăt este pus pe țeava de eșapament, iar celălalt este alimentat la o roată înghețată și a plecat pentru o vreme. Gazele de evacuare calde încălzesc mecanismul de frânare și tampoanele se întorc în poziția inițială.

Exemplu de plăcuțe de frână - 6 moduri de a evita înghețarea

Frâna poate fi încălzită numai de gazele de evacuare în aer liber. În caz contrar, persoanele din vecinătate sunt expuse riscului de otrăvire severă a produselor de combustie a combustibilului. Utilizați această metodă într-o cameră închisă nu este posibilă nici măcar cu echipamentul de protecție individuală.

Utilizarea lichidelor care conțin alcool

Pentru topirea gheții cu lichide alcoolice, acestea trebuie turnate direct în mecanismul de frânare. Metoda necesită îndepărtarea roții, dar chiar și atunci nu este întotdeauna posibilă realizarea. Pe vehiculele marca "VAZ", alcoolul poate fi turnat în tambur prin orificiile pentru bucșe de ghidare.

Metoda este practic sigură, dacă nu țineți seama de riscul unei mașini care cade din cric. Cu toate acestea, punerea sa în aplicare necesită mult timp, iar eficiența lasă mult de dorit. De aceea, în practică, nu a fost înghețată mecanismul de frânare cu răspândirea alcoolului.

Apăsați cu un ciocan

Această metodă de restabilire a performanței sistemului de frânare vă permite să funcționați cu succes fără prea mult îngheț. În acest caz, filetarea este efectuată într-un cerc, cu impacturi de rezistență medie.

Exemplu de plăcuțe de frână - 6 moduri de a evita înghețarea

În stadiul inițial al procedurii, nu este nevoie să scoateți roata. Rim demontarea și transvazare directă a tamburului se face numai în cazul în care prima încercare de a obține cracare gheață nu a avut succes.







Articole similare

Trimiteți-le prietenilor: