Dmrv - senzor de debit de masă în prio și locație Kalina, demontare, instalare

La vehiculele interne Harmony „Inainte“ si Harmony „Kalina“ DMRV reprezintă tipul thermoanemometric frecvență semnalizare senzori (Hz).

Locația și funcția

DMRV este montat la intrarea filtrului de aer. iar pe de altă parte un canal de aer este conectat la acesta. Semnalele sale sunt impulsuri hertice de frecvență variabilă, care depind de volumul de aer pompat prin senzor. Cu cât fluxul de aer este mai puternic, cu atât este mai mare frecvența semnalelor. În timpul diagnosticării, citirile senzorului sunt vizualizate ca fiind consumul unei anumite cantități de kilogram de aer pe oră.







În cazul în care semnalele vozduhomera încetează să cadă pe controler sau transcrierea indică o problemă cu dispozitivul, unitatea de control al vehiculului determină și stochează un cod de eroare în paralel cu acesta semnala conducătorului auto. Când controlerul senzor rupere calculează cantitatea de aer de admisie, în funcție de viteza de rotație a arborelui cotit și poziția clapetei curentă.

Amplasarea senzorului de debit de masă din compartimentul motor al familiei LADA 4x4: 1 - senzor de debit de masă de aer

Amplasarea senzorului de debit de masă în compartimentul motor al familiei Lada Prior și Lada Kalina: 1 - senzor de debit de masă de aer







Senzor de temperatură DTV

În DMRV este construit un alt senzor, care are sarcina de a măsura temperatura fluxului de aer care trece prin canale. Partea sa principală este un termistor. Acesta este numele unei rezistențe a cărei rezistență se modifică odată cu temperatura. Acest senzor este situat în fluxul de aer al aerului. Semnalul său de ieșire este un curent continuu de diverse tensiuni, care variază între 0,2-3V.

Dacă apare o defecțiune în circuitul acestui senzor, controlerul de bord detectează și scrie codul în paralel, inclusiv indicatorul de pe tabloul de bord. În cazul unei defecțiuni a senzorului, calculatorul reglează automat temperatura medie nemodificată a aerului de intrare.

Montarea și demontarea DRMW

Senzorul este eliminat în următoarea secvență:

  1. Aprinderea este dezactivată.
  2. Deconectarea cablurilor.
  3. Deconectați țevile de alimentare.
  4. Deconectați senzorul de filtrul de aer și scoateți-l.

Instalarea DMR se realizează astfel:

  1. O manșon de etanșare este pus pe senzor.
  2. Senzorul este montat pe un filtru de aer, la care sunt atașate două șuruburi.
  3. Furtunul de alimentare este conectat la senzor și este fixat cu o clemă.
  4. Conectați senzorul cu un fir.

Este important să rețineți că absența unui manșon de etanșare este plină de întreruperi ale motorului, deci trebuie montat în mod necesar.

Nu lăsați obiecte în senzor. deoarece îi amenință pagubele, ceea ce implică o încălcare a funcționării ECU-ului motorului.

Scoaterea și reinstalarea senzorului este interzisă. Întrucât aceasta implică o schimbare inevitabilă a caracteristicilor sale.







Articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare

Trimiteți-le prietenilor: